Szlovákia újraindítja az orosz olajimportot a Barátság vezetéken
Több hónapos kiesés után ismét érkezik kőolaj Szlovákiába a Barátság vezetéken, ami enyhítheti a térség üzemanyag-ellátási nyomását. Az első szállítmány csütörtök hajnalban fut be az ukrajnai szakaszon keresztül, miközben a fejlemény a MOL ellátási láncára és az uniós politikai egyeztetésekre is hat.
Kiemelések
- A Barátság vezetéken keresztül csütörtök hajnalban újraindul az orosz olajszállítás Szlovákiába, 119 ezer tonna várható érkezéssel a hónap végéig.
- A vezeték újranyitása lehetővé teszi a MOL szlovákiai Slovnaft finomítójának teljes üzemre kapcsolását, kiterjesztve a régió üzemanyag-ellátását.
- Az újraindítás után Magyarország feloldja technikai blokkját az Ukrajnának szánt 90 milliárd eurós uniós hitelcsomagnál, Szlovákia pedig támogatja az Oroszország elleni 20. szankciós csomagot.
Az ellátás helyreállítása és a szállítási ütem
A Reuters beszámolója szerint a szlovák gazdasági minisztérium közlése alapján helyi idő szerint csütörtök hajnalban 2 órakor érkezik meg az első olajszállítmány az országba az ukrán szakaszon keresztül.A vezetéken januárban áll le a forgalom, miután egy orosz támadás megrongálja az infrastruktúrát. Kijev a hosszan tartó kiesést azzal indokolja, hogy a javítások elhúzódnak, míg Magyarország és Szlovákia az ukrán felet vádolja azzal, hogy indokolatlanul késlelteti a helyreállítást.
Volodimir Zelenszkij ukrán elnök korábban azt jelzi, hogy a működés helyreállítása legkorábban április végére reális, elsősorban a javítások összetettsége, a munkaerőhiány és a bombázások kiszámíthatatlansága miatt. Robert Fico azt mondja, hogy a hónap végéig 119 ezer tonna orosz nyersolaj érkezik Szlovákiába, míg az energiaminiszter szerint a MOL döntésén múlik, milyen arányban oszlik meg a szállítmány.
Hatás a MOL-ra és a regionális piacra
A Barátság vezeték újraindítása elsősorban a MOL szlovákiai finomítója, a Slovnaft teljes üzemre állását támogathatja, ami javíthatja Szlovákia, Magyarország és a tágabb régió üzemanyag-ellátását. Ez különösen fontos azért, mert a magyar olajcég jelentős mennyiségű dízelt importál ebből a finomítóból.A százhalombattai finomító ugyanakkor a vezeték leállásától függetlenül is csökkentett, 50-70 százalékos kapacitáskihasználtság mellett működik, mivel tavaly októberben leég egy fontos desztilláló üzem, az AV3-as egység. Emiatt itt is várható némi kapacitásnövekedés, de jóval kevésbé látványosan, mint a Slovnaft esetében.
A helyreállítás keddi bejelentése után a szállítás szerdán újraindul az ukrán szakaszon, és ennek gyors politikai következményei is vannak. Magyarország feloldja technikai blokkját az Ukrajnának szánt, mintegy 90 milliárd eurós uniós hitelcsomag ügyében, Szlovákia pedig azt ígéri, hogy nem akadályozza az Oroszország elleni 20. szankciós csomagot.
A Barátság vezeték az orosz-ukrán háború kezdete óta az egyik legérzékenyebb európai energetikai infrastruktúra. Magyarország olajellátásának nagyjából 90 százaléka, Szlovákiáé korábban szinte teljes egésze ettől a vezetéktől függ, ezért az újraindulás a régiós ellátásbiztonság és a finomítói működés szempontjából is kiemelt jelentőségű.
Korábbi cikkünkben a Barátság kőolajvezeték ukrajnai szakaszán befejezett javításokról és a vis maior megszűnéséről írtunk, ami megnyitotta az utat a Magyarország és Szlovákia felé irányuló kőolajszállítások újraindítása előtt. Kitértünk arra is, hogy a tranzit helyreállása egyszerre befolyásolhatja a MOL ellátási láncát (különösen a Slovnaft szerepén keresztül) és az uniós tárgyalási mozgásteret, mivel a vezeték ügye a szankciós csomaghoz és az Ukrajnának szánt hitelkerethez is kapcsolódott.
Legfrissebb Suncor Energy hírek
- Forex
- Crypto