El petróleo se encamina a registrar una fuerte ganancia semanal mientras aumentan los riesgos para el suministro

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Andrey Mastykin

04.09.2026

El petróleo se encamina a registrar una fuerte ganancia semanal mientras aumentan los riesgos para el suministro — El petróleo sube durante la semana mientras persisten los riesgos entre EE. UU. e Irán

Los precios del petróleo cayeron el viernes, pero se encaminaban a registrar una importante ganancia semanal, ya que la reanudación de los combates entre EE. UU. e Irán mantuvo elevados los riesgos para el suministro en Oriente Medio. Las interrupciones en el estrecho de Ormuz también elevaron los costos del combustible, y los precios del diésel en EE. UU. alcanzaron niveles récord, lo que agravó las preocupaciones por la inflación.

Destacados

El Brent sube un 7,63 % durante la última semana.
El WTI ha ganado un 8,54 % en el mismo periodo.
El tráfico de buques en Ormuz sigue muy reducido.
Los precios del diésel en EE. UU. han alcanzado máximos históricos.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

El crudo Brent cotizaba a 94,84 dólares por barril, un 0,71 % menos en el día, mientras que el West Texas Intermediate se situaba en 90,51 dólares, con una caída del 0,87 %, según los últimos datos del mercado. A pesar del descenso del viernes, el Brent seguía un 7,63 % por encima de su nivel de la semana anterior, y el WTI subía un 8,54 %, ampliando las ganancias impulsadas por la reanudación de las hostilidades y la restricción de los flujos marítimos. Reuters informó de que los últimos ataques estadounidenses provocaron algunos de los enfrentamientos más intensos entre Washington y Teherán desde julio.

La interrupción en Ormuz mantiene elevado el riesgo para el suministro

La actividad naviera a través del estrecho de Ormuz sigue muy por debajo de los niveles habituales recientes. Los datos preliminares mostraron que el jueves transitaron por la vía marítima cuatro buques de materias primas, frente a un promedio de aproximadamente 15 en 10 días.

El Gobierno de EE. UU. ha indicado que los flujos de petróleo de Oriente Medio se han acercado a los niveles normales, pero el seguimiento de los buques cisterna y los análisis del sector siguen apuntando a una interrupción significativa. Esta discrepancia ha mantenido a los operadores centrados en si el conflicto podría restringir aún más el suministro de crudo y productos refinados.

Irak ha aportado algo de suministro adicional. Sus exportaciones de petróleo aumentaron a unos 2,34 millones de barriles diarios en agosto, frente a aproximadamente 1,35 millones de barriles diarios en julio.

Los costos del combustible intensifican la presión inflacionaria

El impacto se está extendiendo más allá de los mercados del crudo. Los precios récord del diésel en EE. UU. están elevando los costos del transporte y la industria, ya que este combustible se utiliza ampliamente en el transporte por carretera, la agricultura, la manufactura y la construcción.

Las hostilidades renovadas entre EE. UU. e Irán no son la única fuente de presión. Los ataques ucranianos contra refinerías rusas han añadido otro riesgo para el suministro en los mercados mundiales de combustibles.

El aumento de los costos energéticos también está complicando las perspectivas de los tipos de interés. Una inflación persistente de los combustibles puede trasladarse a los precios generales al consumidor y mantener elevados los rendimientos de los bonos gubernamentales, mientras los inversores reevalúan la rapidez con la que los bancos centrales pueden relajar la política monetaria.

Las previsiones están subiendo a medida que persisten las interrupciones. Citi elevó su previsión del promedio del Brent para el tercer trimestre de 80 a 86 dólares por barril, mientras que ANZ aumentó su previsión a corto plazo para el Brent a 95 dólares.

El shock energético alcanza a la economía en general

El repunte semanal del petróleo es importante porque sus efectos van mucho más allá de los productores de energía. El Brent por encima de 94 dólares y el WTI por encima de 90 dólares elevan los costos en las redes mundiales de transporte y manufactura, mientras que los precios récord del diésel añaden otro canal directo de inflación.

Con el transporte marítimo a través de uno de los corredores energéticos marítimos más importantes del mundo aún limitado, los mercados siguen siendo sensibles a cualquier nueva escalada entre EE. UU. e Irán. La combinación de un crudo caro, costos récord del diésel y mayores tasas de financiación aumenta el riesgo de que el shock energético pese cada vez más sobre el crecimiento económico mundial.

Anteriormente, informamos de que la UE respalda las sanciones de EE. UU. contra Irán mientras persisten las tensiones en Ormuz.

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