전기차 사용후 배터리의 재사용·재활용 수요가 커지는 가운데 민테크가 경북 포항에 자동평가센터를 구축하고 본격 운영에 들어간다. 이 센터는 하루 150대, 연간 최대 3만대 규모의 배터리를 처리할 수 있어 배터리 순환경제 인프라 확대에 의미를 더한다.
하이라이트
- 민테크, 6월 26일 포항 전기차 배터리 자동평가센터 개관하며 하루 150대·연 3만대 배터리 처리 가능 공정 가동.
- 센터는 EIS 기반 고속 진단 및 AI 알고리즘 자동화로 기존 수작업 대비 효율성과 일관성 대폭 개선.
- 민테크, 센터 운영 실적 바탕으로 국내외 완성차 및 재사용·재활용사 대상 배터리 검사장비 공급 확대 계획.
포항 센터 구축 내용과 운영 범위
Thelec 보도에 따르면, 민테크는 26일 포항 전기차 배터리 자동평가센터 개관식을 열고 센터 운영을 본격화했다고 밝혔다. 이번 센터는 기후에너지환경부와 경상북도, 포항시가 지난 4년간 추진한 사업으로, 민테크가 자동화 시스템 구축을 총괄한다.센터는 하루 150대, 연간 최대 3만대의 전기차 사용후 배터리를 처리할 수 있다. 민테크는 자체 개발한 전기화학 임피던스 분광법(EIS) 기반 고속 진단기술과 인공지능(AI) 알고리즘을 적용해 배터리 입고부터 성능평가, 등급분류, 이송까지 전 공정을 자동화한다. 이를 통해 기존 수작업 중심의 검사 방식에서 처리 효율과 일관성을 높이는 구조를 갖춘다.
배터리 재사용·재활용 시장 확대 기대
민테크는 이번 센터 구축 경험을 바탕으로 국내외 완성차 업체와 배터리 재사용·재활용 기업을 대상으로 자동화 검사장비 공급을 확대할 계획이다. 센터 운영 실적이 쌓이면 배터리 진단 솔루션의 상용화 사례로 활용돼 관련 장비 사업 확장에도 힘이 실릴 전망이다.홍영진 민테크 대표는 해당 사업의 성공적인 결과를 바탕으로 앞으로 글로벌 시장에 민테크의 배터리 검사 진단 솔루션을 적극 공급하겠다고 말했다. 포항 센터는 지역 차원에서는 사용후 배터리 처리 기반을 강화하고, 산업 차원에서는 배터리 순환경제와 진단 자동화 시장 성장의 거점 역할을 맡게 된다.
EU 산업가속화법(IAA) 입법 논의가 본격화되면서, 우리 매체는 한국 정부와 자동차·배터리·철강·원전 업계가 민관합동 TF를 꾸려 EU의 역내산 우대 강화 등 보호무역 기조에 공동 대응하기로 했다고 전한 바 있습니다. TF는 입법 동향과 업종별 영향을 공유하고, 연내 이사회안·의회안 확정 일정에 맞춰 현지 아웃리치를 집중 전개해 한국 기업의 EU 시장 차별 가능성을 낮추는 데 초점을 맞췄습니다.
- Forex
- Crypto