Irán señala un avance en las conversaciones con Omán sobre la navegación en el Estrecho de Ormuz

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Olga Shendetskaya

06.08.2026

Irán señala un avance en las conversaciones con Omán sobre la navegación en el Estrecho de Ormuz — Irán y Omán se acercan a un acuerdo sobre una ruta temporal en Ormuz

Irán afirma que las negociaciones con Omán sobre una ruta comercial temporal a través del Estrecho de Ormuz han entrado en su fase final. El progreso ha despertado una cautelosa esperanza de que el transporte marítimo pueda reanudarse con mayor libertad a través de una vía fluvial que transporta aproximadamente una quinta parte del comercio mundial de petróleo y gas natural licuado.

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Irán y Omán han acordado las coordenadas de las rutas.
Una declaración conjunta está cerca de completarse.
El corredor podría operar hasta por cuatro meses.
Persisten disputas de seguridad importantes sin resolver.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Según la BBC, funcionarios iraníes dijeron que se habían acordado las coordenadas geográficas del corredor propuesto y que se estaba ultimando una declaración conjunta. La ruta podría operar durante dos a cuatro meses, aunque Teherán advirtió que el acuerdo por sí solo no garantizaría una navegación segura mientras no se resuelvan las tensiones militares más amplias.

Toma forma una ruta de navegación temporal

Las negociaciones se han centrado en establecer un paso más seguro para los buques comerciales tras meses de graves interrupciones. Funcionarios iraníes dijeron que las partes habían llegado a un entendimiento sobre la mayoría de las cuestiones técnicas, incluidos los puntos de entrada y salida para el tráfico marítimo.

Grandes secciones del corredor propuesto pasarían por aguas territoriales iraníes, mientras que otras partes discurrirían por aguas omaníes. Los pasos temporales existentes se cerrarían una vez que la nueva ruta comience a operar.

El acuerdo sigue siendo provisional. Teherán continúa vinculando la seguridad marítima duradera al levantamiento del bloqueo estadounidense a los puertos iraníes y al fin de la presión militar contra el país. Ni Washington ni Omán han confirmado públicamente la última versión iraní.

Las tarifas y el control marítimo siguen en disputa

El corredor propuesto aborda la ruta física de navegación, pero no resuelve todos los desacuerdos políticos que rodean al estrecho. Una cuestión pendiente es si los buques deben pagar tarifas por el paso o servicios relacionados.

Según se informa, Irán ha buscado cargos vinculados al valor de la carga, mientras que Omán ha discutido una estructura de tarifas más baja. Estados Unidos se opone a los pagos obligatorios y se ha resistido a cualquier acuerdo que deje a Teherán con el control efectivo sobre el tráfico internacional.

Irán también ha sostenido que los buques que entran en el Golfo requieren autorización previa. Washington argumenta que ningún país debería controlar la navegación a través de una vía fluvial internacional.

El último plan aún podría proporcionar un compromiso temporal. Dividir la ruta entre aguas iraníes y omaníes puede permitir que se reanude parte del tráfico comercial sin requerir un acuerdo inmediato de la disputa más amplia.

Los mercados petroleros descuentan un progreso cauteloso

Los precios del petróleo subieron ligeramente mientras los operadores sopesaban el progreso en las conversaciones frente al riesgo de nuevas interrupciones. El crudo Brent subió un 0,26% a 79,62 dólares el barril, mientras que el West Texas Intermediate de EE. UU. (WTI) ganó un 0,21% a 75,23 dólares el barril, lo que indica que los mercados mantienen la cautela a pesar de la posibilidad de una reapertura temporal.

El tráfico a través de Ormuz ha caído drásticamente desde que comenzó el conflicto, obligando a algunos petroleros a retrasar viajes, alterar rutas o viajar sin transpondedores activos. La interrupción también ha aumentado los costes de los seguros y ha añadido volatilidad a los mercados energéticos mundiales.

Un corredor en funcionamiento podría aliviar la presión sobre los envíos de petróleo, GNL y fertilizantes. Sin embargo, es probable que los armadores y las aseguradoras esperen a tener pruebas de que la ruta es segura antes de restablecer las operaciones normales.

Una prueba crítica para los flujos energéticos mundiales

La cuestión central es si el acuerdo puede sobrevivir a las continuas tensiones entre Irán y Estados Unidos. Una reapertura duradera reduciría uno de los mayores riesgos que enfrentan los suministros energéticos mundiales y podría ayudar a estabilizar los costes de envío.

Otra ruptura reavivaría rápidamente las preocupaciones sobre la escasez y restauraría una prima geopolítica a los precios del petróleo. Dado que aproximadamente el 20% del comercio mundial de petróleo y GNL pasa normalmente por Ormuz, incluso una ruta temporal podría tener consecuencias significativas para los mercados energéticos.

Anteriormente, informamos que Trump presiona a Irán para un acuerdo inmediato en Ormuz mientras persisten los riesgos de navegación.

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