Tulli tutkii käytettyjen autojen maahantuontiin liittyvää veropetosepäilyä, yli 60 miljoonan euron verovaje esitutkinnassa

Traders Union
Kaikki uutiset
Talousuutiset
Käytettyjen autojen veropetos tutkinnassa

Kaikki uutiset

Pääuutiset

Parhaat palat

Osakkeet

Kryptovaluutat

Talous

Valuuttaparit

Raaka-aineet

Markkinakatsaus

Dan Blystone

05.03.2026

Tulli tutkii käytettyjen autojen maahantuontiin liittyvää veropetosepäilyä, yli 60 miljoonan euron verovaje esitutkinnassa — Tulli tutkii autojen verotusta

Yle reports that Tullin käynnissä olevan esitutkinnan mukaan käytettyjen autojen maahantuonnissa on voitu kiertää veroja poikkeuksellisen laajasti, kun Suomeen on sen arvion mukaan hankittu petollisella menettelyllä yli 3 500 ajoneuvoa muista EU-maista. Tullin valvontajohtaja Hannu Sinkkonen kertoo tutkinnan kohdistuvan useisiin suomalaisiin yhtiöihin ja yhteensä epäiltynä on esitutkinnan perusteella 15 henkilöä. Asia lähti liikkeelle Verohallinnon tekemien verotarkastusten havainnoista, ja esitutkinta alkoi vuonna 2024.

Kohokohdat

Tulli epäilee yli 60 miljoonan euron verovajetta, kun Suomeen on tuotu yli 3 500 käytettyä autoa 115 miljoonan euron arvosta EU:sta veroa vältellen.
J. Rinta-Jouppi oy:hin kohdistuneessa esitutkinnassa Tulli epäilee, että ostotoiminnasta vastuussa olevat henkilöt saattoivat olla tietoisia maahantuontiin liittyvästä petollisesta toiminnasta.
Petollisen marginaaliverotuksen käyttäminen vääristää kilpailua autoalalla, sillä verohyöty antaa toimijoille epäreilun kilpailuedun laillisesti toimiviin yrityksiin nähden.

Tutkinnan väitetty mekanismi ja rahamäärät

Tullin mukaan Suomeen on hankittu muista EU-maista yli 3 500 käytettyä ajoneuvoa ja samalla on vältelty verojen maksua. Tulli arvioi, että autoja on ostettu 115 miljoonan euron arvosta ja veroja on vältelty yli 60 miljoonaa euroa. Tutkinnan kohteena olevien suomalaisten yhtiöiden kerrotaan ostaneen autoja suurilta eurooppalaisilta huutokauppasivustoilta. Tullin mukaan ostoissa olisi käytetty muun muassa saksalaisten ja bulgarialaisten petollisten toimijoiden arvonlisäverotunnisteita. Lisäksi Tulli sanoo, että myyntimaihin ei ole maksettu arvonlisäveroja ja yhtiöiden kirjanpitoon on tehtailtu laskuväärennöksiä, sekä veroja olisi voitu vältellä myös ajoneuvojen jälleenmyynnissä.

Epäilyt autokauppaketjun hankinnoista ja viranomaisprosessista

Tullin tutkinnan mukaan pienemmät yhtiöt ovat myyneet autot eteenpäin pääasiassa yhdelle Suomen suurimmista autokauppaketjuista. Ylen tietojen mukaan kyseessä on J. Rinta-Jouppi oy, ja yhtiöön liittyvästä tutkinnasta kertoi aiemmin Moottori-lehti. J. Rinta-Joupin talousjohtaja Jani Koski vahvistaa Ylelle, että Tulli on tehnyt tarkastuksia yhtiön toimipisteissä ja ottanut haltuun työntekijöiden työvälineitä ja puhelimia. Kosken mukaan yhtiö ei kerro julkisuuteen, mitkä toimipisteet ja henkilöryhmät ovat kyseessä, ja hän sanoo yhtiön ostaneen autoja toimijoilta, joita Tulli tutkii. Tullin esitutkinnan perusteella yhtiön ostotoimintaan liittyvien henkilöiden epäillään olleen tietoisia maahantuontiin liittyvästä petollisesta toiminnasta, ja epäiltyjen määrä voi esitutkinnan aikana muuttua.

Autoalan kilpailuvaikutus ja tutkinnan tausta

Sinkkosen mukaan vyyhti alkoi purkautua, kun Verohallinto teki verotarkastuksia yrityksiin, jotka myyvät ulkomaisia ajoneuvoja autoliikkeille. Tarkastuksissa havaittiin Sinkkosen mukaan, että marginaaliverotusta olisi käytetty hyväksi tilanteissa, joissa olisi pitänyt kantaa arvonlisävero. Tutkinnan rikosnimikkeinä ovat törkeä veropetos ja törkeä kirjanpitorikos, ja syyteharkintaa tehdään osassa asioista Länsi-Suomen syyttäjäalueella ja osassa Euroopan syyttäjävirastossa. Sinkkonen toteaa, että vastaavia marginaaliveropetoksia on tullut ilmi aiemminkin, mutta ei tässä kokoluokassa. Hänen mukaansa petollinen toiminta vääristää kilpailua autoalalla, koska verohyöty voi tarjota merkittävän kilpailuedun verrattuna oikein toimiviin yrityksiin.

Kerroimme aiemmin Bolidenin Kevitsan kaivoksella Sodankylässä alkavista koko henkilöstöä koskevista muutosneuvotteluista. Tuolloin yhtiö perusteli neuvotteluja kaivosveron kiristymisellä ja kaivosmineraaliveron moninkertaistumisella sekä kertoi jäädyttäneensä Kevitsan noin miljardin euron investointipäätöksen. Arvioimme myös, että mahdolliset henkilöstömuutokset voivat heijastua alueelliseen työllisyyteen ja yhtiön arvoketjuun Suomessa.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.

Piditkö artikkelista?