El Brent supera los 90 dólares mientras las tensiones en Ormuz avivan los temores en el mercado del petróleo

El Brent supera los 90 dólares mientras las tensiones en Ormuz avivan los temores en el mercado del petróleo
El Brent superó los 90 dólares antes de moderarse

​Los precios del petróleo se mantuvieron elevados el lunes, ya que la reanudación de los combates entre EE. UU. e Irán amenazó la navegación por el estrecho de Ormuz. El crudo Brent subió por encima de los 90 dólares por barril al inicio de la sesión antes de ceder parte de sus ganancias.

Destacados

  • El Brent superó los 90 dólares a primera hora del lunes antes de moderarse hasta los 88,41 dólares.
  • El WTI cotizó a 81,68 dólares tras ceder las ganancias anteriores.
  • Irán amenazó con detener los envíos de energía a través de Ormuz.
  • El estrecho de Ormuz transporta aproximadamente el 20% del tráfico mundial de petróleo.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

El Brent cotizaba posteriormente a 88,41 dólares por barril, con una subida del 0,16%, según los últimos datos del mercado. El West Texas Intermediate de EE. UU. se situó en 81,68 dólares, con una caída del 0,12%. Los movimientos se produjeron tras una novena noche consecutiva de ataques estadounidenses contra objetivos iraníes, según CNBC.

La amenaza en Ormuz eleva el riesgo de suministro

La Guardia Revolucionaria de Irán afirmó que controlaba el estrecho de Ormuz. Advirtió que ni una sola gota de petróleo, gas o fertilizantes químicos pasaría por la vía navegable mientras continuara la acción militar estadounidense.

El estrecho suele gestionar cerca del 20% del tráfico mundial de petróleo. Cualquier interrupción prolongada podría retirar grandes volúmenes del mercado y elevar los costes de transporte, seguros y combustible.

El tráfico ya ha caído bruscamente durante la última escalada. Los operadores vigilan los movimientos de los buques en busca de señales de que la ralentización pueda convertirse en una interrupción más amplia de las exportaciones del Golfo.

El Mando Central de EE. UU. declaró que sus últimos ataques se dirigieron contra capacidades utilizadas contra buques comerciales. La campaña ha incluido ataques contra sistemas de vigilancia costera iraníes, defensas aéreas, activos marítimos y centros de almacenamiento de misiles y drones.

La acción militar se produjo tras nuevas bajas estadounidenses en la región. Funcionarios estadounidenses confirmaron la muerte de otro miembro del servicio. También se recuperaron restos no identificados cerca del lugar de un ataque iraní anterior en Jordania.

El mercado se mantiene por debajo de los niveles de crisis

El movimiento del Brent por encima de los 90 dólares demostró que los operadores están añadiendo una mayor prima geopolítica a los precios del petróleo. Sin embargo, el retroceso a 88,41 dólares sugiere que el mercado aún no está descontando un cierre prolongado de Ormuz.

Amrita Sen, fundadora y directora de investigación de Energy Aspects, afirmó que una ralentización importante del transporte marítimo podría impulsar el petróleo por encima de los 100 dólares por barril. Los bajos inventarios mundiales y las posiciones cortas mantenidas por algunos operadores podrían intensificar el movimiento.

Los precios del mercado aún reflejan la incertidumbre sobre la duración del conflicto. También dejan margen para un repunte brusco si el tráfico de petroleros disminuye aún más o si se dañan las infraestructuras energéticas.

Vuelve el riesgo de inflación

El estrecho de Ormuz vincula a los principales productores del Golfo con los compradores mundiales. Un bloqueo sostenido podría llevar al crudo a los tres dígitos y elevar los costes del transporte, la fabricación y la producción de alimentos.

La subida temprana del Brent por encima de los 90 dólares ya es una advertencia para los consumidores y los bancos centrales. El encarecimiento de la energía podría reavivar la presión inflacionista y complicar los planes de reducción de los tipos de interés.  

Como informamos anteriormente, el transporte marítimo en Ormuz se ralentiza a medida que se amplía el conflicto entre EE. UU. e Irán.

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