सऊदी अरब एशिया के लिए यानबू से कच्चे तेल की खेपें फिर शुरू करने के करीब

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Ivan Andriyenko

22.09.2026

सऊदी अरब एशिया के लिए यानबू से कच्चे तेल की खेपें फिर शुरू करने के करीब — सऊदी अरब यानबू से तेल लदान बहाल करने की ओर बढ़ा

सऊदी अरब लाल सागर के बंदरगाह यानबू से कुछ एशियाई रिफाइनरियों के लिए कच्चे तेल का लदान फिर शुरू करने की तैयारी कर रहा है। यह शुरुआती संकेत है कि ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइन बंद होने से पैदा हुई बाधाएँ कम हो सकती हैं। इस कदम से एक महत्वपूर्ण निर्यात मार्ग बहाल होगा, क्योंकि सऊदी ऊर्जा अवसंरचना पर हमलों के बाद खरीदारों को अपनी शिपिंग योजनाओं में बदलाव करना पड़ा था।

हाइलाइट्स

एशियाई रिफाइनरियाँ जल्द ही यानबू से कच्चे तेल का लदान फिर शुरू कर सकती हैं।
ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइन प्रतिदिन लगभग 4M बैरल तेल ले जाती थी।
यानबू को फिर खोलने से होर्मुज़ जलडमरूमध्य पर निर्भरता घट सकती है।

यह लेख मूल से अनुवादित किया गया था। हमारे संवाददाता द्वारा मूल संस्करण पढ़ें यहाँ.

Bloomberg के अनुसार, Saudi Aramco ने अनौपचारिक रूप से कम-से-कम तीन एशियाई रिफाइनरियों को बताया है कि वे जल्द ही यानबू से कच्चा तेल लेने में सक्षम होंगी, हालांकि कोई पक्की समयसीमा नहीं दी गई है। कुछ खरीदार निर्धारित लदान तिथियाँ पहले ही गंवा चुके हैं और उनके टैंकर बंदरगाह के पास इंतजार कर रहे हैं या उसकी ओर बढ़ रहे हैं।

यानबू मार्ग फिर खुलने के करीब

10 सितंबर को ईस्ट-वेस्ट पाइपलाइन पर हमला होने के बाद यानबू के रास्ते तेल प्रवाह लगभग पूरी तरह रुक गया था। बंद होने से पहले यह पाइपलाइन प्रतिदिन लगभग 4M बैरल तेल लाल सागर की ओर ले जा रही थी, जिससे यह फारस की खाड़ी में स्थित सऊदी निर्यात टर्मिनलों का एक महत्वपूर्ण विकल्प बन गई थी।

सऊदी अरब कुछ ही दिनों में पाइपलाइन की लगभग आधी क्षमता बहाल करने पर काम कर रहा था, हालांकि Aramco ने मरम्मत की समयसारणी पर कोई नया सार्वजनिक अपडेट नहीं दिया है।

बंद होने के कारण सऊदी अरब को फारस की खाड़ी में रास तनुरा की ओर अधिक कच्चा तेल भेजना पड़ा। टैंकरों के होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुजरने के बाद एशियाई खरीदार ओमान की खाड़ी में जहाज-से-जहाज हस्तांतरण के जरिए उस तेल की कुछ मात्रा ले सके।

इस समाधान से आपूर्ति बनी रही, लेकिन पहले से ही भू-राजनीतिक और सुरक्षा जोखिमों के संपर्क में रहने वाले शिपिंग मार्ग पर निर्भरता बढ़ गई।

यूरोपीय खरीदार अब भी अधिक जोखिम में

इस व्यवधान का यूरोपीय ग्राहकों पर अधिक प्रभाव पड़ा है। कम-से-कम दो यूरोपीय रिफाइनरियों को बताया गया कि अक्टूबर में दीर्घकालिक अनुबंधों के तहत उन्हें सऊदी कच्चा तेल नहीं मिलेगा, और यह कटौती पूरे क्षेत्र के खरीदारों पर व्यापक रूप से लागू हुई।

यानबू पश्चिम की ओर जाने वाली खेपों के लिए खास तौर पर महत्वपूर्ण है, क्योंकि लाल सागर में इसकी स्थिति सऊदी कच्चे तेल को पहले होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुजरे बिना यूरोपीय बाजारों तक पहुँचने देती है।

एशियाई रिफाइनरियों के लिए यानबू से लदान की संभावित वापसी फारस की खाड़ी से होने वाले निर्यात की पूरी तरह जगह लेने के बजाय लचीलापन बढ़ाएगी। कई निर्यात मार्ग बहाल होने से सुरक्षा स्थिति फिर बिगड़ने पर Aramco को डिलीवरी प्रबंधित करने की अधिक गुंजाइश मिलेगी।

एशियाई तेल बाजार को आपूर्ति से कुछ राहत

यानबू से लदान फिर शुरू होने पर वैकल्पिक लदान व्यवस्थाओं पर निर्भरता घटाकर और कच्चा तेल भेजने के लिए सऊदी अरब को अधिक विकल्प देकर एशियाई रिफाइनरियों पर लॉजिस्टिक दबाव कम हो सकता है। हालांकि, इससे व्यापक भू-राजनीतिक प्रीमियम खत्म नहीं होगा, क्योंकि क्षेत्रीय शिपिंग मार्ग अब भी आगे के व्यवधानों के प्रति संवेदनशील हैं।

उपलब्ध नवीनतम बाजार आँकड़ों में ऑयल फ्यूचर्स अब भी ऊँचे स्तर पर कारोबार कर रहे थे। नवंबर के Brent futures $101.64 प्रति बैरल पर थे, जो 1.30% ऊपर है, जबकि नवंबर के WTI futures $93.23 पर कारोबार कर रहे थे, जो 0.93% ऊपर है। इन बढ़तों से संकेत मिलता है कि सऊदी निर्यात क्षमता की आंशिक बहाली की संभावनाएँ बेहतर होने के बावजूद ट्रेडर अब भी आपूर्ति जोखिम को कीमतों में शामिल कर रहे हैं।

हम पहले भी यह रेखांकित कर चुके हैं कि Trump ने ईरान के खिलाफ धमकियाँ बढ़ाईं, जबकि तेहरान ने क्षेत्रीय जवाबी कार्रवाई की चेतावनी दी।

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