Avanzan las negociaciones comerciales entre EE. UU. y Canadá antes de las legislativas

Avanzan las negociaciones comerciales entre EE. UU. y Canadá antes de las legislativas
EE. UU. y Canadá buscan aliviar los aranceles al acero y los automóviles

​Estados Unidos y Canadá han retomado los esfuerzos para reducir los aranceles al acero y los automóviles, lo que abre la posibilidad de un acuerdo comercial limitado antes de las elecciones legislativas de mitad de mandato de EE. UU. del 3 de noviembre. Las negociaciones han cobrado impulso tras fracasar en agosto, aunque siguen sin resolverse los desacuerdos sobre el acceso a los mercados y la independencia comercial de Canadá.

Destacados

  • EE. UU. y Canadá buscan un alivio arancelario.
  • Las negociaciones comerciales cobran impulso antes de las elecciones.
  • Siguen sin resolverse importantes disputas comerciales.

Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.

Las conversaciones se centran en los aranceles de seguridad nacional de EE. UU. establecidos en virtud de la Sección 232, incluidos gravámenes de hasta el 50% al acero canadiense y del 25% a los automóviles. Según Reuters, las autoridades estudian medidas de alivio específicas ante la creciente presión política en los estados estadounidenses cuyos fabricantes y agricultores dependen en gran medida del comercio transfronterizo.

Las negociaciones comerciales vuelven a cobrar impulso

El secretario de Comercio de EE. UU., Howard Lutnick, y el ministro de Comercio de Canadá, Dominic LeBlanc, han mantenido un contacto regular mientras ambos gobiernos estudian posibles reducciones arancelarias. El Departamento de Comercio desempeña un papel central porque las medidas en discusión se enmarcan en la Sección 232 de la legislación comercial estadounidense.

El primer ministro canadiense, Mark Carney, reconoció el lunes un aumento de la actividad diplomática, pero indicó que Ottawa no había suavizado su postura negociadora. Canadá sigue buscando un acuerdo que proteja su sector manufacturero y preserve su capacidad para negociar de forma independiente con otros socios comerciales.

La ronda anterior de negociaciones concluyó en agosto en medio de disputas sobre los aranceles a los vehículos y las restricciones propuestas a la política comercial canadiense. Ottawa también objetó disposiciones que afectan a los requisitos regulatorios nacionales y a su industria automotriz.

Un acuerdo más limitado, que abarque determinados productos industriales, podría ser más fácil de cerrar que un pacto integral. Sin embargo, no está claro cuándo podría alcanzarse, especialmente porque Washington busca nuevas concesiones de Canadá.

La presión electoral aumenta la urgencia

La disputa arancelaria se ha convertido en un tema de las reñidas contiendas al Congreso, sobre todo en Michigan y Maine, donde las empresas dependen de las importaciones canadienses y de cadenas de suministro integradas.

Los candidatos republicanos cuestionan cada vez más las consecuencias económicas de prolongar las restricciones comerciales. La Administración eliminó recientemente algunos aranceles que afectaban a equipos agrícolas canadienses, materiales de embalaje y otros productos, mientras imponía gravámenes a nuevas categorías de importaciones.

El presidente Donald Trump ha señalado que podría alcanzarse un acuerdo próximamente, aunque ninguno de los dos gobiernos ha anunciado un calendario ni finalizado las condiciones.

En juego, los costos industriales y las relaciones comerciales

El alivio arancelario podría reducir los gastos de los fabricantes que operan a ambos lados de la frontera entre EE. UU. y Canadá, en particular de los fabricantes de automóviles que trasladan componentes entre fábricas durante la producción.

Las consecuencias van más allá de los costos inmediatos. Washington ha amenazado con elevar al 50% los aranceles al acero canadiense y a las importaciones de automóviles a partir del 1 de enero de 2027, lo que genera incertidumbre para las decisiones de inversión futuras.

Para Canadá, un acuerdo ayudaría a estabilizar el acceso a su mayor mercado de exportación. Para los fabricantes estadounidenses, unos aranceles más bajos podrían reducir los costos de las cadenas de suministro y preservar las redes de producción norteamericanas existentes.

Un acuerdo limitado no resolvería todas las disputas comerciales, pero podría sentar las bases para negociaciones más amplias después de las elecciones.

Anteriormente informamos que el primer ministro canadiense, Mark Carney, pidió que Canadá y Europa estrechen sus vínculos económicos y políticos.

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