베트남이 대기오염 저감과 이륜차 전동화 전환을 서두르는 가운데 LG Energy Solution이 Honda와 함께 하노이 전기오토바이 시장 공략에 나선다. 이번 협력은 공공 배터리 교환소 구축과 배터리 표준화, 안전관리 체계 마련을 포함해 현지 전기오토바이 생태계 확대의 기반을 겨냥한다.
하이라이트
- LG Energy Solution, Honda, 하노이시는 올해 3분기부터 하노이 주요 지역에 약 50개의 전기오토바이 배터리 교환소와 500대의 실증 오토바이를 투입하는 실증 사업을 추진한다.
- LG Energy Solution은 2170 원통형 배터리, 안전관리 및 교환 시스템을 제공하고 Honda는 배터리 팩, 교환 장비, 전기오토바이 공급을 담당한다.
- 베트남 오토바이 시장은 8천만대 중 전기오토바이 320만대로 4%에 불과하나, RMIT University는 연평균 18% 이상 성장할 것으로 전망한다.
하노이 실증 사업과 구축 계획
SeDaily.com에 따르면 LG Energy Solution은 Honda, 하노이시와 전기오토바이용 공공 배터리 교환소 구축을 위한 업무협약을 체결한다. 3사는 이번 협약에 따라 하노이 중심부에 배터리 교환소를 설치하고, 배터리 표준화 및 안전관리 시스템도 함께 개발한다.
또 관련 산업 생태계 육성을 위해 전기오토바이 플랫폼 사업모델 공동 개발에도 협력한다. 올해 3분기부터 하노이 주요 지역에 약 50개의 배터리 교환소를 설치하고, 총 500대의 전기오토바이를 투입하는 실증 사업도 진행한다.
실증 차량에는 LG Energy Solution의 원통형 2170 배터리가 적용된다. LG Energy Solution은 안전관리 시스템 구축, 교환 시스템 운영, 운영 솔루션 제공을 맡고, Honda는 배터리 팩과 교환 장비, 전기오토바이 공급을 담당한다.
베트남 이륜차 전동화 수요 확대
베트남오토바이제조업협회에 따르면 Honda는 지난해 베트남 오토바이 시장에서 86%의 점유율을 기록한다. 북미에서 전기차 전략을 축소한 Honda에 베트남은 핵심 시장으로 부상하고 있으며, 베트남 이륜차 시장은 LG Energy Solution에도 새로운 성장 동력으로 부각된다.하노이는 도시 내 600만대가 넘는 오토바이로 인한 대기오염에 대응하기 위해 전기오토바이 도입을 서두른다. 이를 위해 시는 올해 7월부터 시간대와 지역별로 내연기관 오토바이 운행을 제한하고, 그 범위를 2030년까지 단계적으로 확대한다.
베트남 전체 오토바이 보급 대수는 8천만대에 이르지만 전기오토바이는 약 4%, 320만대 수준에 그친다. 호주 멜버른의 RMIT University는 베트남 전기오토바이 시장이 연평균 18% 이상 성장할 것으로 전망한다.
LG Energy Solution 관계자는 베트남이 동남아시아 전기오토바이 전환의 가장 핵심적인 국가라고 말한다. 이어 오토바이 배터리 분야에서 안전성과 사용 기간, 수명을 크게 늘리는 차별화 기술을 바탕으로 베트남의 친환경 교통 인프라 구축에 지속적으로 기여하겠다고 밝혔다.
LG Energy Solution(373220) 주가 기술적 분석을 통해, 당사가 이전 보도에서 단기적으로 주요 이동평균선 아래에서 거래되며 약세 심리가 이어지고 있다고 짚었습니다. 당시 전망에서는 향후 단기간 가격이 38만~41만원 구간에서 움직일 가능성이 크고, 38만원 지지선 이탈 시 추가 하락 위험이 커질 수 있다고 설명했습니다.
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