UNCTAD menyerukan kerja sama perdagangan yang lebih kuat di forum WTO

Traders Union
Semua berita
Lembaga Keuangan
UNCTAD menyerukan kerja sama perdagangan

Semua berita

Berita Utama

Pilihan Editor

Saham

Kripto

Ekonomi

Mata Uang

Komoditas

Bisnis & Kekayaan

Suara Market

Ciaran Ryan

18.09.2026

UNCTAD menyerukan kerja sama perdagangan yang lebih kuat di forum WTO — UNCTAD menyerukan persatuan perdagangan

Seiring perdagangan jasa berkembang dan risiko rantai pasokan tetap berlanjut, UN Trade and Development menyatakan bahwa kebijakan perdagangan memerlukan koordinasi yang lebih luas untuk mendukung pertumbuhan yang inklusif dan berkelanjutan. Lembaga tersebut mengaitkan agenda itu dengan kesenjangan layanan digital dan dampak krisis Hormuz bagi perekonomian rentan.

Sorotan

UNCTAD menyerukan koordinasi yang lebih erat antara perdagangan, kebijakan industri, jasa, teknologi, keuangan, dan investasi di WTO Public Forum 2026 untuk mencapai hasil pembangunan.
Jasa yang disampaikan secara digital mencakup 56% ekspor jasa global dibandingkan 16% di negara-negara kurang berkembang dan 61% di ekonomi maju, dengan kesenjangan yang didorong oleh infrastruktur digital dan kompatibilitas regulasi.
Gangguan di Selat Hormuz sejak akhir Februari memengaruhi 11% perdagangan maritim global dan sepertiga ekspor minyak melalui laut, yang berisiko menambah tagihan impor minyak tahunan sebesar $20,4 miliar bagi 61 perekonomian rentan jika harga minyak naik 50%.

Artikel ini diterjemahkan dari aslinya. Baca versi asli oleh koresponden kami di sini.

Layanan digital dan koordinasi kebijakan

Seperti dilaporkan oleh UN Trade and Development, lembaga tersebut menyampaikan kepada WTO Public Forum 2026 di Jenewa bahwa perdagangan tidak dapat menghasilkan capaian pembangunan secara mandiri dan membutuhkan penyelarasan yang lebih erat dengan kebijakan industri, jasa, teknologi, keuangan, dan investasi. UNCTAD menyatakan koordinasi yang lebih kuat dapat membantu negara-negara mengubah tujuan kebijakan menjadi manfaat nyata sekaligus meningkatkan ketahanan terhadap guncangan global.

Forum tahun ini berfokus pada perdagangan jasa, yang oleh UNCTAD disebut sebagai sektor dengan pertumbuhan tercepat dalam perdagangan global. Berbicara dalam sesi mengenai ekonomi jasa yang siap secara digital, Sekretaris Jenderal Pelaksana Pedro Manuel Moreno mengatakan jasa yang disampaikan secara digital menciptakan peluang besar, tetapi kesenjangan antarnegara semakin melebar.

Jasa yang dapat disampaikan secara digital mencakup 56% dari ekspor jasa global, dibandingkan dengan 16% di negara-negara kurang berkembang dan 61% di ekonomi maju. Moreno mengatakan kesiapan digital tidak hanya bergantung pada akses internet, tetapi juga pada sistem pembayaran, logistik, keterampilan, dan akses terhadap modal, sementara kompatibilitas yang lebih besar di antara aturan perdagangan digital bilateral, regional, dan multilateral tetap penting.

Gangguan Hormuz menaikkan biaya bagi perekonomian rentan

Dalam sesi forum terpisah mengenai krisis Hormuz, diskusi berfokus pada bagaimana gangguan terhadap jalur maritim kritis menyebar ke seluruh perekonomian. Selat Hormuz mengangkut sekitar 11% perdagangan maritim global berdasarkan volume dan kira-kira sepertiga ekspor minyak melalui laut, dan sejak akhir Februari krisis yang berlangsung memengaruhi pelayaran, harga energi, biaya pupuk dan transportasi, harga pangan, serta pasar keuangan.

UNCTAD menyatakan tekanan tersebut sangat berat terutama bagi negara-negara kurang berkembang dan negara berkembang kepulauan kecil, termasuk 61 perekonomian yang bergantung pada impor minyak dan serealia. Banyak di antaranya memasuki krisis dengan utang tinggi dan penyangga keuangan terbatas, dan UNCTAD memperkirakan kenaikan harga minyak sebesar 50% dapat menambah $20,4 miliar per tahun pada tagihan impor minyak mereka.

Perdagangan pupuk juga berisiko karena sekitar sepertiga arus pupuk global melalui laut biasanya melewati selat tersebut. Moreno mengatakan guncangan bergerak cepat tetapi mereda perlahan, sehingga diperlukan sistem peringatan dini yang menghubungkan pelayaran, energi, pangan, dan keuangan, disertai akses terhadap likuiditas, pembiayaan perdagangan, dan logistik yang andal ketika krisis terjadi.

Artikel kami sebelumnya mengenai perusahaan asuransi maritim London yang memperluas zona berisiko tinggi Laut Hitam menjelaskan bagaimana eskalasi serangan terhadap kapal komersial mendorong persyaratan pelaporan yang lebih ketat dan meningkatkan premi risiko perang. Kami mencatat bahwa biaya asuransi yang lebih tinggi menambah ratusan ribu dolar pada pelayaran tujuh hari pada umumnya, sehingga meningkatkan tekanan pada pengiriman gandum dan energi melalui koridor regional utama.

Materi ini mungkin mengandung opini pihak ketiga, tidak ada data dan informasi di halaman web ini yang merupakan nasihat investasi menurut Disclaimer kami. Meskipun kami mematuhi Integritas Editorial yang ketat, postingan ini mungkin mengandung referensi ke produk dari mitra kami.

Suka artikel ini?