El WTI cae por debajo de los 84 $ mientras los inventarios estadounidenses compensan los riesgos de suministro de Oriente Medio

El WTI cae por debajo de los 84 $ mientras los inventarios estadounidenses compensan los riesgos de suministro de Oriente Medio
WTI

El crudo WTI cotiza hoy justo por debajo de los 84 $ por barril, con una subida de alrededor del 0,9 % tras ganar más de 1 $ en la sesión anterior. Oriente Medio sigue siendo el principal factor impulsor, mientras el mercado confía cada vez menos en que EE. UU. e Irán alcancen pronto un acuerdo que permita normalizar el tráfico a través del estrecho de Ormuz. 

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Los incidentes adicionales relacionados con el transporte marítimo tanto en el estrecho de Ormuz como en Bab el-Mandeb han reforzado la prima de riesgo geopolítico. Irán sigue vinculando la reapertura total de Ormuz al cumplimiento de sus condiciones por parte de EE. UU. Como resultado, los riesgos geopolíticos están contrarrestando actualmente parte de la presión bajista derivada de los inventarios estadounidenses, mientras el petróleo sigue sujeto a rangos de negociación inusualmente amplios.

El aumento de los inventarios en EE. UU. eleva la cautela a corto plazo

Los datos de inventarios estadounidenses ofrecen al mercado un motivo claro para actuar con cautela. Las estimaciones preliminares del API mostraron un aumento de aproximadamente 9,1 millones de barriles en las reservas comerciales de crudo durante la semana terminada el 7 de agosto, mientras que los inventarios de gasolina cayeron en 1,5 millones de barriles y las existencias de destilados disminuyeron en 0,6 millones. El aumento del crudo fue muy superior al esperado y, si el informe oficial de la EIA de hoy lo confirma, podría limitar nuevas subidas del WTI. El informe anterior de la EIA, correspondiente a la semana terminada el 31 de julio, mostró un aumento de 2,5 millones de barriles en los inventarios de crudo, hasta los 407 millones de barriles, aunque las existencias seguían alrededor de un 6 % por debajo de la media de cinco años. Los inventarios de gasolina estaban un 7 % por debajo de las normas estacionales y los destilados, un 12 % por debajo, lo que apunta a una persistente escasez de productos refinados. El último informe de la EIA se publicará hoy a las 14:30 GMT.

Las previsiones de la EIA, la IEA y la OPEP apuntan a señales de mercado contradictorias

En sus perspectivas de agosto, la EIA asume que las restricciones al tráfico a través de Ormuz se mantendrán al menos hasta finales de agosto, mientras que las interrupciones que afectan a aproximadamente 600.000 barriles diarios del suministro de Oriente Medio podrían prolongarse hasta finales de 2027. La agencia espera que el Brent promedie unos 85 $ por barril en el tercer trimestre de 2026 antes de moderarse a medida que se recuperen los inventarios y el suministro, con un precio medio previsto de alrededor de 69 $ para 2027. La última evaluación de la IEA apunta a una situación de suministro a corto plazo considerablemente más ajustada, con los inventarios mundiales de petróleo cayendo en 69 millones de barriles en julio, hasta situarse por debajo de los 7900 millones de barriles, y un déficit de mercado estimado para el tercer trimestre de aproximadamente 1,8 millones de barriles diarios, más del doble de su previsión anterior. Al mismo tiempo, la IEA espera que la demanda mundial de petróleo se contraiga en 1,6 millones de barriles diarios en 2026 debido a los precios elevados y al impacto económico del conflicto. La OPEP mantiene una postura más constructiva y prevé un crecimiento de la demanda de alrededor de 0,8 millones de barriles diarios este año.

Los compradores de WTI mantienen la ventaja pese al retroceso

El balance de riesgos a corto plazo para el WTI sigue inclinado al alza mientras persistan las restricciones a los flujos a través de Ormuz y se mantenga elevado el riesgo de una nueva escalada. Sin embargo, un gran aumento de los inventarios de crudo en EE. UU. y unas perspectivas más débiles para la demanda mundial están contrarrestando de forma significativa la prima geopolítica. La confirmación de un aumento de los inventarios de alrededor de 9 millones de barriles o más podría desencadenar nuevas ventas, incluso si las tensiones en Oriente Medio siguen siendo elevadas. Por el contrario, un aumento menor, combinado con nuevas interrupciones del transporte marítimo, podría atraer de nuevo a los compradores al mercado y reactivar el movimiento hacia los máximos recientes.

La incapacidad de los compradores para superar la resistencia en torno a los 84,60 $ desencadenó una toma de beneficios en las posiciones largas y empujó al WTI hacia los 82,80 $. Sin embargo, actualmente hay poca justificación fundamental para una venta generalizada, lo que significa que el retroceso podría atraer un renovado interés comprador y permitir a los alcistas volver a poner a prueba la zona de resistencia de 84,00-84,60 $. Una ruptura por encima de los 84,60 $, como señalé en El WTI se mantiene cerca de los 83 $ mientras los riesgos de Oriente Medio mantienen elevada la volatilidad, abriría el camino hacia los 85,00-85,50 $, mientras que la pérdida del soporte expondría la zona de 82,00-81,60 $.

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