Viking Line peruu vuoden 2026 tulosnäkymän energiahintojen nousun keskellä

Traders Union
Kaikki uutiset
Talousuutiset
Viking Line peruu tulosnäkymän

Kaikki uutiset

Pääuutiset

Parhaat palat

Osakkeet

Kryptovaluutat

Talous

Valuuttaparit

Raaka-aineet

Markkinakatsaus

Dan Blystone

21.04.2026

Viking Line peruu vuoden 2026 tulosnäkymän energiahintojen nousun keskellä — Viking Line peruu ennusteen

Meriliikenteen alkuvuosi pysyy kausiluonteisesti tappiollisena, mutta Viking Line kaventaa ensimmäisen neljänneksen tappiotaan viime vuodesta. Samalla yhtiö vetää pois koko vuoden 2026 tulosarvionsa, koska nousevat energiahinnat, vaimea kysyntä ja taloudellinen epävarmuus heikentävät näkyvyyttä.

Kohokohdat

Viking Linen liikevaihto laski 3,1 prosenttia 84,6 miljoonaan euroon ja tappio ennen veroja pieneni 19,5 miljoonaan euroon tammi–maaliskuussa.
Yhtiö peruu aiemman vuoden 2026 tulosarvionsa johtuen polttoainehintojen noususta, vaimeasta kysynnästä ja geopoliittisista jännitteistä.
Matkustajamäärä säilyi runsaassa 763 000:ssa, rahtimäärät laskivat hieman ja käyttökulut pienenivät 3,7 prosenttia ensimmäisellä neljänneksellä.

Ensimmäisen neljänneksen tulos ja näkymien muutos

Ylen mukaan Viking Linen osavuosikatsaus osoittaa, että yhtiön tulos paranee tammi–maaliskuussa edellisvuodesta, vaikka liikevaihto laskee 3,1 prosenttia 84,6 miljoonaan euroon.

Tappio ennen veroja pienenee 19,5 miljoonaan euroon, kun se vuotta aiemmin on 22,0 miljoonaa euroa. Ensimmäinen vuosineljännes on toimialalla perinteisesti tappiollinen, ja tulokseen vaikuttaa myös se, että Viking Grace on tammikuussa kolme viikkoa telakalla seitsemän miljoonan euron huolto- ja päivitystöiden vuoksi.

Yhtiö peruu aiemman arvionsa, jonka mukaan vuoden 2026 tulos olisi samalla tasolla tai hieman parempi kuin edellisvuonna. Toimitusjohtaja Marcus Risberg sanoo katsauksessa, että geopoliittiset jännitteet, nousevat polttoainehinnat, vaimea kysyntä ja taloudellinen epävarmuus luovat haastavan toimintaympäristön, eikä Viking Line anna tässä vaiheessa uutta arviota koko vuoden tuloskehityksestä.

Matkustaja- ja rahtiliikenteen kehitys Itämerellä

Matkustajamäärä pysyy lähes ennallaan runsaassa 763 000 matkustajassa. Helsingin ja Tukholman välinen liikenne kasvaa, mutta Suomen ja Viron välisillä reiteillä matkustajamäärät laskevat.

Rahtimäärät vähenevät hieman telakointien ja kustannuspaineen vuoksi. Käyttökulut laskevat 3,7 prosenttia, ja polttoainekustannukset pysyvät hallinnassa kiinteähintaisten sopimusten ansiosta, vaikka energian markkinahinnat nousevat.

Aiemmassa jutussamme käsittelimme polttoaineen hinnannousua ja sitä, miten kallistuminen ohjaa matkustajia Suomessa yksityisautoista kohti linja-autoja. Kuvasimme myös, miten bussiyhtiöiden kustannukset nousevat samaan aikaan ja miten alan toimijat ovat peräänkuuluttaneet valtiolta toimia, kuten polttoainetukea tai verokevennyksiä, kustannuspaineen helpottamiseksi.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.

Piditkö artikkelista?