Norske entreprenører får avgiftskutt på anleggsdiesel fra 1. mai

Traders Union
Alle nyheter
Finansnyheter
Avgiftskutt på anleggsdiesel

Alle nyheter

Toppsaker

Redaktørens valg

Kryptonyheter

Finansnyheter

Valutaer

Markedsstemmer

Nyheter fra tilsynsmyndighetene

Ciaran Ryan

30.04.2026

Norske entreprenører får avgiftskutt på anleggsdiesel fra 1. mai — Avgiftskutt for entreprenører

Økte dieselkostnader presser anleggsbransjen etter uro i Midtøsten og stengingen av Hormuzstredet. For maskinentreprenøren Carl. C. Fon i Sandefjord kan kuttet i CO₂-avgiften redusere kostnadene med rundt 50.000 kroner i uken.

Høydepunkter

Stortinget innfører avgiftskutt på anleggsdiesel 1. mai, inkludert CO₂-avgiftsreduksjon, etter manglende flertall for Høyre og Arbeiderpartiets forslag.
Maskinentreprenøren Carl C. Fon oppgir at avgiftskuttet gir selskapet en ukentlig besparelse på ca. 50.000 kroner, og avverger potensielle nedleggelser.
Finansminister Jens Stoltenberg advarer om at avgiftskuttene kan vurderes som ulovlig statsstøtte, og bedrifter kan risikere krav om tilbakebetaling.

Avgiftskutt trer i kraft etter politisk dragkamp

E24 skriver at Stortingets planlagte avgiftskutt nå blir innført 1. mai, etter en uavklart runde torsdag morgen der verken Høyre eller Arbeiderpartiet får flertall for sine forslag. Dermed blir kuttene stående, inkludert reduksjonen i CO₂-avgiften på blant annet anleggsdiesel.

Carl Christian Fon, som driver maskinentreprenøren Carl. C. Fon i Sandefjord med litt over 50 ansatte, sier beslutningen betyr store beløp for virksomheten. Han opplyser at prisen på anleggsdiesel til gravemaskiner har steget med om lag 7 kroner literen siden krigen i Midtøsten og stengingen av Hormuzstredet, samtidig som inngåtte kontrakter ikke lar seg reforhandle.

Fon sier selskapet derfor taper penger på eksisterende kontrakter, og at avgiftskuttet får direkte betydning for lønnsomheten. Han anslår at besparelsen blir rundt 50.000 kroner i uken og mener situasjonen uten lettelsen kunne ha utløst nedleggelser i deler av bransjen.

Usikkerhet om statsstøtte skaper ny risiko

Finansminister Jens Stoltenberg advarer samtidig om at de vedtatte avgiftskuttene kan bli vurdert som ulovlig statsstøtte. Han sier kuttene innføres ved midnatt, men peker på at bedrifter kan måtte betale tilbake fordelen dersom ordningen senere blir kjent ulovlig.

Ifølge Stoltenberg skaper dette usikkerhet for næringslivet, og han er varsom med å gi bedriftene råd utover at de må være klar over risikoen. Kuttene ble først vedtatt før påske som midlertidige reduksjoner i drivstoffavgiftene, og flere av dem trådte i kraft 1. april, mens kuttet for anleggsdiesel etter planen starter 1. mai.

Fon avviser at advarselen endrer hans syn og kritiserer debatten om EØS-reglene og avgiftsnivået i Norge. Han viser til at Sverige også har kuttet drivstoffavgifter og sier han har vanskelig for å forstå hvorfor tilsvarende grep i Norge skal utløse en større EØS-konflikt.

I vår tidligere dekning av CO₂-avgiftskuttet på diesel fra 1. mai skrev vi at reduksjonene for blant annet auto- og anleggsdiesel kan komme i konflikt med EØS-regelverket og dermed bli vurdert som ulovlig statsstøtte. Vi viste også til at innføring før avklaring kan skape betydelig usikkerhet for næringslivet, inkludert en mulig risiko for senere krav om tilbakebetaling dersom ordningen underkjennes.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.

Likte du artikkelen?