Supertankerid, mis veavad 6 miljonit barrelit naftat, läbivad Hormuzi väina

Traders Union
Kõik uudised
Finantsuudised
Supertankerid läbivad Hormuzi väina

Kõik uudised

Peamised uudised

Toimetajate valikud

Krüptouudised

Finantsuudised

Valuutad

Reguleerivate asutuste uudised

Eugene Komchuk

20.05.2026

Supertankerid, mis veavad 6 miljonit barrelit naftat, läbivad Hormuzi väina — Naftatankerid läbivad tõepoolest Hormuzi väina.

Kolm Lähis-Ida naftat vedavat supertankerit läbisid kolmapäeval Hormuzi väina, suundudes Aasia turgudele. Enne seda ootasid laevad Pärsia lahes üle kahe kuu, kandes kokku umbes 6 miljonit barrelit toornaftat, selgub LSEG-i ja Kpleri andmetest.

See artikkel on tõlgitud originaalist. Lugege meie korrespondendi algset versiooni siit.

Reuters teatas, et need laevad kuuluvad väikese hulga supertankerite hulka, mis sel kuul Pärsia lahest lahkuvad Iraani poolt laevandusettevõtetele määratud transiidikoridori kaudu.

Laevade jälgimisandmete kohaselt lahkus Lõuna-Korea VLCC supertanker Universal Winner, mis veab 2 miljonit barrelit Kuveidi toornaftat (laaditud 4. märtsil), väinast pärast kahte Hiina tankerite lahkumist. Kpleri andmetel on laev teel Ulsani, kus asub Lõuna-Korea suurim rafineerija SK Energy. Lasti mahalaadimine on oodata 9. juunil.

Hormuzi väina liiklus enne ja nüüd

Enne sõja algust oli Hormuzi väina keskmine liiklus 125–140 laevapassi päevas. Nüüd on sajad laevad endiselt blokeeritud Pärsia lahes, pardal umbes 20 000 meremeest.

Viimastel päevadel on väina liiklus langenud umbes 10 laevani mõlemas suunas päevas. Nende hulka kuuluvad kaubalaevad, kemikaalitankerid ja vedelgaasi vedajad, samas kui naftatankerid moodustavad endiselt vaid väikese osa kogu liiklusest.

Viimase 24 tunni jooksul ületas väina umbes 10 laeva, sealhulgas väiksemad kaubalaevad ja üks kemikaalitanker, mis sisenes Pärsia lahte, selgub Kpleri andmetest ja SynMaxi satelliidianalüüsist.

USA mereväe juhitud ühine mereteabe keskus teatas teisipäeval, et piirkonna tegevuskeskkond on jätkuvalt kõrge riskiga seoses hiljutiste rünnakutega laevadele. Keskus märkis ka mitmeid agressiivseid raadioside juhtumeid ja Iraani üksuste jõulist tegutsemist viimase 48 tunni jooksul.

Kolmapäeval andsid laevandussektori ühendused välja uued juhised laevadele, mis plaanivad Hormuzi väinast läbi sõita. Dokumendis loetleti mitmeid navigatsiooniriske, sealhulgas rünnakute, droonide ja miinide oht, samuti ettearvamatu ummik ja vähenenud sõjaline järelevalve.

Ühendused hoiatasid, et sajad laevad ei saa endiselt Hormuzi väinast läbi sõita. Kui navigeerimistingimused hakkavad normaliseeruma, võib suurte laevade samaaegne liikumine väinas põhjustada tõsise navigatsiooniohu.

Nafta Hiinale

Piirkonnast lahkuvate Hiina tankerite hulgas on Hiina lipu all sõitev VLCC Yuan Gui Yang. See laadis 2 miljonit barrelit Iraagi Basra toornaftat 27. veebruaril, päev enne USA-Iisraeli sõja algust Iraani vastu. Unipeci (Aasia suurima rafineerija Sinopeci kauplemisüksus) poolt tšarterdatud laev lahkus väinast kolmapäeval ja peaks jõudma Lõuna-Hiina Guangdongi provintsi Shuidongi sadamasse 4. juunil.

Teine tanker, Hongkongi lipu all sõitev Ocean Lily, laadis veebruari lõpus ja märtsi alguses kumbki 1 miljon barrelit Katari al-Shaheen ja Iraagi Basra toornaftat. Hiina Sinochemi omanduses olev laev peaks jõudma Fujiani provintsi Quanzhou sadamasse 5. juunil.

Sinopec, Sinochem ja Cosco Shipping, mis omavad ja haldavad Yuan Gui Yangi, ei vastanud kommentaaripalvetele.

Eelmisel nädalal lahkus tanker Yuan Hua Hu Hormuzi väinast 2 miljoni barreliga Iraagi naftat ja suundus Hiina Zhoushani sadamasse.

Eraldi näitas LSEG andmed, et Küprose lipu all sõitev VLCC Grand Lady sisenes Hormuzi väina transponder välja lülitatud. Tühi tanker on ankrus Dubai lähistel. Selle operaatorit, Eastern Mediterranean Maritime'i, ei õnnestunud kommentaariks tabada.

Meeldetuletuseks Ühendkuningriik leevendas sanktsioone Venemaa naftatoodete impordile seoses tarnete katkestustega Hormuzi väina kaudu.

See materjal võib sisaldada kolmandate osapoolte arvamusi, kuid sellel veebilehel olevad andmed ja teave ei kujuta endast investeerimisnõuandeid vastavalt meie lahtiütlusele. Kuigi järgime ranget toimetuslikku terviklikkust, võib see postitus sisaldada viiteid meie partnerite toodetele.

Kas teile meeldis artikkel?