Volkswagen pod rostoucím tlakem omezí modelovou řadu a kapacitu

Traders Union
Všechny zprávy
Finanční zprávy
Volkswagen zredukuje modelovou řadu

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Akcie

Kryptoměny

Ekonomika

Měny

Komodity

Hlas trhu

Olga Shendetskaya

před 1 hodinou

Volkswagen pod rostoucím tlakem omezí modelovou řadu a kapacitu — Volkswagen omezuje modely a kapacitu

Volkswagen plánuje zredukovat svou modelovou řadu až o polovinu a snížit roční výrobní kapacitu, přičemž po napjatých jednáních se zúčastněnými stranami zatím neoznámil nové propouštění. Tento krok ukazuje, jak razantně se největší evropská automobilka snaží restartovat své podnikání v době, kdy skupinu zatěžuje čínská konkurence, cla a slabá důvěra investorů.

Hlavní body

Volkswagen zredukuje svou modelovou řadu až o polovinu.
Kapacita klesne na 9 milionů vozů ročně.
Společnost neposkytla žádné nové podrobnosti o propouštění.

Tento článek byl přeložen z originálu. Přečtěte si původní verzi od našeho korespondenta zde.

Německá automobilka uvedla, že sníží výrobní kapacitu na 9 milionů vozů ročně z předpandemického cíle 12 milionů, přičemž se zaměří na své nejatraktivnější tržní segmenty, jak uvádějí zprávy o restrukturalizačním plánu, o kterých informuje CNBC. Společnost nepotvrdila medializované návrhy na propuštění až 100 000 zaměstnanců ani uzavření čtyř německých závodů.

Volkswagen zužuje své ambice

Generální ředitel Oliver Blume označil plán za další fázi transformace Volkswagenu a uvedl, že skupina se musí stát rychlejší, odolnější a konkurenceschopnější. Společnost se snaží zjednodušit rozsáhlé produktové portfolio, jehož údržba se stala nákladnou v době, kdy je poptávka nevyrovnaná a přechod na elektromobily zůstává drahý.

Snížení kapacity je také signálem, že Volkswagen již nechce plánovat na základě objemů prodejů, které se zdají být stále obtížněji dosažitelné. Menší modelová řada by mohla společnosti pomoci nasměrovat investice do vozidel s vyšší marží a lépe prodávaných platforem, ale zároveň vyvolává otázky, které značky, továrny a modely ztratí prioritu.

Boj s odbory zůstává nevyřešen

Aktualizace společnosti nevyřešila nejcitlivější otázku: pracovní místa. Zprávy o tom, že by Volkswagen mohl zvážit uzavření závodů v Hannoveru, Cvikově, Emdenu a Neckarsulmu, spolu s mnohem hlubším snižováním počtu zaměstnanců, vyvolaly silný odpor odborového svazu IG Metall a podnikové rady Volkswagenu. Protesty odborů již proběhly v několika německých lokalitách, včetně Cvikova.

Analytici uvedli, že nejnovější plán nabídl jen omezené vyjasnění toho, zda jsou vedení a odbory blíže k dohodě. Akcie Volkswagenu v pátek mírně posílily, ale titul letos zůstává o více než 30 % níže, což odráží obavy investorů o konkurenční postavení skupiny a rizika restrukturalizace.

Německý automobilový model čelí těžké zkoušce

Restrukturalizace Volkswagenu je důležitá, protože přesahuje rámec jedné společnosti. Skupina je jedním z pilířů německého průmyslu a jakékoli hluboké škrty by zasáhly dodavatele, místní ekonomiky a širší výrobní základnu země.

Tlak přichází z několika směrů najednou. Čínské značky získávají tržní podíl, americká cla poškozují obchod, investice do elektromobilů jsou nákladné a produktová nabídka Volkswagenu plně neodpovídá novějším rivalům. Omezení modelů a kapacity může být nezbytné, ale politický a odborový boj o to, kdo tento restart zaplatí, teprve začíná.

Informovali jsme také, že Porsche sází na štíhlejší modelovou řadu po poklesu marží.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?