A Joby Aviation részvényei 11%-kal emelkedtek az eVTOL-előrehaladásnak köszönhetően
Október 20-án a Joby Aviation részvényei több mint 11%-kal 17,40 dollárra emelkedtek, mivel a befektetők pozitívan reagáltak a vállalat folyamatban lévő előrelépésére az elektromos függőleges fel- és leszálló (eVTOL) repülőgép gyártásában és tanúsításában - ami kulcsfontosságú lépés a nagyüzemi üzemeltetés felé.
Ezt a cikket az eredetiből fordítottuk. Olvassa el tudósítónk eredeti változatát itt.
A hónap elején a Joby részvényei az év legnagyobb egynapos esését szenvedték el, miután a vállalat bejelentette, hogy 30,5 millió darab, egyenként 16,85 dolláros árú részvényt bocsát ki nyilvánosan, több mint 500 millió dollárt kívánnak bevonni az eVTOL tanúsítás, a gyártási tevékenységek és a kereskedelmi felkészültség finanszírozására.
A felajánlást követően a JOBY részvények tovább csúsztak 15 dollár alá, és bár a mai emelkedés még nem hozta vissza teljesen az 5%-os havi veszteséget, a részvényekbe ismét visszatért az optimizmus.

JOBY részvények napi grafikonja. Forrás: A JOBY részvények részvényárfolyamának grafikonja: TradingView
Úgy tűnik, hogy a Szövetségi Légügyi Hivatal (FAA) pozitív megjegyzései a Joby tanúsítási folyamatáról, valamint a repülési innováció körüli növekvő izgalom megerősítette a befektetők bizalmát.
"A Joby legutóbbi emelkedése a spekulatívról az operatív optimizmusra való áttérést tükrözi - ha a vállalat továbbra is teljesíti a tanúsítási és termelési céljait, a következő negyedévben újabb kétszámjegyű emelkedést láthatunk" - mondta Viktoras Karapetian elemző.
Fokozatos emelkedés
Az októberi visszaesés előtt a JOBY részvényei a piac legjobban teljesítő részvényei közé tartoztak, az év eleje óta több mint kétszeresére nőtt az értékük. A legfontosabb katalizátorok közé tartozott a Blade Air Mobility utasszállító részlegének felvásárlása, az ANA Holdings-szal és az L3Harris Technologies-szal kötött közös vállalkozások, a gyártási kapacitás évi 24 repülőgépre történő növelése, sikeres repülési tesztek Dubaiban és Japánban, valamint a Trump-kormányzat eVTOL integrációs kísérleti programjában való részvétel.
A Morgan Stanley elemzője, Kristine Liwag azonban megjegyezte, hogy a Joby végrehajtása elmaradt a tőzsdei bevezetéskor felvázolt ambiciózus céloktól - az FAA típusengedélyének 2023-ig történő megszerzése, a kereskedelmi üzem 2024-ben történő elindítása és a termelés 2026-ig történő felfuttatása.
A vállalat eredetileg 721 millió dolláros bevételt tervezett 2025-re, ami jóval meghaladja a mai 4,1 millió dolláros konszenzusos becslést. Mivel az FAA tanúsítás most már 2026-ra várható, a termelés felfuttatására és a pénzügyi teljesítményre vonatkozó várakozásokat ennek megfelelően módosították.
A Liwag azt is kiemelte, hogy a szigorúan szabályozott légiközlekedési környezet továbbra is komoly kihívást jelent. Az FAA tanúsítási folyamata a vártnál hosszabb időt vett igénybe, ami nagyjából három évvel meghosszabbította a Joby ütemtervét. Bár a befektetők türelmet tanúsítottak, a Joby gyártási folyamatának FAA általi jóváhagyásához kapcsolódó kockázatot továbbra is "alábecsülik".
A Joby-nak minden egyes repülőgépre gyártási tanúsítványt és légialkalmassági bizonyítványt kell szereznie, mielőtt megkezdődhetne a kereskedelmi forgalom. Ennek következtében a Morgan Stanley 40%-kal csökkentette 2026-2033-as szállítási előrejelzését, figyelmeztetve, hogy az eVTOL személyszállítási piac - és azon belül a Joby útja - messze nem lehet turbulenciamentes.
Mint írtuk, az LVMH részvényei 1%-kal emelkedtek, mivel a Morgan Stanley 635 euróra emelte a célértéket.
- Forex
- Crypto