A Joby Aviation részvényei ismét esnek az 514 millió dolláros tőkeemelés után

A Joby Aviation részvényei ismét esnek az 514 millió dolláros tőkeemelés után
Elemzők csökkentik a Joby célértékeit, mivel a tanúsítási késedelmek a részvényekre nehezednek

Szerdán a vezető elektromos repülőgépeket (eVTOL) gyártó Joby Aviation Inc. részvényei további 4%-ot estek, ami a keddi 8%-os esést tetézte. A részvény egy féléves rally után lehűl, és az elemzők célárfolyamai felé mozdul vissza.

Ezt a cikket az eredetiből fordítottuk. Olvassa el tudósítónk eredeti változatát itt.

A JOBY-t több tényező is terheli, többek között a gyenge második negyedéves eredmények - a vártnál lényegesen rosszabb, 0,41 dolláros részvényenkénti veszteség. A rendelkezésre álló adatok arra utalnak, hogy a Joby eVTOL tanúsítási folyamata nagyjából 70%-ban befejeződött, ami továbbra is visszafogja a befektetői hangulatot.

Emellett a vállalat 514 millió dollárt gyűjtött be egy körülbelül 10,9%-os kedvezményes részvénykibocsátás révén, ami a részvények felhígulásától való félelmet keltett a befektetőkben.

A JOBY 15 perces grafikonja. Forrás: JOYBY, a JOYBY grafikonja: TradingView

Bár a részvény 11%-os nyereséggel nyitotta a hetet, az ezt követő kétnapos csökkenés teljesen eltörölte ezt a nyereséget. Szerdán a JOBY rövid időre 15 dollár alá esett, még mindig jelentősen a legtöbb elemzői célértékelés felett.

"A hígító részvénykibocsátás valószínűleg kiváltotta az eladást; de ha a Joby fel tudja gyorsítani a tanúsítást és a kereskedelmi készültséget, akkor van tér a fellendülésre" - mondta Anton Kharitonov elemző.

Az elemzői célértékek elmaradnak a részvények teljesítményétől

Eközben a legtöbb elemző a jelenlegi piaci értéknél alacsonyabb átlagos árcélokat jelöl ki: az AlphaSpread és a StockAnalysis 11,83 dolláros mediánt mutat, a Nasdaq elemzői 9,50 dollárra, a Zacks 8,50 dollárt, a MarketWatch pedig 8,25 dollárt ad.

Néhány elemző megjegyzi, hogy a 12-13 dollár körüli célértékek feltételezik, hogy a Joby hamarosan befejezi a tanúsítást és megkezdi a kereskedelmi szolgáltatást. Mások úgy vélik, hogy a részvények már beárazták ennek az optimizmusnak a nagy részét, így korlátozott felfelé ívelés marad - különösen, ha további tőkeemelésekre kerül sor.

A Zacks pesszimistább, 8,50 dolláros becslése arra utal, hogy a légi személytaxik piacára való belépés továbbra is kihívásokkal jár. A Nasdaq felülvizsgálata rávilágít az optimisták és a szkeptikusok közötti egyértelmű különbségre: a konzervatív előrejelzések 9-10 dollár közelében vannak, míg a bullish előrejelzések 13 dollárig vagy még feljebb.

Hasonlóképpen, a Cantor Fitzgerald a pozitív demo flight hírek ellenére fenntartotta a szerény 9,00 dolláros célértéket, míg a Morgan Stanley megtartotta a 15,00 dolláros "Hold" minősítést.

"Még sikeres tanúsítás esetén is korlátozott a felfelé ívelés, amíg a Joby nem kezd el konzisztens bevételt termelni - a 9-10 dollár körüli konzervatív célok reálisabbnak tűnnek" - mondta Viktoras Karapetjanc elemző.

Valóban, a tanúsítás, a gyártás vagy a repülés mérföldköveivel kapcsolatos pozitív frissítések hiányában a befektetők a túlértékeltségre és a felhígulási kockázatokra összpontosítanak. Ha a Joby Aviation felismeri ezt, akkor a bizalom visszaszerzéséhez konkrétabb előrehaladási adatokat kell szolgáltatnia.

Mint írtuk, a befektetők 160%-os hathavi rally után eladják a Joby részvényeit.

Ez az anyag harmadik felek véleményét tartalmazhatja, a weboldalon található adatok és információk egyike sem minősül befektetési tanácsnak a Jogi nyilatkozatunk szerint. Bár szigorú Szerkesztői Integritást követünk, ez a bejegyzés tartalmazhat hivatkozásokat partnereink termékeire.