가계부채와 부동산 투기 수요를 억제하기 위한 대출 규제가 재건축·재개발 현장에서 자금 여력이 약한 사업지에 더 큰 압박으로 작용하고 있다. 특히 이주비만으로는 이전 비용을 감당하기 어려운 소규모 재개발 구역에서 추가 이주비 대출 협상이 지연되며 사업 속도 격차가 커지고 있다.
하이라이트
- 정부가 이주비 대출 규제를 강화하면서 담보인정비율 40%, 최대 6억원 한도 적용이 소규모 정비사업장에 타격을 주고 있다.
- 서울 내 추가 이주비 대출 협의 13곳 중 9곳이 소규모 사업지로, 중소 건설사 중심 사업에 금융 보증이 부족해 자금조달이 악화되고 있다.
- 한강변 핵심지 대규모 사업장은 대형 건설사 보증으로 안정적이지만, 노후 주거지는 개선 속도 저하와 주거 불편 장기화 우려가 커지고 있다.
이주비 대출 규제가 키운 현장 격차
매일경제 보도에 따르면 정부는 가계대출을 줄이고 투기성 수요를 억제하기 위해 대출 문턱을 높였지만, 실제 현장에서는 현금 여력이 큰 수요층보다 신용과 담보가 약한 개인, 소규모 정비사업장이 먼저 영향을 받고 있다.
정부는 지난해 실제 대출금리에 가상 스트레스 금리를 더해 한도를 낮췄고, 정비사업장에는 1주택자 이주비 대출 한도를 담보인정비율 40%, 최대 6억원으로 제한했다. 2주택 이상 보유자는 이주비 대출이 막히면서 규제의 표적이 투기 수요였더라도 현장에서는 사업지별 체력 차이가 더 뚜렷해지고 있다.
소규모 재개발 구역은 기본 이주비만으로 주민 이전 자금을 충당하기 어려워 시공사 보증을 통한 추가 이주비가 필요하지만, 중소 건설사가 시공을 맡는 경우가 많아 금융권이 보증에 소극적인 분위기다. 현재 서울에서 추가 이주비 대출을 협의 중인 13곳 가운데 9곳이 소규모 사업지로 전해진다.
한강변 핵심지와 노후 주거지의 속도 차
반면 한강변 재건축 등 핵심 사업지는 대형 건설사 보증을 바탕으로 비교적 안정적으로 사업을 이어가고 있다. 강남구와 마포구에서는 올해 추가 이주비 대출 협상을 마친 곳도 3곳 있는 것으로 소개된다.사업성이 좋은 곳은 정비가 더 빨라지고 기반시설이 부족한 노후 지역은 개선 속도가 더뎌지는 흐름이 나타나고 있다. 상환 가능성이 높은 곳으로 금융이 쏠리는 구조가 대출 규제 강화와 맞물리면서, 주택 공급 감소뿐 아니라 배관 노후화, 주차난, 안전 문제 같은 기존 주거 불편도 장기화할 수 있다는 지적이 나온다.
이 때문에 투기 억제를 위한 금융 규제가 노후 주거지 개선까지 묶어두지 않도록 정교한 보완책이 필요하다는 목소리가 커지고 있다.
국제유가 하락에도 건설 현장의 원가 부담이 즉각 줄지 않는 흐름을 우리 매체의 이전 기사에서 짚었습니다. 아스팔트·아스콘 등 석유화학 계열 자재 가격과 건설공사비지수가 시차를 두고 반영되며 상승세를 이어가, 유가 조정만으로는 공사비 부담 완화가 제한적일 수 있다는 점을 강조했습니다.
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