Pelayaran di Hormuz menghadapi tekanan baru saat Iran meningkatkan serangan

Traders Union
Semua berita
Geopolitik dan Perdagangan
Iran meningkatkan serangan terhadap kapal tanker

Semua berita

Berita Utama

Pilihan Editor

Saham

Kripto

Ekonomi

Mata Uang

Komoditas

Bisnis & Kekayaan

Suara Market

Olga Shendetskaya

07.10.2026

Pelayaran di Hormuz menghadapi tekanan baru saat Iran meningkatkan serangan — Harga minyak naik saat serangan terhadap kapal tanker di Hormuz meningkat

Harga minyak naik pada Rabu setelah serangkaian serangan yang semakin intens terhadap kapal di Selat Hormuz kembali memicu kekhawatiran atas jalur pelayaran yang mengangkut volume minyak mentah Timur Tengah yang kian besar. Eskalasi ini terjadi saat arus minyak melalui jalur tersebut mendekati level sebelum perang Iran.

Sorotan

Sembilan serangan di Hormuz dilaporkan bulan ini.
Arus minyak Timur Tengah berada di sekitar 80% dari level sebelum perang.
Tarif kapal tanker dari Teluk ke China mencapai $1,3 juta per hari.

Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.

UK Maritime Trade Operations mencatat sembilan serangan di jalur tersebut bulan ini, sudah mencapai separuh dari total serangan yang dilaporkan di Selat Hormuz dan Teluk Persia sepanjang September. Peningkatan insiden baru-baru ini belum menyebabkan penurunan pengiriman yang jelas, sehingga pasokan fisik dan risiko keamanan menarik pasar ke arah yang berlawanan, lapor Bloomberg.

Lebih banyak minyak mengalir meski terjadi serangan

Arus minyak melalui Hormuz telah pulih secara konsisten sejak musim panas. Pedagang komoditas besar memperkirakan pengiriman dari Timur Tengah mencapai sekitar 80% dari level sebelum perang, sementara sejumlah bank Wall Street mengatakan pekan lalu bahwa volumenya mendekati laju sebelum perang.

Lalu lintas LNG juga meningkat, meski lebih lambat. Pengiriman gas bergantung pada armada pengangkut khusus yang lebih kecil, sehingga lebih sulit dipulihkan ketika pemilik kapal menganggap jalur tersebut tidak aman.

Serangan terbaru menegaskan risiko tersebut. Oman mengatakan pada Selasa bahwa pihaknya menyelamatkan 10 awak kapal tanker minyak On Peace setelah kapal itu diserang dan terbakar. Banyak kapal melintas di dekat pesisir Oman dengan sinyal pelacakan digital dimatikan, sehingga upaya mengukur arus aktual menjadi lebih sulit.

Bahaya tersebut semakin terlihat pada biaya transportasi. Biaya pengangkutan minyak dari Teluk Persia ke China mencapai rekor $1,3 juta per hari pada Senin, dibandingkan rata-rata sekitar $60.000 per hari tahun lalu, karena semakin sedikit pemilik kapal yang bersedia memasuki selat tersebut.

Diplomasi tetap terkait dengan akses ke Hormuz

Konfrontasi pelayaran ini juga terkait dengan negosiasi antara Washington dan Teheran untuk mengakhiri perang yang telah berlangsung selama tujuh bulan dan memulihkan pelayaran yang lebih aman melalui Hormuz. Wakil Presiden AS JD Vance mengatakan Washington mensyaratkan pengurangan berarti dalam kapasitas pengayaan uranium Iran sebagai bagian dari kesepakatan apa pun.

Vance mengatakan pejabat AS telah berkomunikasi dengan Presiden Iran Masoud Pezeshkian dan Menteri Luar Negeri Abbas Araqchi, sementara ketidakpastian masih ada di Washington mengenai struktur pengambilan keputusan Iran. Teheran membantah gambaran tersebut.

Biaya energi telah meningkatkan taruhan ekonomi dalam negosiasi tersebut. Negara-negara konsumen telah mengumumkan pelepasan minyak dari cadangan darurat, sementara harga minyak mentah yang lebih tinggi memicu kekhawatiran inflasi dan kemungkinan kebijakan moneter yang lebih ketat di negara-negara ekonomi utama.

Harga minyak naik saat risiko keamanan kembali mencuat

Harga minyak naik pada Rabu ketika trader menimbang penguatan pasokan fisik terhadap meningkatnya frekuensi serangan terhadap kapal. Minyak mentah Brent diperdagangkan pada $101,44 per barel, naik 0,37%, sementara WTI naik 0,18% menjadi $90,08, menurut data pasar terbaru.

Kenaikan yang relatif moderat menunjukkan kekuatan yang saling berlawanan dalam pembentukan harga. Ekspor yang pulih memasok lebih banyak barel ke pasar, tetapi setiap kapal tanker tambahan yang melintasi Hormuz menghadapi jalur yang serangannya meningkat dan biaya pelayarannya melonjak. Gangguan berkepanjangan akan segera mengubah keseimbangan tersebut, terutama menjelang meningkatnya permintaan musim dingin di Belahan Bumi Utara.

Sebelumnya, kami melaporkan bahwa Kuwait meningkatkan produksi minyak seiring meningkatnya lalu lintas kapal tanker melalui Hormuz.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.

Suka artikel ini?