Rolls-Royce afronta dudas sobre los costes del A350: ¿podrán las acciones mantener GBX 1,300?
Rolls-Royce sigue bajo presión, ya que la preocupación por los costes de mantenimiento del A350 se suma a un contexto de mercado más débil. La próxima prueba será determinar si GBX 1,310 puede mantenerse antes de que la corrección se extienda hasta el hueco de precios de junio.
Este artículo ha sido traducido del original. Lea la versión original de nuestro corresponsal aquí.
Otra fuente de incertidumbre para las acciones de Rolls-Royce surgió cuando Bloomberg informa de que Air India busca reducir los costes de mantenimiento de su flota de A350, propulsada por motores Rolls-Royce Trent XWB. Según personas familiarizadas con el asunto, los gastos operativos y de mantenimiento han superado las expectativas iniciales de la aerolínea.
Por ahora no hay indicios de que se estén renegociando los contratos existentes, pero la situación pone de relieve hasta qué punto los clientes de las aerolíneas siguen siendo sensibles a los costes de mantenimiento de los motores.

Perder GBX 1,310 podría dejar expuesto el hueco de precios de junio
Las acciones de Rolls-Royce han caído por debajo de la SMA de 200 días y ahora se dirigen hacia el objetivo de GBX 1,310 identificado anteriormente.
Si ese nivel no logra mantenerse, el riesgo de una corrección más profunda aumentaría considerablemente. La siguiente zona bajista sería GBX 1,280–1,250, donde se encuentra el hueco de precios sin cubrir del 12 de junio de 2026.
Para que mejore la perspectiva técnica a corto plazo, las acciones deben recuperar la SMA de 200 días y después superar la resistencia de GBX 1,350. Un movimiento sostenido por encima de esos niveles abriría la puerta a una recuperación hacia GBX 1,400.
Los datos del mercado laboral y la inflación del Reino Unido elevan los riesgos de volatilidad
La volatilidad en la renta variable británica podría mantenerse elevada, ya que los inversores rotan cada vez más hacia los bonos gubernamentales ante un menor apetito por el riesgo.
Un calendario macroeconómico intenso añade otra capa de incertidumbre. Según la Oficina Nacional de Estadística, el Reino Unido publicará el martes 20 de octubre los datos del mercado laboral, incluidas las cifras de desempleo, seguidos del IPC de septiembre el miércoles 21 de octubre.
Ambas publicaciones podrían modificar las expectativas sobre las próximas decisiones del Banco de Inglaterra y provocar nuevos movimientos en las rentabilidades de los gilts, añadiendo otra fuente de volatilidad para las acciones de Rolls-Royce.
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