Meyer Turun uudet Icon-tilaukset turvaavat telakan alihankintaketjun työt Varsinais-Suomessa

Meyer Turun uudet Icon-tilaukset turvaavat telakan alihankintaketjun työt Varsinais-Suomessa
Icon-tilaukset turvaavat työt

Turun telakan kahden uuden Icon-luokan risteilyaluksen tilaus ulottaa työvarmuutta vuosikymmenen vaihteeseen myös laajaan alihankkijaverkostoon Varsinais-Suomessa. Vuosina 2029 ja 2030 toimitettavat alukset vahvistavat nykyisten työpaikkojen säilymistä, vaikka osaajapula vaivaa joitakin erikoistehtäviä.

Kohokohdat

  • Meyer Turku vahvisti kahden uuden Icon-luokan risteilyaluksen tilauksen Royal Caribbeanille, kuudes ja seitsemäs alus toimitetaan vuosina 2029 ja 2030.
  • Uudet laivat varmistavat työt Meyer Turun yli 1 300 yhteistyöyritykselle sekä alihankintaketjuille ainakin neljäksi vuodeksi eteenpäin Varsinais-Suomessa.
  • Telakka jatkaa vain nykyisillä alihankkijoillaan väärinkäytösten vuoksi, mikä vahvistaa pitkäaikaisten kumppanuuksien arvoa ja säilyttää työpaikkoja alueella.

Toimitukset jatkuvat vuoteen 2030

YLE:n mukaan Meyer Turku vahvisti maanantaina kahden uuden Icon-luokan risteilyaluksen tilauksen, ja kuudes sekä seitsemäs alus on määrä luovuttaa Royal Caribbeanille vuosina 2029 ja 2030. Ensimmäiset kaksi sarjan alusta on jo toimitettu, kolmas luovutetaan ensi kesänä ja neljäs, Hero of the Seas, on parhaillaan rakenteilla Turussa.

Meyerin tytäryhtiö Piikkio Works valmistaa Kaarinan Piikkiössä rakenteilla olevaan alukseen hyttejä. Toimitusjohtaja Esa Saarisen mukaan tieto uusista aluksista on henkilöstölle merkittävä, koska se tukee toiminnan jatkuvuutta sekä yrityksen ja toimittajaverkon pitkäjänteistä kehittämistä.

Saarisen mukaan työntekijöitä hankkeisiin on toistaiseksi riittävästi, mutta erityistehtäviin, kuten hyttien laatoitustöihin, huippuosaajien löytäminen on nykytilanteessa vaikeampaa. Piikkio Worksilla on noin 150 omaa työntekijää, minkä lisäksi työtä tehdään yhteistyökumppaneiden voimin.

Vahva tilauskanta tukee alueen yrityksiä

Meyer Turku tekee yhteistyötä yli 1 300 yrityksen toimittajaverkoston kanssa, ja uusien alusten vaikutus näkyy suoraan monien yritysten liikevaihdossa. Alihankkija NIT:n myyntipäällikön Sebastian Lagerlöfin mukaan Meyerin hankkeet tuovat yritykseen yli puolet liikevaihdosta, ja uusien laivojen myötä työt ovat turvattuina neljäksi vuodeksi eteenpäin.

Lagerlöfin mukaan tilaukset mahdollistavat panostukset kilpailukykyyn ja tukevat tavoitetta rakentaa Turussa maailman suurimpia risteilyaluksia. Hän arvioi myös, että lisätilaukset parantavat alan houkuttelevuutta nuorten silmissä ja vahvistavat työvoiman saatavuutta silloin, kun markkina käy vahvana.

Raisiolainen Paattimaakarit, joka valmistaa telakalle kalusteita ja sisustaa erityisesti ravintolatiloja, saa toimitusjohtaja Sami Nurmelan mukaan noin kaksi kolmasosaa liikevaihdostaan telakkaan liittyvistä toimituksista. Hänen mukaansa vahva tilauskanta voi avata uusia työpaikkoja, mutta erityisen tärkeää on nykyisten työpaikkojen säilyminen vuosiksi eteenpäin.

Meyer Turun toimitusjohtajan Casimir Lindholmin mukaan telakka ei kuitenkaan ota uusia alihankkijoita, koska alihankintaketjussa on ilmennyt väärinkäytöksiä. Yhtiö aikoo tukeutua nykyisiin kumppaneihin, ja myös Piikkio Works noudattaa samaa linjaa varmistaakseen, että asetuksia ja säädöksiä noudatetaan.

Aiemmassa jutussamme Meyer Turun kahdesta uudesta Royal Caribbeanille tilatusta Icon-luokan risteilyaluksesta kerroimme, että sarjan kuudes ja seitsemäs alus toimitetaan vuosina 2029 ja 2030. Samassa yhteydessä käsittelimme telakan 200 miljoonan euron investointiohjelmaa kapasiteetin kasvattamiseksi sekä linjausta, jonka mukaan uusia alihankkijoita ei oteta mukaan aiemmissa ketjussa ilmenneiden väärinkäytösten vuoksi.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.