Motorcar Parts of America のテクニカル分析と売買シグナル（本日）(MPAA)
15.71
MPAA テクニカル指標
5m
5分
30m
30分
1h
1時間
1d
1日
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15分 (15m)
15分
4時間 (4h)
4時間
1週間 (1w)
1週間
予測:
売り
移動平均線
買い (6)
売り (6)
テクニカル指標
買い (1)
売り (6)
移動平均線
要約:
中立
買い:
6
ニュートラル:
0
売り:
6
クローズ
07/02
| 名前 | 単純移動平均 | 指数平滑移動平均 | ||
|---|---|---|---|---|
| MA5 | 14.61 買い | 買い | 14.63 買い | 買い |
| MA10 | 14.59 買い | 買い | 14.62 買い | 買い |
| MA20 | 14.65 買い | 買い | 14.65 買い | 買い |
| MA50 | 14.76 売り | 売り | 14.76 売り | 売り |
| MA100 | 14.98 売り | 売り | 14.90 売り | 売り |
| MA200 | 15.11 売り | 売り | 15.04 売り | 売り |
テクニカル指標
要約:
売り
買い:
1
ニュートラル:
6
売り:
6
クローズ
07/02
| 名前 | 値 | アクション |
|---|---|---|
| CCI(20) | 16.76 | 中立 |
| アルティメット・オシレーター(7,14,28) | 58.09 | 中立 |
| ストキャスティック RSI(14) | 100.00 | 買われすぎ |
| 一目均衡表(52) | 14.67 | 売り |
| MACD(12,26) | -0.05 | 売り |
| PPO(12,26,9) | -0.32 | 売り |
| HMA(5,9) | 14.65 | 中立 |
| ウィリアムズ%R(14) | -38.85 | 中立 |
| RSI(14) | 49.59 | 売り |
| モメンタム(20) | 100.00 | 中立 |
| オーサム・オシレーター(5,34) | -0.10 | 中立 |
| ブル・ベア・パワー(13) | 0.04 | 買い |
| ADX(14) | 29.35 | 売り |
ピボットポイント
1h
1時間
もっと見る
5m
5分
15m
15分
30m
30分
1h
1時間
4h
4時間
1d
1日
1w
1週間
クラシック
-
S1
-
R1
-
S2
-
R2
-
S3
-
R3
-
S4
R4
ウッディ
-
S1
-
R1
-
S2
-
R2
-
S3
R3
S4
R4
カマリラ
S1
-
R1
-
S2
-
R2
-
S3
-
R3
-
S4
-
R4
-
デマーク
S1
-
R1
-
S2
R2
S3
R3
S4
R4
フィボナッチ
-
S1
-
R1
-
S2
-
R2
-
S3
-
R3
-
S4
-
R4
-
クラシック
ウッディ
カマリラ
デマーク
フィボナッチ
レジスタンス 4
-
-
レジスタンス 3
-
-
-
レジスタンス 2
-
-
-
-
レジスタンス 1
-
-
-
-
-
ピボットポイント
-
-
-
サポート 1
-
-
-
-
-
サポート 2
-
-
-
-
サポート 3
-
-
-
サポート 4
-
-
ピボットポイント計算機
| クラシック | ウッディ | カマリラ | デマーク | フィボナッチ | |
|---|---|---|---|---|---|
| レジスタンス 4 | - | - | |||
| レジスタンス 3 | - | - | - | ||
| レジスタンス 2 | - | - | - | - | |
| レジスタンス 1 | - | - | - | - | - |
| ピボットポイント | - | - | - | ||
| サポート 1 | - | - | - | - | - |
| サポート 2 | - | - | - | - | |
| サポート 3 | - | - | - | ||
| サポート 4 | - | - |
| レジスタンス 4 | |
| レジスタンス 3 | - |
| レジスタンス 2 | - |
| レジスタンス 1 | - |
| ピボットポイント | - |
| サポート 1 | - |
| サポート 2 | - |
| サポート 3 | - |
| サポート 4 |
資産は、複数のテクニカル指標による買いシグナルの数に基づいてランク付けされます。買いシグナルが多い資産ほど、リストの上位に表示されます。
