A kormány 100 milliárd forintra emeli az állami útfelújítási keretet

A kormány 100 milliárd forintra emeli az állami útfelújítási keretet
100 milliárdos útfelújítás

A magyar állami közúthálózat fenntartására és fejlesztésére jövőre számottevően több forrás jut, miközben a közútkezelő gépparkját is új eszközökkel bővítik. A tervek szerint az útfelújításokra fordítható összeg az idei 20 milliárd forintról 100 milliárd forintra nő, ami a mintegy 31 ezer kilométeres hálózaton is érzékelhető változást hozhat.

Kiemelések

  • A Közlekedési és Beruházási Minisztérium 4,8 milliárd forintot fordít 2026-os gépbeszerzésekre, 15 új teherautó és 4 emelőkosaras jármű érkezik.
  • A közútkezelő éves karbantartási és felújítási kerete 30 milliárd forinttal emelkedik a következő évben.
  • Az állam által finanszírozott útfelújítási keret 20 milliárd forintról 100 milliárd forintra nő, jelentősen javítva a közúti infrastruktúra minőségét.

Gépbeszerzés és magasabb karbantartási keret

A Portfolio.hu beszámolója szerint a Közlekedési és Beruházási Minisztérium a következő hetekben 4,8 milliárd forintot biztosít a 2026-os gépbeszerzések végrehajtásához. A tárca indoklása szerint a korszerűsítésre azért van szükség, mert az elöregedett eszközpark cseréje nagyobb munkakapacitást, gyorsabb beavatkozást és hosszabb távon gazdaságosabb fenntartást tesz lehetővé.

A többletforrásból 15 új, két- és háromtengelyes, részben darus teherautót szereznek be, amelyek télen hóeltakarítási és síkosságmentesítési feladatokat látnak el, az év többi részében pedig szállítási és rakodási munkákban vesznek részt. Emellett négy új emelőkosaras kisteherautó érkezik a jelzőlámpák, világítótestek és kamerák karbantartására, valamint a gallyazási feladatok támogatására.

A zöldterületek kezelését hat nagy teljesítményű ágaprító is segíti, továbbá 572 különféle kézi- és kisgép beszerzését is finanszírozzák. Ezek között láncfűrészek, tömörítőgépek, hézagvágók, kompresszorok és szivattyúk is szerepelnek.

Hatás az útüzemeltetésre és a közúti ellenőrzésre

A flotta két mobil mérőautóval is bővül, amelyek a túlsúlyos és túlméretes tehergépjárművek kiszűrését szolgálják a forgalomban. A tengelyterhelés és a járműméretek ellenőrzése kulcsfontosságú az útburkolat védelme és a baleseti kockázatok csökkentése szempontjából.

A géppark fejlesztése mellett a közútkezelő pénzügyi mozgástere is nő, mivel éves karbantartási és felújítási keretük 30 milliárd forinttal emelkedik a következő évben. Vitézy Dávid szerint az állam által finanszírozott útfelújításokra fordítható összeg 20 milliárd forintról 100 milliárd forintra nő, ami együtt az országos közúti infrastruktúra állapotának javulását támogathatja.

Korábban beszámoltunk az autópálya-üzemeltetés tervezett átalakításáról és arról, hogy 2027-től a Magyar Közút venné vissza a teljes hazai autópálya-hálózat működtetését az MKIF koncesszió lezárásával. Cikkünkben kitértünk arra is, hogy a kormány a közutak felújítására szánt források jelentős emelését és több, nagy volumenű közlekedési beruházás átütemezését tervezi, miközben közlekedésbiztonsági szigorítások (új KRESZ-csomag) előkészítése is napirenden van.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.