Rozmach obchodu mezi EU a USA nechává německé automobilky pozadu

Traders Union
Všechny zprávy
Geopolitika a obchod
Obchod mezi EU a USA dosahuje rekordu

Všechny zprávy

Hlavní zprávy

Výběr redakce

Akcie

Kryptoměny

Ekonomika

Měny

Komodity

Hlas trhu

Ivan Andriyenko

Včera

Rozmach obchodu mezi EU a USA nechává německé automobilky pozadu — Rekordní obchod mezi EU a USA maskuje škody v automobilovém sektoru

Obchod se zbožím mezi Evropskou unií a Spojenými státy dosáhl v loňském roce rekordních 875 miliard eur, a to i přesto, že cla zatížila jeden z největších obchodních vztahů na světě. Hlavní údaj však skrývá hlubší rozdíly: některé sektory a země profitovaly, zatímco německý automobilový průmysl utrpěl těžkou ránu.

Hlavní body

Obchod se zbožím mezi EU a USA dosáhl v loňském roce 875 miliard eur.
Vývoz z EU do USA vzrostl o 7,7 % na 580 miliard eur.
Vývoz automobilů a dílů z EU do USA klesl o 20,4 %.

Tento článek byl přeložen z originálu. Přečtěte si původní verzi od našeho korespondenta zde.

Rekordní obchod, nerovnoměrné zisky

Podle studie Německého ekonomického institutu (IW) vzrostl vývoz zboží z EU do USA o 7,7 % na 580 miliard eur, zatímco vývoz zboží z USA do EU se zvýšil o 2,2 % na 295 miliard eur, čímž EU dosáhla přebytku v obchodu se zbožím ve výši téměř 285 miliard eur. Údaje ukazují, že transatlantický obchod se zbožím zůstal navzdory celnímu tlaku odolný, ale studie poznamenala, že celkový nárůst byl částečně zkreslen zásilkami uskutečněnými předtím, než cla v dubnu vstoupila v platnost, uvedla agentura Reuters.

Nárůst nebyl po Evropě rozprostřen rovnoměrně. Irsko zaznamenalo 52,7% skok ve vývozu do Spojených států, k čemuž přispěly farmaceutické a chemické produkty, které byly od cel osvobozeny. Česká republika, Itálie, Dánsko a Finsko rovněž zaznamenaly zisky, ale většina členských států EU zaznamenala pokles vývozu zboží do USA.

Tento kontrast ukazuje, jak může celní politika přetvořit obchodní toky, aniž by nutně snížila celkový objem obchodu. Společnosti, které mohly zboží přesunout dříve nebo se spoléhat na osvobozené kategorie, byly lépe chráněny. Výrobci v odvětvích zasažených cly čelili mnohem drsnějšímu roku.

Německá auta utrpěla ránu

Nejzřetelnější škody se objevily v automobilovém sektoru. Vývoz automobilů a autodílů z EU do Spojených států klesl v roce 2025 podle studie IW o 20,4 %. Německo, které se na vývozu automobilů z EU do USA podílí téměř dvěma třetinami, zaznamenalo pokles o 18,9 %.

Tento pokles je významný, protože automobily zůstávají jedním z nejdůležitějších průmyslových exportů Evropy a tvoří jádro německé výrobní základny. Rekordní hodnota obchodu se zbožím tedy neznamená, že celní konflikt byl neškodný. Znamená to, že ztráty v jednom hlavním sektoru byly kompenzovány zisky jinde, zejména ve farmacii a chemii.

Obchodní dohoda z Turnberry mezi EU a Spojenými státy pomohla zabránit širšímu rozkolu, ale studie IW uvedla, že asymetricky prospěla USA. Přesto vědci tvrdili, že obě strany by měly dohodu dodržovat, a varovali, že obnovené hrozby cly by zvýšily nejistotu a brzdily podnikatelskou aktivitu na obou stranách Atlantiku.

Služby mění rovnováhu

Obchod se zbožím vypráví jen část příběhu. Transatlantický obchod se službami rovněž dosáhl rekordu 865 miliard eur, ale v této kategorii vykázala EU deficit 178 miliard eur. Poplatky za duševní vlastnictví, včetně softwarových licencí, patentů a ochranných známek, tvořily více než 40 % dovozu služeb do EU ze Spojených států a vzrostly o 13,7 %.

Díky tomu je celkový vztah vyváženější, než naznačují samotné údaje o zboží. EU prodává do USA mnohem více zboží, zatímco USA masivně vydělávají na službách, technologiích a duševním vlastnictví. Rekordní součty ukazují hloubku transatlantického obchodu, ale škody na úrovni sektorů ukazují, proč napětí kolem cel zůstává politicky obtížné. Pro Evropu spočívá riziko v tom, že nové obchodní hrozby by mohly znovu zasáhnout odvětví, která jsou již pod tlakem, zejména automobilový průmysl.

Informovali jsme také, že EU pokročila v obchodní dohodě s USA po Trumpových hrozbách cly.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.

Líbil se vám článek?