El petróleo avanza ante las nuevas amenazas iraníes contra los petroleros

El petróleo avanza ante las nuevas amenazas iraníes contra los petroleros
El petróleo sube ante los ataques de Irán y los riesgos para el suministro saudí

​Los precios del petróleo subieron el miércoles, mientras nuevos ataques contra buques cerca del estrecho de Ormuz y un ataque contra una instalación de Saudi Aramco intensificaban las preocupaciones sobre el suministro energético de Oriente Medio. El cambio de Irán hacia nuevas tácticas contra buques comerciales aumentó la incertidumbre sobre la seguridad de una ruta crucial para las exportaciones mundiales de petróleo.

Destacados

  • El petróleo sube mientras Irán intensifica los ataques contra el transporte marítimo del Golfo.
  • Los ataques hutíes aumentan los riesgos para los activos energéticos saudíes.
  • Las exportaciones rusas de diésel ofrecen un alivio limitado al suministro.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Los futuros del crudo Brent de diciembre subieron un 0,24%, hasta 105,94 $ por barril, mientras que los futuros del West Texas Intermediate de noviembre avanzaron un 1,20%, hasta 95,27 $. Ambos referentes subieron mientras los operadores evaluaban el aumento de las amenazas contra el transporte marítimo regional y las infraestructuras energéticas saudíes, aunque las ganancias fueron más moderadas que las registradas al inicio de la sesión, informa Reuters.

Irán cambia de táctica mientras se intensifican las amenazas contra el transporte marítimo

Funcionarios iraníes han reconocido la adopción de distintos métodos para atacar buques comerciales, y uno de ellos indicó que el cambio comenzó hace aproximadamente 10 días. La estrategia pretende mantener la presión sobre los mercados petroleros mientras Washington busca contener los costes energéticos antes de las elecciones legislativas de mitad de mandato en EE. UU. Aunque los funcionarios ofrecieron pocos detalles operativos, los incidentes recientes sugieren que el transporte marítimo comercial sigue siendo vulnerable pese a la continuidad de los esfuerzos militares para proteger las rutas marítimas de la región.

Un buque portacontenedores se hundió al sur del estrecho de Ormuz tras, según se informa, chocar con una mina naval y incendiarse, de acuerdo con la Armada de la Guardia Revolucionaria de Irán. El incidente se produjo después de que la Operación de Comercio Marítimo del Reino Unido informara de que un petrolero y otro portacontenedores habían sido alcanzados por proyectiles no identificados dentro del estrecho. En conjunto, los ataques han reavivado las preocupaciones sobre interrupciones del transporte marítimo, mayores costes de los seguros y la posibilidad de una reducción de las exportaciones energéticas.

El ataque contra Saudi Aramco eleva las preocupaciones sobre el suministro regional

El conflicto también se extendió a Arabia Saudí, donde fuerzas hutíes alineadas con Irán atacaron un edificio administrativo perteneciente a Saudi Aramco en Dhahran. Las autoridades saudíes informaron de un incendio limitado, mientras los hutíes han continuado lanzando misiles y drones en represalia por el apoyo saudí a las fuerzas del Gobierno yemení.

Según se informa, el aeropuerto internacional de Riad ha sido atacado cuatro veces durante la última semana, incluido un ataque el sábado que causó 13 muertos. Aunque el incidente de Aramco no provocó una interrupción importante de la producción de crudo, la ampliación del abanico de objetivos ha aumentado la incertidumbre sobre las infraestructuras energéticas regionales.

El suministro de diésel ruso ofrece un alivio limitado

La posibilidad de nuevas exportaciones rusas de combustibles podría moderar las subidas del petróleo, pero el impacto inmediato parece limitado. El presidente Donald Trump anunció el viernes pasado que Rusia había accedido a suministrar diésel a los mercados internacionales, lo que llevó a Washington a relajar temporalmente las restricciones sobre las exportaciones rusas de combustibles. Sin embargo, la Agencia Internacional de la Energía indicó que la insuficiente capacidad operativa de las refinerías impediría que los cambios mejoraran de forma significativa la disponibilidad mundial de diésel.

La producción rusa de crudo aumentó en 65.000 barriles diarios en septiembre, hasta 8,43 millones de barriles diarios, según la AIE, pero se mantuvo 870.000 barriles diarios por debajo del nivel del año anterior. Estas cifras sugieren que el suministro ruso adicional podría hacer poco para compensar posibles interrupciones de las exportaciones energéticas de Oriente Medio.

Para los mercados petroleros, la principal preocupación sigue siendo el riesgo de interrupciones prolongadas del transporte marítimo cerca del estrecho de Ormuz y de nuevos ataques contra las infraestructuras saudíes. Incluso sin pérdidas importantes de producción, la inestabilidad persistente podría elevar los costes de transporte y mantener la presión sobre los precios mundiales de la energía.

Anteriormente informamos de que los ataques hutíes contra Arabia Saudí avivan el temor a una guerra más amplia en Oriente Medio.

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