El tuit fue eliminado por el autor.
Pero guardamos todo 🙂.
Boeing anunció que su equipo de Ingeniería de Flight Deck está presente en el Airline Crew Check-in de la EAA este año. La compañía está interactuando con pilotos para debatir formas de mejorar sus productos.
Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.
Boeing expresó su agradecimiento a los pilotos que participaron en las conversaciones en #OSH26. La empresa afirmó que estos pilotos aportaron comentarios invaluables.
Boeing cotiza a $205,09, muy por debajo de la MA-20 ($218,91), MA-50 ($221,45) y MA-200 ($218,54), lo que indica presión bajista sostenida en tendencias de corto, medio y largo plazo. El Ichimoku Kijun se sitúa en $220,71, actuando como resistencia inmediata, mientras que el soporte a corto plazo está en la MA-100 ($219,27) y los principales clústeres de soporte alrededor de la MA-200 ($218,54); la resistencia inmediata está en el Kijun ($220,71) con resistencia clave en la MA-50 ($221,45).
El momentum en D1 es negativo, como lo indica una señal de venta MACD cada vez más profunda y un ADX muy bajo, lo que apunta a una tendencia bajista débil pero persistente. Se observan señales de sobreventa en el RSI (35,35), Stoch RSI (0,00) y CCI (–192,88), mientras que el BBP (–4,50) confirma la presión vendedora dominante. El Awesome Oscillator también respalda la tendencia bajista. Boeing ha caído $8,99 (4,20%) en la semana, cotizando en la parte más baja del rango semanal, con una volatilidad semanal del 6,34%. El tono de la semana es de descenso constante desde el máximo. En la sesión de hoy, la acción sigue cayendo, bajando un 2,10% respecto al cierre anterior.
De cara a la próxima semana, se espera que el rango de precios esté entre $200,00 y $210,00, manteniéndose cerca del precio actual y muy por encima del mínimo de 52 semanas ($176,79), pero lejos del máximo de 52 semanas ($254,35). Con solo una señal de compra entre los técnicos de W1 y todas las demás indicando venta o neutralidad, la probabilidad de un rebote significativo es muy baja (menos del 20%), lo que hace más probable un mayor riesgo bajista. Escenario base: el precio se consolida entre el soporte en $200,00 y la resistencia en $210,00. Escenario alcista: un movimiento por encima de $211,00 podría apuntar al clúster de $218,50–$221,50. Escenario bajista: una ruptura por debajo de $200,00 abre el camino hacia $197,00, acercándose a los mínimos anuales.
Previamente se informó que Boeing expresó preocupación por un préstamo récord del Banco Europeo de Inversiones a Airbus, cuestionando su cumplimiento con la tregua de subsidios aeronáuticos entre EE. UU. y la UE. Con el renovado escrutinio que ahora marca las conversaciones comerciales transatlánticas, los inversores deben estar atentos a cualquier novedad regulatoria o política que pueda afectar la posición competitiva de Boeing y provocar cambios en el sentimiento.