Siseministeeriumi kütusekulud võivad tekitada eelarvesse miljonilise puudujäägi
Eesti kõrged kütusehinnad suurendavad survet siseministeeriumi haldusalas tegutsevate pääste- ja politseiteenuste tegevuskuludele. Kui kütuse hind püsib umbes 2 euro juures liitri eest, võib aasta kokkuvõttes tekkida ligikaudu 1 miljoni euro suurune eelarvepuudujääk.
Tipphetked
- Siseministeeriumi hinnangul võivad 2024. aasta kõrged kütusehinnad tekitada ministeeriumi eelarvesse miljoni euro suuruse puudujäägi.
- Puudujääk ei ole esimesel poolaastal realiseerunud, kuid eelarveline risk sõltub sellest, kas kütuse hind püsib pikalt kõrgel tasemel.
- Päästeamet ei ole hetkel operatiivsõitude arvu vähendanud, kuid administratiivsetel sõitudel rakendatakse kulude kokkuhoidu.
Kütusehinna mõju tänavusele eelarvele
Delfi Eesti teatel ütles siseministeeriumi varahaldusosakonna juhataja Siim Vahi, et võimalikku puudujääki saab täpsemalt hinnata aasta teises pooles, sest kütuse müügihinda on kogu aasta lõikes keeruline ette prognoosida. Tema sõnul ei ole puudujääk praeguseks veel realiseerunud, mistõttu ei ole alust rääkida lisaraha taotlemisest.
Ministeeriumi hinnang viitab sellele, et risk sõltub otseselt sellest, kas kütusehind jääb pikemaks ajaks praegusele kõrgele tasemele. See muudab kulude juhtimise keerulisemaks ka juhul, kui tegelik eelarveauk selgub alles hiljem aasta jooksul.
Mõju pääste- ja politseitöö korraldusele
Päästeamet märgib, et seni ei ole olnud vaja operatiivsõite vähendada. See tähendab, et otsene mõju põhiteenuste osutamisele ei ole praegu veel avaldunud.Samas kaalub amet muude administratiivsete sõitude puhul iga väljasõidu põhjendatust ning jätab need võimaluse korral ära. Selline kulude kokkuhoid näitab, et kõrged energiahinnad sunnivad avalikus sektoris otsima kokkuhoidu eeskätt tugitegevustes, et hoida esmased teenused töös.
Oleme varem kirjutanud naftahinna järsust tõusust üle 110 dollari barreli kohta, mida toetasid pinged Iraani ümber ja riskid Hormuzi väina laevaliiklusele. Artiklis selgitasime, et võimalik tarnehäire ja tootmiskadu võivad hoida energiahinnad kõrgel ning toita inflatsioonihirme ja majanduskasvu aeglustumise riski.
Viimased Transportation uudised
-
Afganistan
-
Albaania
-
Alžeeria
-
Angola
-
Araabia Ühendemiraadid
-
Argentina
-
Armeenia
-
Aserbaidžaan
-
Austraalia
-
Austria
-
Bahama
-
Bahrein
-
Bangladesh
-
Belgia
-
Boliivia
-
Botswana
-
Brasiilia
-
Brunei
-
Bulgaaria
-
Costa Rica
-
Côte d'Ivoire
-
Dominikaani Vabariik
-
Ecuador
-
Eesti
-
Egiptus
-
El Salvador
-
Eswatini
-
Etioopia
-
Filipiinid
-
Ghana
-
Gruusia
-
Haiti
-
Hiina
-
Hispaania
-
Holland
-
Hongkong
-
Horvaatia
-
Iirimaa
-
Iisrael
-
India
-
Indoneesia
-
Iraak
-
Iraan, Islamivabariik
-
Itaalia
-
Jaapan
-
Jamaica
-
Jeemen
-
Jordaania
-
Kambodža
-
Kamerun
-
Kanada
-
Kasahstan
-
Katar
-
Keenia
-
Kolumbia
-
Kongo
-
Kongo
-
Korea
-
Kreeka
-
Kuuba
-
Kuveit
-
Kõrgõzstan
-
Küpros
-
Laos
-
Leedu
-
Lesotho
-
Liibanon
-
Liibüa
-
Luksemburg
-
Läti
-
Lõuna-Aafrika Vabariik
-
Madagaskar
-
Malaisia
-
Malta
-
Maroko
-
Mauritius
-
Mehhiko
-
Moldova
-
Mongoolia
-
Montenegro
-
Mosambiik
-
Myanmar
-
Namiibia
-
Nepal
-
Nigeeria
-
Norra
-
Omaan
-
Paapua Uus-Guinea
-
Pakistan
-
Palestiina
-
Panama
-
Paraguay
-
Peruu
-
Poola
-
Portugal
-
Prantsusmaa
-
Puerto Rico
-
Põhja-Makedoonia
-
Rootsi
-
Rumeenia
-
Rwanda
-
Réunion
-
Saksamaa
-
Sambia
-
Saudi Araabia
-
Serbia
-
Singapur
-
Slovakkia
-
Sloveenia
-
Somaalia
-
Soome
-
Sri Lanka
-
Süüria
-
Taani
-
Tadžikistan
-
Tai
-
Taiwan
-
Tansaania
-
Trinidad ja Tobago
-
Tuneesia
-
Türgi
-
Tšehhi
-
Tšiili
-
USA
-
Uganda
-
Ukraina
-
Ungari
-
Uruguay
-
Usbekistan
-
Uus-Meremaa
-
Valgevene
-
Venezuela
-
Vietnam
-
Zimbabwe
-
Ühendkuningriik
-
Šveits
- Forex
- Crypto
