El WTI sigue lateral mientras las tensiones de oferta en Oriente Medio frenan el impulso
El WTI cotiza alrededor de 92,50 $ por barril el 9 de octubre, tras otro intento de recuperarse hacia 94,50–95,00 $, que terminó con el regreso de los vendedores al mercado. En el gráfico horario, el petróleo continúa formando máximos más bajos, aunque después de caer hasta 89 $, el precio logró recuperarse y entrar en una fase de consolidación dentro del rango de 91–94 $.
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La caída de inventarios en EE. UU. contrasta con una demanda de combustibles mixta
El último informe de la EIA mostró un descenso inesperado de 3,19 millones de barriles en los inventarios comerciales de crudo de EE. UU. durante la semana terminada el 2 de octubre, hasta 424,1 millones, aunque los analistas esperaban un aumento de aproximadamente 1,9 millones. Mientras tanto, los inventarios en Cushing aumentaron en 444.000 barriles, hasta 24,7 millones, mientras que la utilización de las refinerías estadounidenses subió al 92,7 %.
La producción petrolera de EE. UU. alcanzó aproximadamente 14 millones de barriles diarios, lo que indica que la oferta interna sigue siendo elevada. Los datos de productos petrolíferos fueron menos favorables: los inventarios de gasolina aumentaron en 382.000 barriles, hasta 204,7 millones, en lugar de registrar el descenso esperado, mientras que las reservas de destilados disminuyeron solo en 42.000 barriles, hasta 105,1 millones.
No obstante, los inventarios de destilados siguen aproximadamente un 12 % por debajo de la media de cinco años, lo que indica una escasez persistente en el mercado del diésel. Por tanto, la caída de los inventarios de crudo respalda al mercado, pero los datos de gasolina y destilados no indican un fortalecimiento claro de la demanda.
La EIA eleva sus previsiones de precios del petróleo ante una oferta global más ajustada
En su previsión publicada el 6 de octubre, la EIA revisó significativamente sus expectativas para el mercado petrolero mundial. Ahora se proyecta que el precio medio del Brent en el cuarto trimestre de 2026 sea de 105 $ por barril, 14 $ por encima de la estimación anterior, mientras que la previsión para todo 2026 ha subido de 91 $ a 96 $. Las expectativas para 2027 también se revisaron al alza, de 74 $ a 84 $ por barril.
La agencia estima que los inventarios mundiales de petróleo disminuyeron aproximadamente en 1,9 millones de barriles diarios durante el tercer trimestre y prevé una nueva reducción de 0,7 millones de barriles diarios en el cuarto trimestre. La principal razón son las restricciones continuadas a las exportaciones de Oriente Medio y los elevados costes de transporte.
Al mismo tiempo, la EIA espera una recuperación gradual de los envíos a través del estrecho de Ormuz y de las rutas alternativas, lo que debería permitir que la mayor parte de la capacidad de producción paralizada vuelva a operar a mediados de 2027. El aumento previsto de la producción petrolera estadounidense, de 13,9 millones de barriles diarios en 2026 a 14,3 millones en 2027, también debería compensar parcialmente las restricciones a la oferta mundial.
Las interrupciones del transporte mantienen la prima geopolítica en el foco
La situación en Oriente Medio sigue siendo la principal fuente de volatilidad de los precios. Los ataques contra petroleros cerca del estrecho de Ormuz se han vuelto más frecuentes durante la última semana, mientras que nuevos ataques contra infraestructuras de Arabia Saudí han suscitado dudas sobre la fiabilidad de las rutas alternativas de exportación.
Según participantes del mercado, los envíos a través del estrecho cayeron hasta 4 millones de barriles diarios en algunos días, frente a aproximadamente 15 millones a finales de septiembre. Ayer, las declaraciones del presidente de EE. UU., Donald Trump, sobre contactos productivos con Irán y la ausencia de planes para nuevos ataques estadounidenses antes de las elecciones de mitad de mandato aliviaron en cierta medida las preocupaciones sobre una mayor escalada, aunque las restricciones reales al transporte siguen vigentes.
La incertidumbre adicional proviene de las interrupciones de la producción en el golfo de México debido a la aproximación de una tormenta tropical. En estas condiciones, el WTI podría cotizar en ambas direcciones, con una demanda potencialmente sólida en las caídas hacia 90,00–89,00 $, mientras que el interés vendedor podría aparecer en las subidas hacia 95,00–96,50 $. Una ruptura de este rango, como se señala en el artículo WTI retreats toward $92 as supply concerns clash with rising production forecasts, indicará la dirección del próximo movimiento.
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