La UE prepara nuevos aranceles a productos chinos ante el aumento de las tensiones comerciales
La Unión Europea prepara nuevas restricciones a las importaciones chinas, dirigidas a sectores como los productos químicos, los muebles y la maquinaria, con el objetivo de proteger a los fabricantes nacionales. Las medidas podrían entrar en vigor a principios de 2027 y ampliar una política comercial que ya ha dado lugar a un acuerdo para limitar los envíos de vehículos desde China.
Destacados
- La UE estudia nuevas restricciones a las importaciones chinas para principios de 2027.
- Los productos químicos, los muebles y la maquinaria, bajo análisis.
- Bruselas busca reducir su déficit comercial de 360.000 millones de euros.
Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.
La Comisión Europea estudia establecer cuotas y aranceles a las importaciones, y las propuestas podrían presentarse durante el primer trimestre del próximo año. Los planes siguen sujetos a conversaciones con los gobiernos de la UE y Pekín, por lo que los productos incluidos y las restricciones definitivas podrían cambiar, según informa Bloomberg.
Bruselas busca frenar el creciente desequilibrio comercial
Las medidas propuestas forman parte de los esfuerzos para reducir el déficit comercial de la UE con China, que alcanzó los 360.000 millones de euros (404.000 millones de dólares) en 2025. Los fabricantes europeos se enfrentan a una competencia cada vez mayor de las importaciones chinas de menor coste, especialmente en sectores afectados por la débil demanda y el exceso de capacidad productiva.
Las normas de salvaguardia permiten a la UE restringir las importaciones cuando un fuerte aumento de los envíos amenaza a los productores nacionales. Bruselas está analizando los datos comerciales para identificar los sectores que podrían acogerse a estas medidas y podría imponer cuotas fijas o aranceles adicionales cuando las importaciones superen determinados volúmenes.
La Comisión busca proteger a la industria europea sin provocar un conflicto comercial más amplio. China ha advertido contra nuevas presiones económicas y recientemente abrió una investigación antidumping sobre las importaciones de p-nitrotolueno, un producto químico utilizado en diversas aplicaciones industriales.
El acuerdo sobre vehículos híbridos sirve de modelo
Bruselas alcanzó recientemente un acuerdo con Pekín para limitar las importaciones de vehículos híbridos chinos a 350.000 unidades al año. La Comisión prevé proponer medidas de aplicación en las próximas semanas, y se espera que las restricciones entren en vigor en diciembre.
El acuerdo sobre vehículos tendría una duración de cuatro años, y la cuota de China aumentaría un 6% anual a partir del segundo año. Se prevén acuerdos similares para los vehículos importados de otros países, como Japón y Corea del Sur.
La UE también prepara propuestas para antes de mediados de diciembre con el fin de diversificar las cadenas de suministro y responder con mayor rapidez a las prácticas comerciales coercitivas. Estos instrumentos podrían ofrecer nuevas formas de restringir el acceso al mercado único europeo.
Las nuevas barreras comerciales elevan el coste económico
Las restricciones previstas ampliarían las defensas comerciales europeas más allá de los automóviles y el acero, hasta abarcar sectores que suministran bienes de consumo y equipos de fabricación. Su posible alcance es relevante porque el superávit comercial de China con el bloque ya supera los 1,000 millones de dólares al día.
Se espera que el comisario de Comercio de la UE, Maros Sefcovic, aborde nuevas medidas con sus homólogos chinos a principios del próximo año. Las negociaciones también incluyen un mejor acceso para los exportadores europeos y la agilización de los envíos de minerales críticos e imanes permanentes.
Para las empresas europeas, las restricciones a las importaciones podrían aliviar la presión sobre los precios, pero también elevar los costes de las compañías que dependen de materiales y equipos chinos. El resultado dependerá de lo específicas que sean las medidas que diseñe Bruselas y de si Pekín responde con nuevas barreras.
También informamos de que la UE prepara medidas comerciales más estrictas para contrarrestar el aumento de las importaciones chinas.
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