A Waberer’s stabil EBIT-t vár 2026-ban, miközben bővíti autóipari és biztosítási pozícióit

Traders Union
Minden hír
Pénzügyi hírek
Waberer’s stabil EBIT és bővítés

Minden hír

Vezető hírek

Szerkesztők kedvencei

Részvények

Kriptovaluták

Gazdaság

Devizák

Árupiacok

Piaci hangok

Sholanke Dele

15.05.2026

A Waberer’s stabil EBIT-t vár 2026-ban, miközben bővíti autóipari és biztosítási pozícióit — Waberer’s stabil célok 2026-ra

A Waberer’s az első negyedévben mérsékelt, de összességében stabil eredményt mutat fel, miközben tovább építi a logisztikai, biztosítási és ingatlanfejlesztési lábakra támaszkodó működését. A csoport menedzsmentje 2026-ra a tavalyi rekordközeli eredményszint fenntartásával számol, noha továbbra is jelentős makrogazdasági és politikai kockázatokat figyel.

Kiemelések

A Waberer’s árbevétele 2024 első negyedévében 7 százalékkal, 208 millió euróra nőtt, az EBIT 11 millió euró maradt, adózott eredmény 7,7 millió euróra emelkedett.
A menedzsment 2026-ra 55-62 millió euró csoportszintű EBIT-et vár, miközben lehetséges 3 millió euró eltérés külső kockázatok miatt.
A debreceni BMW körüli logisztikai fejlesztések és vasúti szállítások öt év alatt 50 millió eurót meghaladó többletárbevételt ígérnek, 200 ezer jármű szállításával.

Első negyedéves teljesítmény és 2026-os várakozások

A Portfolio.hu beszámolója szerint a befektetői napi prezentáción a társaság azt jelzi, hogy középtávon a közép- és kelet-európai régió egyik meghatározó komplex logisztikai szolgáltatójává akar válni, miközben a biztosítási üzletágban is vezető magyar tulajdonú szereplői pozícióra törekszik.

Az első negyedévben a csoport árbevétele 194 millió euróról 208 millió euróra nő, ami 7 százalékos bővülést jelent. Az EBIT nagyjából 11 millió euró körül alakul, lényegében az előző évi bázissal összhangban, míg az adózott eredmény 7,5 millió euróról 7,7 millió euróra emelkedik.

Tóth Szabolcs, a vállalat stratégiai vezérigazgató-helyettese szerint ebben az időszakban az a cél, hogy a cég stabilitását a diverzifikált portfólió biztosítsa. Szegmensszinten a logisztikai üzletág árbevétele 4 százalékkal, 162 millió euróra nő, EBIT-je pedig 1,6 millió euróra emelkedik, míg a biztosítási üzletág árbevétele 19 százalékkal bővül, de EBIT-je kismértékben 9,5 millió euróra csökken az alacsonyabb befektetési és pénzügyi eredmény miatt.

A menedzsment 2026-ra 55 és 62 millió euró közötti csoportszintű EBIT-t vár. A logisztikai szegmensben 33-35 millió eurós, a biztosítási üzletágban 22-27 millió eurós EBIT szerepel az alapforgatókönyvben, ugyanakkor a külső kockázatok nagyjából 3 millió eurós pozitív vagy negatív eltérést is okozhatnak.

A cég külön kiemeli az üzemanyagárak emelkedését, az esetleges üzemanyaghiányt, a forint árfolyamának mozgását, az európai ipari és fogyasztási trendeket, valamint a magyar gazdaságpolitikai környezet lehetséges változásait. Erdélyi Barna, a Waberer’s igazgatósági tagja úgy fogalmaz, hogy a választások befolyásolják a jövőt, ezért a gazdasági program és a részletszabályok ismerete szükséges ahhoz, hogy a vállalat reagálni tudjon.

Autóipari projektek, finanszírozás és holdingtervek

A finanszírozási oldalon a csoport bruttó adósságállománya 435 millió euró, az átlagos finanszírozási költség pedig mintegy 4 százalék. A menedzsment szerint a beruházási célú külső finanszírozási termékeknél 2032-ig nem merül fel érdemi refinanszírozási igény, ami mozgásteret ad a párhuzamosan futó növekedési projektekhez.

A fejlesztések közül kiemelkedik a debreceni autóipari logisztikai jelenlét. A BMW közelében felépült 22 ezer négyzetméteres raktárra támaszkodva a társaság értéknövelt szolgáltatásokat kínálna beszállítóknak, miközben 2026 első negyedévében elindul a készautók vasúti szállítása Debrecen és Belgium között. A menedzsment szerint öt év alatt akár 200 ezer darabot meghaladó járműmennyiség szállítása válik lehetővé, ami 50 millió eurót jelentősen meghaladó többletárbevételt hozhat.

Szegeden a BYD-gyár környezetében is épülnek a pozíciók. A társaság 2026 májusától 10 ezer konténer szállítására kap megbízást az autógyár építéséhez kapcsolódóan, emellett 2026 első negyedévében 12 hektáros területet vásárol, és további 5 hektárra vételi opcióval rendelkezik a meglévő vasúti terminál mellett.

A Waberer’s Szerbiában is bővítené raktárlogisztikai és értékesítési képességeit az MDI-re építve, miközben a biztosítási üzletágban egy diverzifikált magyar tulajdonú csoportot akar felépíteni. A Magyar Posta Biztosító kisebbségi tulajdonosának kivásárlása mélyebb integrációt tehet lehetővé a Gránit Biztosítóval, a csoport pedig a széttagolt hazai biztosítási piacon középtávú konszolidációra készül.

A prezentáció végén a menedzsment arról is beszél, hogy holdingstruktúra kialakítását és rebrandinget tervez, várhatóan 2026 második felében. Ennek célja, hogy a vállalat neve és szerkezete jobban tükrözze a több lábon álló, logisztikai infrastruktúrára, multimodális szállításra, autóipari beruházásokra, biztosítási integrációra és régiós terjeszkedésre épülő működést.

Korábbi cikkünkben a Waberer’s első negyedéves eredményeit tekintettük át, ahol mérsékelt árbevétel-növekedés mellett lényegében változatlan üzemi eredmény látszott, és továbbra is a biztosítási üzletág adta a profit fő támaszát. Kitértünk arra is, hogy az erősödő forint és a magasabb üzemanyagárak rövid távon nyomást helyezhetnek a logisztikai marzsokra, miközben a menedzsment 2026-ra nagyjából a tavalyi szintnek megfelelő, 58 millió euró körüli EBIT-t vár erős költségkontroll mellett.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.

Tetszett a cikk?