Saudi Aramco perkirakan pemulihan persediaan minyak global capai dua tahun
Pasar minyak global mungkin memerlukan waktu hingga dua tahun untuk memulihkan persediaan setelah gangguan yang disebabkan oleh perang AS-Iran. CEO Saudi Aramco Amin Nasser menyampaikan penilaian tersebut dalam konferensi Energy Intelligence di London.
Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.
Menurut Nasser, kondisi pasokan dapat memburuk hingga Selat Hormuz sepenuhnya dibuka kembali dan kepercayaan terhadap kelancaran pelayaran pulih. Sekitar 20% pasokan minyak dan gas alam cair global biasanya melewati selat tersebut, lapor CNBC.
Sejak akhir Februari, pasar telah kehilangan hampir 3 miliar barel pasokan minyak. Pada saat yang sama, sekitar 1 miliar barel telah dikeluarkan dari cadangan komersial dan strategis. Nasser mengatakan sebagian besar dari sekitar 6 miliar barel yang masih tersimpan secara praktis tidak tersedia untuk digunakan dengan cepat.
G7 mulai menggunakan cadangan darurat
Di tengah kelangkaan tersebut, negara-negara G7 sepakat melepas 100 juta barel diesel dan minyak mentah dari cadangan darurat. Keputusan ini diambil setelah mendapat tekanan dari Presiden AS Donald Trump.
Bahkan setelah lalu lintas melalui Selat Hormuz kembali normal, pemulihan persediaan akan memerlukan waktu. Menurut CEO Saudi Aramco, pasar harus memenuhi permintaan saat ini sekaligus mengisi kembali cadangan yang terkuras, sehingga prosesnya bisa memakan waktu hingga dua tahun.
Harga minyak tetap tinggi dalam situasi ini. Pada Senin, kontrak futures Brent Desember diperdagangkan sekitar $102,9 per barel, sementara kontrak futures WTI November berada di kisaran $90,8.
Mengapa kelangkaan minyak terjadi
Penyebab utamanya adalah terganggunya pasokan melalui Selat Hormuz setelah AS dan Israel melancarkan aksi militer terhadap Iran. Sekitar 20% pasokan minyak dan gas alam cair global biasanya melewati jalur ini, sehingga penurunan aktivitas pengiriman dengan cepat memperketat ketersediaan minyak mentah di pasar global.
Masalah tersebut diperburuk oleh risiko terhadap kapal tanker dan gangguan transportasi di Teluk Persia. Beberapa kargo harus dialihkan melalui rute yang lebih panjang, sementara biaya asuransi dan pengiriman meningkat. Akibatnya, minyak tiba lebih lambat di tangan pembeli, sementara negara dan perusahaan mulai mengurangi persediaan yang ada dalam jumlah lebih besar.
Saudi Aramco sebelumnya juga menghentikan pasokan ke Eropa.
-
AS
-
Afghanistan
-
Afrika Selatan
-
Albania
-
Aljazair
-
Angola
-
Arab Saudi
-
Argentina
-
Armenia
-
Australia
-
Austria
-
Azerbaijan
-
Bahama
-
Bahrain
-
Bangladesh
-
Belanda
-
Belarus
-
Belgia
-
Bolivia
-
Botswana
-
Brasil
-
Brunei Darussalam
-
Bulgaria
-
Ceko
-
Chili
-
Denmark
-
Ekuador
-
El Salvador
-
Estonia
-
Eswatini
-
Ethiopia
-
Filipina
-
Finlandia
-
Georgia
-
Ghana
-
Haiti
-
Hong Kong
-
Hongaria
-
India
-
Indonesia
-
Inggris Raya
-
Irak
-
Iran, Republik Islam
-
Irlandia
-
Israel
-
Italia
-
Jamaika
-
Jepang
-
Jerman
-
Kamboja
-
Kamerun
-
Kanada
-
Kazakhstan
-
Kenya
-
Kirgistan
-
Kolombia
-
Kongo
-
Korea
-
Kosta Rika
-
Kroasia
-
Kuba
-
Kuwait
-
Laos
-
Latvia
-
Lebanon
-
Lesotho
-
Libya
-
Lithuania
-
Luksemburg
-
Madagaskar
-
Makedonia Utara
-
Malaysia
-
Malta
-
Maroko
-
Mauritius
-
Meksiko
-
Mesir
-
Moldova
-
Mongolia
-
Montenegro
-
Mozambik
-
Myanmar
-
Namibia
-
Nepal
-
Nigeria
-
Norwegia
-
Oman
-
Pakistan
-
Palestina
-
Panama
-
Pantai Gading
-
Papua Nugini
-
Paraguay
-
Peru
-
Polandia
-
Portugal
-
Prancis
-
Puerto Rico
-
Qatar
-
RD Kongo
-
Republik Dominika
-
Reuni
-
Rumania
-
Rwanda
-
Selandia Baru
-
Serbia
-
Singapura
-
Siprus
-
Slovakia
-
Slovenia
-
Somalia
-
Spanyol
-
Sri Lanka
-
Suriah
-
Swedia
-
Swiss
-
Taiwan, Provinsi Tiongkok
-
Tajikistan
-
Tanzania
-
Thailand
-
Tiongkok
-
Trinidad dan Tobago
-
Tunisia
-
Turki
-
Uganda
-
Ukraina
-
Uni Emirat Arab
-
Uruguay
-
Uzbekistan
-
Venezuela
-
Vietnam
-
Yaman
-
Yordania
-
Yunani
-
Zambia
-
Zimbabwe
- Forex
- Crypto
