הרחבת תשתיות הטעינה לרכב חשמלי בישראל מקבלת דחיפה תכנונית חדשה עם אישור לתוספת זכויות בנייה בתחנות תדלוק. המהלך חל על תחנות שבהן יש לפחות חמש עמדות טעינה מהירה, והוא כולל גם הקלות רישוי ואפשרות להקים מתקנים ייעודיים במחלפים.
היילייטס
- תוספת זכויות בנייה של עד 100 מ"ר לתחנות דלק בישראל תאפשר הקמת מתקנים לטעינת רכבים חשמליים עם לפחות חמש עמדות מהירות.
- החלטת מינהל התכנון ומשרד האנרגיה מרחיבה את פריסת עמדות הטעינה גם ל"שטחים כלואים" במחלפים, ומסירה חסמים תכנוניים.
- התכנית כוללת פטור מהגשת מסמך הידרולוגי-סביבתי להקמת עמדות טעינה בלבד ומאפשרת אזורי המתנה מקורים לשיפור חווית הנהגים ופעילות מסחרית.
תוספת זכויות בנייה ותנאי הסף
לפי גלובס, החלטה של מינהל התכנון ומשרד האנרגיה מאפשרת תוספת זכויות בנייה של עד 100 מ"ר עבור מתקני טעינה לכלי רכב חשמליים בתחנות דלק. השטח מיועד לחדרי חשמל, חדרי שנאים ומתקני טרנספורמציה ומיתוג, ויחול בתחנות תדלוק שבהן פועלות לפחות חמש עמדות טעינה מהירה.בנוסף, ההחלטה מאפשרת להקים מתקנים כאלה גם ב"שטחים כלואים" במחלפים. בכך מתרחב היצע המיקומים האפשריים לפריסת תשתיות טעינה מהירה, במודל שנועד להתאים לצורכי רשת הדרכים ולביקוש הגובר לטעינת רכב חשמלי.
הקלות לנהגים ולתחנות התדלוק
אחת המגבלות המרכזיות בשימוש בעמדות טעינה היא משך הטעינה, שנמשך גם בעמדות אולטרה מהירות כחצי שעה, לעומת תדלוק שנמשך כדקה. על רקע זה, התוכנית מאפשרת להקים אזורי המתנה מקורים לנהגים, שניתן לשלבם בשטחי המסחר של תחנות הדלק.המהלך צפוי לתמוך גם בפעילות המסחרית של התחנות, לצד שיפור חוויית המשתמש לנהגים. עוד כוללת התוכנית הקלה משמעותית בהליכי הרישוי, באמצעות פטור מהגשת מסמך הידרולוגי-סביבתי עבור תוכניות והיתרים הכוללים הקמת עמדות טעינה לרכב חשמלי בלבד.
מנכ"ל מינהל התכנון, רפי אלמליח, אומר כי "אנחנו מסירים חסמים בירוקרטיים ומעניקים תמריצים תכנוניים שיאפשרו להאיץ את הקמת עמדות הטעינה המהירות".
ברשומה קודמת שלנו על רכישת מתחם התדלוק בצומת נחשון סקרנו כיצד דלק נכסים ודלק ישראל רכשו את האתר בעסקה של 31.5 מיליון שקל, עם כוונה להרחיבו לכדי מתחם מסחר והסעדה בהיקף של כ-1,500–2,000 מ"ר בכפוף לאישורים. הכתבה הדגישה את האסטרטגיה של הקבוצה להשביח נכסים בצמתים ולפתח סביב תחנות תדלוק פעילות קמעונאית משלימה—רקע שמסייע להבין גם את ההיערכות הנוכחית לתוספות בנייה ותשתיות חדשות בתחנות.
חדשות רפורמות האחרונות
-
אוגנדה
-
אוזבקיסטן
-
אוסטריה
-
אוסטרליה
-
אוקראינה
-
אורוגוואי
-
אזרבייג'ן
-
איחוד
-
איחוד האמירויות הערביות
-
איטליה
-
אינדונזיה
-
איראן, רפובליקה אסלאמית
-
אירלנד
-
אל סלבדור
-
אלבניה
-
אלג'יריה
-
אנגולה
-
אסוואטיני
-
אסטוניה
-
אפגניסטן
-
אקוודור
-
ארגנטינה
-
ארה״ב
-
ארמניה
-
אתיופיה
-
בהאמה
-
בולגריה
-
בוליביה
-
בוצואנה
-
בחריין
-
בלארוס
-
בלגיה
-
בנגלדש
-
ברוניי דארוסלם
-
ברזיל
-
בריטניה
-
ג'ורג'יה
-
ג'מייקה
-
גאנה
-
גרמניה
-
דנמרק
-
דרום אפריקה
-
האיטי
-
הודו
-
הולנד
-
הונג קונג
-
הונגריה
-
הרפובליקה הדומיניקנית
-
וייטנאם
-
ונצואלה
-
זימבבואה
-
זמביה
-
חוף השנהב
-
טג'יקיסטן
-
טורקיה
-
טייוואן, מחוז סין
-
טנזניה
-
טרינידד וטובגו
-
יוון
-
יפן
-
ירדן
-
ישראל
-
כווית
-
לאוס
-
לבנון
-
לוב
-
לוקסמבורג
-
לטביה
-
ליטא
-
לסוטו
-
מאוריציוס
-
מדגסקר
-
מוזמביק
-
מולדובה
-
מונגוליה
-
מונטנגרו
-
מיאנמר
-
מלזיה
-
מלטה
-
מצרים
-
מקדוניה הצפונית
-
מקסיקו
-
מרוקו
-
נורבגיה
-
ניגריה
-
ניו זילנד
-
נמיביה
-
נפאל
-
סומליה
-
סוריה
-
סין
-
סינגפור
-
סלובניה
-
סלובקיה
-
ספרד
-
סרביה
-
סרי לנקה
-
עומאן
-
עיראק
-
ערב הסעודית
-
פולין
-
פורטו ריקו
-
פורטוגל
-
פיליפינים
-
פינלנד
-
פלסטין
-
פנמה
-
פפואה גינאה החדשה
-
פקיסטן
-
פרגוואי
-
פרו
-
צ'ילה
-
צרפת
-
צ׳כיה
-
קובה
-
קולומביה
-
קונגו
-
קונגו ד׳
-
קוסטה ריקה
-
קוריאה
-
קזחסטן
-
קטאר
-
קירגיזסטן
-
קמבודיה
-
קמרון
-
קנדה
-
קניה
-
קפריסין
-
קרואטיה
-
רואנדה
-
רומניה
-
שוודיה
-
שוויץ
-
תאילנד
-
תוניסיה
-
תימן
- Forex
- Crypto
