Haaparannan polttoainevirta kasvattaa rajaliikennettä ja lisää Tullin valvontapainetta

Haaparannan polttoainevirta kasvattaa rajaliikennettä ja lisää Tullin valvontapainetta
Rajan polttoainebuumi kasvaa

Ruotsin polttoaineveron lasku ohjaa suomalaisia tankkaamaan Haaparantaan ja kasvattaa liikennettä Tornion ja Haaparannan rajalla. Hintojen ero Suomen ja Ruotsin välillä on samalla nostanut esiin tuontirajoitukset, sillä ajoneuvon oman säiliön lisäksi verotta saa tuoda Suomeen vain kymmenen litraa polttoainetta.

Kohokohdat

  • Halvempi polttoaine Haaparannassa on lisännyt viikonlopusta alkaen rajaliikennettä, aiheuttaen huoltoasemille pitkiä jonoja.
  • Suomeen saa vapaasti tuoda verottomasti polttoainetta vain ajoneuvon säiliössä sekä lisäksi kymmenen litraa kannussa ajoneuvoa kohden.
  • Tulli valvoi vuonna 2025 Torniossa lähes 2,4 miljoonaa rajanylitystä ja selvittää verottajan kanssa suurten polttoainemäärien tuonnin seuraamuksia.

Rajatankkauksen ehdot ja valvonnan rajat

YLE:n mukaan Haaparannan huoltoasemille on muodostunut pitkiä jonoja viikonlopusta alkaen, kun Suomen hintoja selvästi halvempi polttoaine houkuttelee autoilijoita rajan yli.

Polttoainetta ei kuitenkaan saa tuoda Suomeen vapaasti rajattomia määriä. Jos polttoaine on ajoneuvon polttoainesäiliössä, siitä ei tarvitse maksaa veroa, mutta tämän lisäksi verottomasti saa tuoda vain kymmenen litraa yhtä ajoneuvoa kohti. Tuotavan polttoaineen on lisäksi oltava samaa kuin kyseisessä ajoneuvossa käytetään.

Vaikutukset Tullille ja rajaliikenteelle

Pohjoisen valvonnan tullipäällikön Jukka Riekin mukaan polttoaineralli ei ole toistaiseksi aiheuttanut Tullille ylimääräistä ongelmaa. Suuria polttoainelasteja ei ole jäänyt viranomaisten haaviin, mutta yksittäisiä bensakanistereita on Tullin mukaan kuljetettu Haaparannalta Suomeen.

Rajanylitysten suuri määrä vaikeuttaa kuitenkin valvontaa. Riekin mukaan Tulli tekee kokonaisvalvontaa, mutta ei pysty puuttumaan kaikkiin yksittäisiin rajanylityksiin; vuonna 2025 Tulli kirjasi Torniossa lähes 2,4 miljoonaa rajanylitystä.

Tulli selvittää parhaillaan verottajan kanssa, mitä suurten polttoainelastien kuljettamisesta Ruotsista Suomeen seuraa. Riekki muistuttaa myös, että polttoaine luokitellaan vaaralliseksi aineeksi, joten suuria määriä kuljetettaessa on otettava huomioon myös kuluttajia koskevat VAK-määräykset.

Ruotsin 1. heinäkuuta voimaan tullut polttoaineveron alennus on kasvattanut selvästi suomalaisten tankkausliikennettä Haaparannalla, kun bensiini ja diesel ovat siellä tuntuvasti Tornion hintoja edullisempia. Aiemmassa jutussamme kerroimme, että veroalennus on määräaikainen ja voimassa syyskuun loppuun asti, ja se syventää raja-alueen hintaeroa sekä vahvistaa rajaostoksia ja jonoutumista huoltoasemilla.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.