Hyundai Motor Group이 미국에서 휴머노이드 로봇의 핵심 부품인 액추에이터 생산시설 구축에 나서며 Atlas 양산 체계 현지화를 확대한다. 그룹은 2028년부터 연간 3만대의 Atlas를 양산하고, 현대차와 기아의 미국 생산거점을 시작으로 2만5,000대 이상을 우선 배치할 계획이다.
하이라이트
- Hyundai Motor Group plans to build a U.S. factory to produce over 350,000 humanoid actuators annually and begin Atlas robot mass production by 2028.
- Actuators account for 60% of robot manufacturing costs, and Hyundai aims to internalize this production for cost reduction and supply chain control.
- Atlas factory will supply over 25,000 robots to Hyundai and Kia plants, targeting production cost drops from $140,000 per unit to $30,000 once output exceeds 50,000 units.
미국 현지 생산 체계와 2028년 양산 계획
자동차 업계에 따르면 Hyundai Motor Group은 미국 보스턴에서 열린 해외 기관투자가 대상 IR 행사에서 로보틱스 전략을 공개하고, 미국에 연간 35만개 이상 규모의 휴머노이드 액추에이터 생산시설을 구축할 계획을 밝혔다.이번 계획은 그룹이 2028년 양산을 목표로 미국 내 Atlas 로봇 공장 건설을 추진한 데 이어, 핵심 부품까지 현지에서 직접 생산하겠다는 구상이다. 그룹은 2028년부터 Atlas를 연간 3만대 규모로 양산할 예정이며, 기체 1대당 약 10개의 액추에이터가 탑재될 것으로 예상한다.
행사에는 Hyundai Motor, Kia, Hyundai Mobis, Hyundai Glovis, Hyundai AutoEver, Boston Dynamics 등 6개 계열사가 참여했다. 휴머노이드 부품을 맡고 있는 Hyundai Mobis가 액추에이터 공장 운영을 담당할 가능성이 크며, 그룹은 핸드 그리퍼, 휴머노이드 센서, 컨트롤러 등 다른 핵심 부품의 내재화도 함께 추진한다.
생산거점 투입과 비용 절감 효과
액추에이터는 휴머노이드 로봇의 관절 역할을 하는 핵심 부품으로, 전체 제조원가의 60%를 차지한다. Hyundai Motor Group은 이 부품의 내재화를 통해 공급망 통제력을 높이고, 로봇 양산 과정에서 원가 절감 속도를 끌어올리려 한다.그룹은 현대차와 기아의 자동차 생산 현장에 Atlas 2만5,000대 이상을 투입할 계획이다. 이는 2028년부터 가동될 예정인 Atlas 공장의 연간 생산능력 3만대의 80%를 웃도는 수준으로, 초기 수요를 내부에서 확보해 규모의 경제를 빠르게 실현하려는 전략으로 해석된다.
Atlas 배치는 2028년 Hyundai Motor Group Metaplant America, HMGMA를 시작으로 확대되며, 2029년 하반기에는 기아 조지아 공장으로 이어질 예정이다. Atlas 1대당 생산원가는 양산 초기 14만달러 수준이지만, 생산량이 5만대를 넘으면 3만달러 수준까지 낮아질 것으로 그룹은 보고 있다.
현대모비스의 ‘Mobis Mobility Day’는 실리콘밸리에서 로보틱스와 피지컬 AI를 주제로 글로벌 파트너십과 투자 기회를 확대하려는 개방형 혁신 행사다. 우리 매체는 해당 행사에서 현대모비스가 북미 R&D 성과와 함께 로보틱스 분야의 중장기 투자·협력 전략을 공개하고, 메타플랜트 가동 흐름과 맞물려 북미 부품 생태계 구축을 구체화한다고 전한 바 있다.
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