현대자동차그룹, 자동차 수출 50주년에 금탑산업훈장 수훈

산업통상자원부와 한국자동차모빌리티산업협회, 한국자동차산업협동조합은 12일 서울 서초구 JW메리어트호텔에서 제23회 자동차의 날 기념식을 열고 유공자 36명에게 정부포상을 수여했다고 SeDaily.com이 보도했다. 올해 행사는 '수출로 이끈 50년, 미래를 여는 100년의 도약'을 주제로 열렸으며, 1976년 시작된 한국 자동차 수출의 50주년을 기념하는 자리로 마련됐다.

현대자동차그룹 장재훈 부회장은 국내 대규모 투자와 핵심 기술 확보를 통해 미래 모빌리티 전환을 이끈 공로로 최고 등급인 금탑산업훈장을 받았다. 장 부회장은 지난해 발표된 125조2천억원 규모의 국내 투자 추진과 함께 로보틱스, 수소, 울산 전기차 전용공장 확대 등 미래 성장 기반 구축을 주도하고 있다.

장 부회장은 수상 후 불확실한 환경 속에서도 최선을 다한 현대자동차그룹 임직원 모두의 공이라고 밝혔다. 또 전동화, AI, 로보틱스가 동시에 재편되는 전례 없는 산업 전환기에서 현대자동차그룹이 변화를 주도하고 한국 자동차 산업의 새로운 도약을 이끌겠다고 말했다.

은탑산업훈장은 정밀 부품 국산화에 기여한 MR Infra Auto 함상식 대표가, 동탑산업훈장은 친환경 SUV 중심으로 해외 신시장을 개척한 KG Mobility 황기영 대표가 받았다. 산업포장은 현대모비스 이종하 상무, 한국자동차연구원 김현철 연구위원, GM Korea 장길재 임원, 한양대 민승재 교수가 수훈했다.

미래차 경쟁 속 국내 생산 기반 과제

한국자동차모빌리티산업협회에 따르면 1976년 첫 선적부터 올해 4월까지 누적 자동차 수출은 7천654만8천569대로 집계됐다. 이는 1976년 6월 현대자동차가 국산 승용차 포니 6대를 에콰도르에 수출한 이후 50년 만에 이룬 기록이다.

누적 수출은 1999년 1천107만3천814대로 1천만대를 처음 넘어선 뒤 2005년 2천254만1천604대, 2008년 3천72만927대, 2012년 4천196만4천238대로 늘었다. 이후 2015년 5천109만839대, 2019년 6천109만3천781대, 2023년 7천8만7천640대를 기록하며 최근에는 4년마다 1천만대씩 증가하는 흐름을 보이고 있다.

장 부회장은 기자들과의 문답에서 자동차가 플랫폼 산업으로서 맡아야 할 역할이 더 중요해졌다고 말했다. 정대진 한국자동차모빌리티산업협회 회장은 미래차 경쟁이 격화하는 가운데 글로벌 선도 산업으로 자리 잡기 위해서는 국내 생산 기반 확보와 민관 협력에 기반한 연구개발, 투자 확대, 생태계 구축이 필요하다고 밝혔다.

우리 매체는 최근 성남시가 분당 오리역세권을 AI와 미래 모빌리티 중심의 ‘4차 테크노밸리’로 조성하기 위해 개발 방식을 지구단위계획 변경으로 전환하며 사업 추진에 속도를 내고 있다고 전했습니다. 시유지 선도사업지를 포함해 AI 연구개발센터·데이터센터·첨단기업 본사 등을 집적하고, 최대 800% 용적률 인센티브를 통해 초고밀 복합개발을 추진하면서 일자리와 경제효과를 기대하는 내용이었습니다.

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