Volkswagen plánuje rozsáhlé propouštění a uzavírání německých závodů v rámci historické restrukturalizace

Volkswagen plánuje rozsáhlé propouštění a uzavírání německých závodů v rámci historické restrukturalizace
Volkswagen plánuje hluboké škrty v Německu

Volkswagen připravuje jednu z největších restrukturalizací ve své historii, v jejímž rámci plánuje zrušit až 100 000 pracovních míst a ukončit výrobu ve čtyřech závodech v Německu. Návrh odráží míru tlaku na největšího evropského výrobce automobilů, protože čínští konkurenti, slabá ziskovost a nákladný přechod na elektromobily vynucují hlubší přehodnocení jeho průmyslové základny.

Hlavní body

  • Volkswagen údajně zvažuje zrušení až 100 000 pracovních míst.
  • Výroba by mohla skončit v Hannoveru, Cvikově, Emdenu a v závodě Audi v Neckarsulmu.
  • Německé odbory slíbily, že se budou bránit uzavírání závodů a hlubšímu snižování počtu pracovních míst.

Tento článek byl přeložen z originálu. Přečtěte si původní verzi od našeho korespondenta zde.

Mnohem rozsáhlejší restrukturalizace

Plán, o kterém informoval Manager Magazin, by se týkal zhruba 15 % pracovní síly společnosti Volkswagen a výrazně by urychlil škrty, které se v Německu očekávaly do roku 2030. Volkswagen dříve směřoval k redukci přibližně 50 000 pracovních míst ve svých německých provozech, ale nová čísla by tento rozsah zdvojnásobila.

Uváděná opatření zahrnují postupné ukončení výroby v závodech v Hannoveru, Cvikově a Emdenu a také v závodě Audi v Neckarsulmu, jakmile budou vyřazeny současné modely. Volkswagen by také v příštích pěti letech snížil plánované investice o přibližně 15 % na něco málo přes 130 miliard eur, tedy zhruba 148 miliard dolarů.

Společnost tyto informace nepotvrdila. Zástupce pouze poznamenal, že celá skupina, včetně jejích značek a dceřiných společností, musí projít hlubokými změnami.

Odbory se připravují na odpor

Návrh by prověřil vztahy společnosti Volkswagen s německými zástupci zaměstnanců. Koncem roku 2024 společnost dosáhla s odbory dohody o zamezení uzavírání továren v Německu a vyloučení nuceného propouštění až do konce roku 2030.

Podniková rada společnosti Volkswagen a odborový svaz IG Metall uvedly, že se budou důrazně bránit jakémukoli pokusu o prosazení uváděných uzavírek a propouštění. Jejich odpor zakládá potenciálně obtížný vnitřní boj pro vedení, zejména proto, že Volkswagen zůstává jedním z nejdůležitějších průmyslových zaměstnavatelů v Německu.

Společnost na konci prvního čtvrtletí roku 2026 zaměstnávala přibližně 657 400 lidí. Jakákoli restrukturalizace v uváděném rozsahu by měla politické i ekonomické důsledky v Německu, kde automobilový průmysl zůstává klíčovým pro zaměstnanost ve výrobě a export.

Německý automobilový model čeká tvrdý reset

Uváděný plán společnosti Volkswagen ukazuje, jak rychle se mění ekonomika masové výroby automobilů. Skupina se snaží chránit ziskovost v době, kdy čínské automobilky agresivně expandují, zejména v oblasti elektromobilů, a kdy tradiční výrobci absorbují vysoké investiční náklady spojené se softwarem, bateriemi a novými platformami.

Pokud se uváděný plán uskuteční, znamenalo by to zásadní rozchod s dlouhodobým německým výrobním modelem společnosti a ukázalo by to, že největší evropská automobilka věří, že postupné úspory již nestačí.

Informovali jsme také, že Porsche sází na štíhlejší modelovou řadu po poklesu marží.

Tento materiál může obsahovat názory třetích stran, žádná data a informace na této webové stránce nepředstavují investiční poradenství podle našeho Prohlášení. I když dodržujeme přísnou Redakční integritu, tento příspěvek může obsahovat odkazy na produkty od našich partnerů.