ישראכרט מרחיבה פעילות בכרטיסי אשראי עם העברת פליי קארד מאל על

Traders Union
כל החדשות
חדשות פיננסיות
ישראכרט מרחיבה פעילות פליי קארד

כל החדשות

הסיפורים החמים

חדשות קריפטו

חדשות פיננסיות

מטבעות

קולות השוק

חדשות רגולטורים

חדשות בנקים מרכזיים

ישראכרט מרחיבה פעילות בכרטיסי אשראי עם העברת פליי קארד מאל על — ישראכרט מקבלת את פליי קארד

לפי ההסכם שעליו דיווחה אל על בסוף השבוע, ישראכרט צפויה לקבל את פעילות הנפקת כרטיסי האשראי והעברת הכרטיסים הקיימים של מועדון הנוסע המתמיד פליי קארד, מהלך שמחדד את התחרות בענף כרטיסי האשראי בישראל. המהלך מגיע לאחר תקופה של שינויי בעלות וניהול בכמה מהחברות המעורבות, ובשוק מעריכים כי הוא עשוי להשפיע גם על שוויה של כאל בעסקת המכירה הממתינה לאישורים. לפי הנתונים שפורסמו בדוחות אל על, למועדון הנוסע המתמיד 3.6 מיליון חברים, מהם 525 אלף מחזיקי כרטיס פליי קארד.

היילייטס

יישראכרט תחליף את כאל כמנפיקת כרטיסי האשראי למועדון פליי קארד של אל על ותפעל להעברת הלקוחות עד לסוף השנה.
אל על צפויה לרשום רווח נוסף של 1 עד 1.3 מיליארד שקל בעשור הקרוב, בעוד ישראכרט צופה גידול ברווח לפני מס של 1.2–1.6 מיליארד שקל בעשר שנים.
אובדן פליי קארד עשוי לפגוע בשווי ובהכנסות כאל, אשר בוחנת צעדים משפטיים לעיכוב המהלך ומודאגת מהשלכות על דאטה וקהל לקוחות פרימיום.

מבנה העסקה והמעבר בין המנפיקים

המהלך מציב את ישראכרט במקום כאל כמפעילת כרטיסי האשראי של מועדון פליי קארד, לאחר שבדלק ובישראכרט זיהו את חלון הזמן שבו אל על יכולה לצאת מההסכם הקיים. לפי הכתבה, המגעים נבנו בחשאיות והבשילו בשלב מאוחר, בדפוס פעולה הדומה למהלכים קודמים של קבוצת דלק בזירה הפיננסית. איתמר פורמן, מנכ"ל ישראכרט, וליאור רביב פעלו מול משה מורגנשטרן, מנכ"ל פליי קארד, במקביל למגעים שניהלו עידן וולס ותמר יסעור מול הנהלת אל על.מבחינת הלקוחות, מי שיישארו עם כרטיס כאל אחרי סוף השנה הנוכחית לא יאבדו את הנקודות שכבר צברו, אך יפסיקו לצבור נקודות ומעמד אם לא יעברו לכרטיס החדש. לקוחות שיעברו לישראכרט ימשיכו לצבור נקודות ולשמור על זכויותיהם במועדון. בשוק מעריכים כי זהו מנגנון מרכזי שנועד להאיץ את מעבר המחזיקים לכרטיסי ישראכרט.

השפעה כספית על אל על, ישראכרט וכאל

במסגרת ההסכם, אל על צפויה לקבל תשלום מישראכרט, השקעה בשיווק ופרסום, וכן נתח גבוה יותר מהכנסות הסליקה לעומת ההסדר הנוכחי עם כאל. בחברה צופים רווח נוסף של 1 עד 1.3 מיליארד שקל לאורך העשור הקרוב, בין היתר בשל הרחבת בסיס הלקוחות וחלוקת הכנסות משופרת. ישראכרט מצדה מעריכה כי המהלך יגדיל את רווחיה לפני מס ב, 1.2 עד 1.6 מיליארד שקל בעשר השנים הקרובות, אף שההשקעות בטווח הקצר צפויות ללחוץ על התוצאות.מנגד, אובדן פליי קארד עשוי לפגוע בהכנסות כאל ובשווי החברה, שנמכרת לפי הסכם שנחתם לפני כחצי שנה תמורת 3.75 מיליארד שקל, בכפוף לאישורים. בשוק יש מחלוקת לגבי משקלו המדויק של המועדון בתוצאות כאל, אך אין מחלוקת שמדובר בנכס אסטרטגי מרכזי. לפי דוחות כאל, קיימת תלות בהתקשרויות עם מועדונים עיקריים, ובפרט פליי קארד ושופרסל.

לחץ משפטי ותחרות על דאטה ולקוחות פרימיום

כאל כבר מאותתת כי היא בוחנת צעדים משפטיים בניסיון לעכב את המעבר, לאחר ששיגרה מכתב התראה למנכ"ל מועדון הנוסע המתמיד. במכתב, שנחשף בכתבה, החברה דורשת למנוע הנפקת כרטיסים חדשים בחצי השנה הקרובה ולהימנע משימוש במידע על הלקוחות לצורך הכשרת המעבר. עם זאת, בשוק מעריכים כי גם אם יינקטו צעדים משפטיים, הסבירות לעצירת העסקה עצמה נמוכה.המאבק סביב פליי קארד משקף לא רק תחרות על עמלות אשראי אלא גם על דאטה, הרגלי צריכה וקהל בעל פרופיל הכנסה גבוה. מוטי אלבז, מנכ"ל פירמת הייעוץ Success Code, אומר כי חברות אשראי מחפשות לקוחות שטסים הרבה, צורכים פרימיום ומגיבים להצעות ערך, ולכן המועדון מעניק לישראכרט יתרון מסחרי רחב יותר מהנפקת כרטיס בלבד. לדבריו, העסקה פותחת גם פוטנציאל להרחבת פעילות האשראי החוץ בנקאי והשירותים הפיננסיים מול קהל פרימיום.

בעבר דיווחנו על מכתב ההתראה ששלחה כאל למנכ"ל מועדון הנוסע המתמיד, שבו טענה כי קידום ההתקשרות עם ישראכרט חורג מהסכם העקרונות הקיים ומקדים את לוחות הזמנים שנקבעו. כאל דרשה לעצור שיווק, פנייה ללקוחות והנפקת כרטיסים חדשים עד למועד המותר לפי ההסכם, והזהירה מפנייה דחופה לבית המשפט לצו מניעה ותביעות נזקים, בין היתר סביב שימוש בנתוני הלקוחות.

חומר זה עשוי להכיל דעות של צדדים שלישיים, אף אחד מהנתונים והמידע בדף אינטרנט זה אינו מהווה ייעוץ השקעות בהתאם לכתב הוויתור שלנו. בעוד אנו מקפידים על יושרה מערכתית קפדנית, פוסט זה עשוי להכיל הפניות למוצרים מהשותפים שלנו.

האם אהבת את המאמר?