Ölpreise auf fast Zweiwochenhoch: Huthi-Angriffe bedrohen die Schifffahrt im Golf

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Andrej Mastykin

vor 3 Stunden

Ölpreise auf fast Zweiwochenhoch: Huthi-Angriffe bedrohen die Schifffahrt im Golf — Öl steigt, da Angriffe auf Saudi-Arabien und Tanker Sorgen schüren

Die Ölpreise kletterten am Montag auf den höchsten Stand seit fast zwei Wochen. Tödliche Huthi-Angriffe auf Saudi-Arabien und neue Bedrohungen für Tanker in der Straße von Hormus schürten Sorgen um die Rohölversorgung aus dem Nahen Osten. Die Gewinne überwogen die Erwartungen zusätzlicher russischer Diesel-Exporte und einer möglichen Energie-Waffenruhe zwischen Russland und der Ukraine.

Das Wichtigste

Brent steigt um 1,92%, WTI um 2,00%.
Huthi-Angriffe erhöhen die Risiken für Saudi-Arabiens Versorgung.
Tankerattacken bedrohen die Schifffahrt durch die Straße von Hormus.

Dieser Artikel wurde aus dem Original übersetzt. Lesen Sie die Originalversion unseres Korrespondenten hier.

Der Markt machte frühere Verluste wett, da Händler die Risiken für die regionale Energieinfrastruktur und die Schifffahrt neu bewerteten, berichtet Reuters. Die Brent-Rohöl-Futures für Dezember stiegen laut den neuesten vorliegenden Marktkursen um $2,01 bzw. 1,92% auf $106,73 je Barrel, während die November-Futures auf West Texas Intermediate um $1,84 bzw. 2,00% auf $93,69 zulegten.

Angriffe auf Saudi-Arabien schüren Sorgen vor weiterer Eskalation

Huthi-Kämpfer bekannten sich zu einem Angriff am Samstag auf den internationalen Flughafen von Riad, bei dem 13 Menschen getötet und mehr als 300 verletzt wurden. Weitere Angriffe folgten am Sonntag und erhöhten den Druck auf die saudischen Behörden, während das Königreich die jemenitischen Regierungstruppen im Kampf gegen die mit dem Iran verbündete Gruppe nahe dem Roten Meer unterstützt.

Die Eskalation hat die Sorgen um die Sicherheit saudischer Energieanlagen und der Verkehrsinfrastruktur neu entfacht. Saudi-Arabien ist ein bedeutender Rohölexporteur. Anhaltende Raketen- und Drohnenangriffe könnten das Königreich dazu zwingen, zusätzliche Ressourcen für den Schutz von Flughäfen, Ölanlagen und anderen strategischen Standorten bereitzustellen. Der Konflikt droht zudem die Bemühungen zur Wiederherstellung zuverlässigerer Öltransporte aus der Region zu erschweren.

Tankerattacken bedrohen die Schifffahrt durch die Straße von Hormus

Die Sorgen um die maritime Sicherheit haben nach neuen Angriffen auf Handelsschiffe nahe der Straße von Hormus zugenommen, einer wichtigen Route für globale Energielieferungen. Die United Kingdom Maritime Trade Operations meldete, dass ein Tanker nahe Sohar im Oman von einer Drohne getroffen wurde, während ein weiteres Schiff bei der Durchfahrt durch die Meerenge beschädigt wurde.

Die Vorfälle bedrohen die im September verzeichnete Erholung der Rohölexporte aus dem Nahen Osten. Selbst wenn die Lieferungen fortgesetzt werden, können Angriffe die Versicherungskosten erhöhen, die Schiffsplanung erschweren und Betreiber davon abhalten, Risikogewässer anzulaufen. Goldman Sachs erhöhte seine Brent-Prognose für Dezember von $85 auf $90 je Barrel und schätzte, dass geopolitische Risiken derzeit mehr als $20 des Preises der Benchmark ausmachen.

Russische Diesel-Lieferungen können Sorgen um Rohöl nicht zerstreuen

Präsident Donald Trump kündigte an, dass Russland mehr als 300.000 Tonnen Diesel für die internationalen Märkte liefern werde, und erklärte, Moskau und Kyjiw hätten sich auf eine Energie-Waffenruhe geeinigt. Die Ukraine warf Russland am Montag jedoch vor, die Vereinbarung zu verletzen. Zugleich blieb unklar, wie viel zusätzlichen Kraftstoff russische Raffinerien liefern könnten.

Die ICE-Gasoil-Futures fielen nach der Diesel-Ankündigung um 2,3% auf $1,449 je Tonne. Unterdessen arbeiteten Shell, Chevron und BP daran, die Offshore-Förderung im Golf von Mexiko nach Hurrikan Isaias wiederherzustellen. Auch die Internationale Energieagentur forderte die Länder auf zu prüfen, ob weitere Diesel-Freigaben erforderlich seien.

Für Rohölhändler stellt sich unmittelbar die Frage, ob Angriffe auf Saudi-Arabien und die Handelsschifffahrt die physische Versorgung unterbrechen werden. Zusätzliche russische Kraftstoffexporte könnten den Druck an den Dieselmärkten mindern, bieten jedoch nur begrenzten Schutz vor Unterbrechungen des Tankerverkehrs durch die Straße von Hormus. Anhaltende Angriffe könnten die Rohölpreise hoch halten, selbst wenn andere Produzenten ihre Förderung wieder aufnehmen.

Wir berichteten außerdem, dass sich die globalen Märkte auf geopolitische Risiken einstellen, während die Spannungen im Nahen Osten und in der Ukraine zunehmen.

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