현대자동차 노사 임금협상 진통 지속, 파업 리스크 속 재교섭 이어가

Traders Union
모든 뉴스
금융 뉴스
현대차 임금협상 재교섭

모든 뉴스

주요 뉴스

편집자 추천

주식

암호화폐

경제

외환

원자재

시장의 소리

Dan Blystone

8시간 전

현대자동차 노사 임금협상 진통 지속, 파업 리스크 속 재교섭 이어가 — 현대차 임금협상 난항

현대자동차 노사의 올해 임금협상이 7일에도 타결되지 않으면서 울산 생산 차질 가능성에 대한 우려가 이어지고 있다. 회사는 기본급 8만4,000원 인상과 성과금 350%에 950만원, 주식 12주를 제시했지만 노조는 수용하기 어렵다는 입장을 유지한다.

하이라이트

현대자동차 14차 본교섭에서 합의 불발, 회사는 기본급 8만4,000원 인상 등 2차 추가 제시안을 내놓음.
노조는 쟁의권 확보 후 파업 압박 지속, 기본급 14만9,600원 인상과 순이익 30% 성과금 등 강경 요구 유지.
향후 15차 본교섭이 협상 분수령으로, 울산공장 생산 차질 및 자동차 공급망 부담 가능성 확대.

울산 본교섭서 추가 제시안도 불발

매일경제 보도에 따르면 현대자동차 노사는 7일 오후 2시 울산 북구 울산공장 본관에서 14차 본교섭을 열었지만 합의에 이르지 못한다.

현대자동차는 기본급 8만4,000원 인상, 성과금 350%와 950만원, 주식 12주를 담은 2차 추가 제시안을 내놓는다. 이는 2일 협상안과 비교해 기본급은 5,000원, 성과금은 50만원, 주식은 2주 늘어난 수준이다.

노조는 정기 승급분을 제외한 기본급 14만9,600원 인상과 지난해 순이익의 30%에 해당하는 성과금을 요구한다. 통근버스 요금을 월 2만4,600원에서 2만2,000원으로 낮추는 방안도 충분하지 않다고 본다.

노조는 소식지에서 이제는 논리를 다툴 시간이 지났으며 분명한 결단이 필요하다고 밝힌다. 또 15차 교섭이 사실상 마지막 기회라며 이 기회마저 지나가면 남은 길은 하나뿐이라고 강조한다.

파업권 확보로 생산 차질 우려 확대

최영일 현대자동차 대표이사는 협상을 조속히 마무리하기 위해 핵심 쟁점을 하나씩 풀어갈 시점이라고 말한다. 회사도 노력과 결단을 이어가겠으며 이번 추가 임금 제시안이 교섭 진전에 의미가 있기를 바란다고 덧붙인다.

노조는 이미 쟁의행위에 나설 수 있는 법적 권한을 확보한 상태다. 노조는 지난달 24일 쟁의행위 찬반투표를 가결했고, 25일에는 고용노동부 산하 중앙노동위원회가 조정 중지를 결정하면서 파업 요건이 충족된다.

이에 따라 향후 재교섭 결과에 따라 울산공장을 중심으로 한 생산 일정과 국내 자동차 업계 공급망에 부담이 커질 가능성이 제기된다. 노사가 당분간 재협상을 이어갈 계획인 만큼 15차 교섭의 결과가 협상 분수령이 될 전망이다.

우리의 이전 기사에서는 코스피 급락과 함께 외국인 매도세가 이어지며 주식·환율·채권시장 전반의 변동성이 확대된 흐름을 짚었습니다. 특히 단일종목 레버리지 ETF가 급등락을 키우고 원달러 환율과 회사채 신용스프레드까지 불안을 확산시킬 수 있다는 점, 그리고 정부가 제도 보완을 검토 중이라는 내용을 정리했습니다.

이 자료는 제3자의 의견을 포함할 수 있으며, 이 웹페이지의 데이터 및 정보는 우리의 면책 조항에 따라 투자 조언을 구성하지 않습니다. 우리는 엄격한 편집 무결성을 준수하지만, 이 게시물에는 파트너의 제품에 대한 언급이 포함될 수 있습니다.

이 글이 마음에 드셨나요?