El puerto de Tesalónica avanza con la ampliación del muelle 6 y prevé concluir la inversión en 2029

El puerto de Tesalónica avanza con la ampliación del muelle 6 y prevé concluir la inversión en 2029
Tesalónica amplía muelle 6

La ampliación del muelle 6 del puerto de Tesalónica sigue su calendario y, si no surgen imprevistos, queda completada en 2029. La obra se apoya en una financiación ya asegurada, mientras la terminal prevé otro año de crecimiento en contenedores en 2026 y limita por ahora el impacto del conflicto en Irán al alza de los costes energéticos.

Κορυφαία σημεία

  • OLTH S.A. lidera la ampliación del muelle 6 del puerto de Tesalónica con una inversión total estimada de 200 millones de euros, aportando 110 millones con recursos propios.
  • El proyecto cuenta con financiación asegurada, la firma del contrato con el consorcio METKA-TEKAL prevista para noviembre de 2025 y la finalización del programa de inversiones obligatorias de 157 millones en tres a tres años y medio.
  • Tras superar los 89,6 millones de euros invertidos desde 2018, la compañía propone un dividendo de 2,20 euros por acción con cargo a 2025, a pagar el 20 de mayo de 2026.

Calendario de obra y esquema de financiación

Según Naftemporiki, la dirección de OLTH S.A. sostiene que el proyecto avanza con normalidad y rechaza que la controversia con el municipio de Thermaikos por la extracción de arena en Epanomi esté retrasando la expansión. Durante la junta general ordinaria celebrada el día anterior, el consejero delegado, Giannis Tsaras, afirma que no existe litigio judicial, aunque el texto precisa que el municipio ha recurrido ante el Consejo de Estado y ha presentado una solicitud de suspensión.

Desde abril de 2026 llega al puerto la draga que se encarga del dragado y del aumento del calado del muelle, y ya funciona cerca de la obra una pequeña planta de producción de hormigón. La financiación del proyecto también está asegurada y en los próximos meses solo queda cerrar formalmente las condiciones finales del esquema financiero, en una negociación en la que la compañía cuenta con margen por su sólida posición económica.

OLTH S.A. aporta 110 millones de euros con recursos propios a una inversión total que ronda los 200 millones de euros. La sociedad recuerda además que el contrato final para la ampliación del muelle 6 se firma en noviembre de 2025 con el consorcio METKA-TEKAL.

Perspectivas operativas y efecto en el negocio portuario

La empresa estima que 2026 será otro ejercicio al alza para el tráfico de contenedores en el puerto de Tesalónica. Al mismo tiempo, la caída del tráfico de carga general registrada este año queda compensada por las cargas especiales, que generan mayores ingresos.

Tsaras señala asimismo que, hasta ahora, el puerto no se ve afectado por la guerra en Irán y que el principal riesgo potencial se concentra en el aumento del coste de la energía, aunque la compañía dispone de mecanismos de protección. En paralelo, el volumen pendiente de inversiones obligatorias de OLTH, incluida la del muelle 6, alcanza hoy 157 millones de euros y se prevé que quede completado en los próximos tres o tres años y medio.

Desde la privatización del puerto en marzo de 2018 y hasta el cierre de 2025, las inversiones totales de la empresa superan los 89,6 millones de euros. De esa cifra, 22,5 millones corresponden a inversiones obligatorias certificadas y 67,1 millones a actuaciones adicionales para modernizar infraestructuras, almacenes, equipos mecánicos y la digitalización de servicios.

Tras los buenos resultados del ejercicio 2025, la dirección propone además un dividendo de 2,20 euros por acción con cargo a ese ejercicio, 20 céntimos más que el reparto correspondiente a 2024. El inicio del pago queda fijado para el 20 de mayo.

Σε προηγούμενο άρθρο μας για τη διανομή μερίσματος της ΟΛΘ για τη χρήση 2025, παρουσιάσαμε το χρονοδιάγραμμα και τους βασικούς όρους καταβολής, με μικτό ποσό 2,20 ευρώ και καθαρό 2,09 ευρώ ανά μετοχή. Επισημάναμε επίσης τις κρίσιμες ημερομηνίες (αποκοπή στις 14 Μαΐου, record date στις 15 Μαΐου) και ότι η πληρωμή ξεκινά στις 20 Μαΐου 2026 μέσω Optima Bank, παρέχοντας πρακτικές πληροφορίες για τη διαδικασία στους μετόχους.

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