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Pero guardamos todo 🙂.
Diane Swonk destaca la creciente preocupación de que las prohibiciones de exportación de diésel sean cada vez más probables. Swonk señala que la investigación actual no ofrece tranquilidad y advierte que cualquier caída a corto plazo de los precios del diésel podría ir seguida de fuertes aumentos si las refinerías modifican sus operaciones para seguir los incentivos financieros. También indica que varias zonas de EE. UU. dependen de las importaciones de diésel, que podrían aumentar en respuesta a estos cambios del mercado.
Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.
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Swonk citó anteriormente la Regla de Taylor de la Fed de Atlanta para mostrar que las tasas de política monetaria actuales podrían ser demasiado bajas para devolver la inflación al 2 por ciento, según un informe anterior. En una nota aparte, enfatizó que los shocks inflacionarios han persistido durante más de cinco años, afectando a la mayoría de los precios y a la demanda fuera de los centros de datos y los grupos de mayores ingresos, como se detalla aquí. Estas declaraciones ponen de relieve el continuo enfoque de Swonk en las preocupaciones sobre la inflación y la estabilidad de precios.