Joby Aviationin osake nousee 11 % eVTOL:n edistymisen ansiosta

Joby Aviationin osake nousee 11 % eVTOL:n edistymisen ansiosta
Joby Aviation kasvaa, kun sijoittajat iloitsevat eVTOL-virstanpylväistä

Lokakuun 20. päivänä Joby Aviationin osakkeet nousivat yli 11 prosenttia 17,40 dollariin, kun sijoittajat reagoivat myönteisesti yhtiön edistymiseen sähkökäyttöisten pystysuoraan nousevien ja laskeutuvien lentokoneiden (eVTOL) valmistuksessa ja sertifioinnissa, mikä on tärkeä askel kohti laajamittaista kaupallista toimintaa.

Tämä artikkeli on käännetty alkuperäisestä tekstistä. Lue kirjeenvaihtajamme alkuperäinen versio täältä.

Aiemmin tässä kuussa Jobyn osakkeet kokivat vuoden suurimman yhden päivän laskun sen jälkeen, kun yhtiö ilmoitti 30,5 miljoonan osakkeen julkisesta tarjouksesta, jonka hinta oli 16,85 dollaria kappaleelta. Tavoitteena on kerätä yli 500 miljoonaa dollaria eVTOL-sertifioinnin, tuotantotoiminnan ja kaupallisen valmiuden rahoittamiseksi.

Osakeannin jälkeen JOBY:n osakkeet liukuivat edelleen alle 15 dollarin, ja vaikka tämänpäiväinen nousu ei ole vielä täysin korvannut kuukausittaista 5 prosentin tappiota, osakkeeseen on palannut uutta optimismia.

JOBY:n osakkeen päiväkaavio. Lähde: JOBY:n osakekaupan osakekaavio: TradingView

Federal Aviation Administrationin (FAA) myönteiset kommentit Jobyn sertifiointiprosessista sekä ilmailualan innovaatioihin liittyvä kasvava innostus näyttävät vahvistaneen sijoittajien luottamusta.

"Jobyn viimeaikainen nousu heijastaa siirtymistä spekulatiivisesta optimismista operatiiviseen optimismiin - jos yhtiö jatkaa sertifiointi- ja tuotantotavoitteidensa saavuttamista, voimme nähdä ensi vuosineljänneksellä jälleen kaksinumeroisen nousun", sanoi analyytikko Viktoras Karapetian.

Asteittainen nousu

Ennen lokakuun romahdusta JOBYn osakkeet kuuluivat markkinoiden parhaimpiin suorittajiin, ja niiden arvo oli yli kaksinkertaistunut vuoden alusta lähtien. Keskeisiä katalyyttejä olivat Blade Air Mobilityn matkustajaliikennedivisioonan osto, yhteisyritykset ANA Holdingsin ja L3Harris Technologiesin kanssa, tuotantokapasiteetin kasvattaminen 24 lentokoneeseen vuodessa, onnistuneet lentokokeet Dubaissa ja Japanissa sekä osallistuminen Trumpin hallinnon eVTOL-integraation pilottiohjelmaan.

Morgan Stanleyn analyytikko Kristine Liwag totesi kuitenkin, että Jobyn toteutus on jäänyt jälkeen listautumisannin yhteydessä esitetyistä kunnianhimoisista tavoitteista - FAA:n tyyppihyväksynnän saaminen vuoteen 2023 mennessä, kaupallisen toiminnan aloittaminen vuonna 2024 ja tuotannon laajentaminen vuoteen 2026 mennessä.

Alun perin yhtiö ennusti 721 miljoonan dollarin tuloja vuoteen 2025 mennessä, mikä on paljon enemmän kuin tämän päivän konsensusarvio 4,1 miljoonaa dollaria. Koska FAA:n sertifioinnin odotetaan nyt tapahtuvan vuonna 2026, tuotannon käynnistämistä ja taloudellista tulosta koskevia odotuksia on mukautettu vastaavasti.

Liwag korosti myös, että erittäin säännelty ilmailuympäristö on edelleen suuri haaste. FAA:n sertifiointiprosessi on kestänyt odotettua kauemmin, mikä on pidentänyt Jobyn aikataulua noin kolmella vuodella. Vaikka sijoittajat ovat osoittaneet kärsivällisyyttä, Jobyn valmistusprosessin FAA:n hyväksyntään liittyvä riski on edelleen "aliarvioitu".

Jobyn on saatava sekä tuotantotodistus että lentokelpoisuustodistus jokaiselle lentokoneelle ennen kuin kaupallinen liikennöinti voi alkaa. Tämän vuoksi Morgan Stanley on leikannut vuosien 2026-2033 toimitusennustettaan 40 prosentilla ja varoittanut, että eVTOL-matkustajaliikenteen markkinat - ja Jobyn tie niillä - voivat olla kaukana turbulenssista.

Kuten kirjoitimme, LVMH:n osake nousi 1 %, kun Morgan Stanley nosti tavoitteen 635 euroon.

Tämä materiaali saattaa sisältää kolmansien osapuolten mielipiteitä, eikä mikään tällä verkkosivulla oleva tieto tai data muodosta sijoitusneuvontaa Vastuuvapauslausekkeemme mukaisesti. Vaikka noudatamme tiukkaa Toimituksellista Integriteettiä, tämä julkaisu saattaa sisältää viittauksia kumppaneidemme tuotteisiin.