Stortinget åpner for salg av Haugesund lufthavn med krav om offentlig eierandel

Traders Union
Alle nyheter
Finansnyheter
Salg av Haugesund lufthavn

Alle nyheter

Toppsaker

Redaktørens valg

Kryptonyheter

Finansnyheter

Valutaer

Markedsstemmer

Nyheter fra tilsynsmyndighetene

Nyheter fra sentralbankene

Ciaran Ryan

5 timer siden

Stortinget åpner for salg av Haugesund lufthavn med krav om offentlig eierandel — Salg av Haugesund lufthavn

Et flertall på Stortinget går inn for å åpne for salg av Haugesund lufthavn Karmøy til private eiere, men bare innenfor klare statlige og offentlige rammer. Løsningen innebærer blant annet krav om minst 35 prosent offentlig eierskap og statlig overtakelse ved manglende oppfyllelse av vilkårene.

Høydepunkter

Stortinget vedtok med bredt flertall å åpne for salg av Haugesund lufthavn, men krever minst 35 prosent offentlig eierandel i ny eierstruktur.
Avtalen innebærer at staten skal ha forkjøpsrett og at eiendommene kun kan brukes til luftfartsformål; Avinor overtar flyplassen hvis kravene ikke oppfylles.
Bakgrunnen for salgsinitiativet er blant annet forventninger om lavere behov for statlig flyplassdrift etter Rogfast-åpningen i 2033, og lokal økonomisk drift muliggjøres gjennom nye eiere.

Vilkår for salg og politisk flertall

Som først omtalt av Aftenposten, fikk et kompromissforslag fra Senterpartiet mandag solid flertall i Stortinget med støtte fra de borgerlige partiene, Arbeiderpartiet og SV, mens Rødt, MDG og Venstre stemte imot.

Vedtaket åpner for salg av flyplassen, men stiller flere krav til en avtale. Staten skal ha forkjøpsrett dersom lufthavnen eller tilhørende arealer forsøkes videresolgt, eiendommene skal bare kunne brukes til luftfartsformål, og den offentlige eierandelen i en ny eierkonstellasjon skal være på minst 35 prosent.

Dersom disse og øvrige krav ikke blir oppfylt i en salgsavtale, skal Avinor overta flyplassen. Forslaget bygger på en sak som opprinnelig ble reist av Frp, Høyre og KrF, som ønsket et salg med færre betingelser enn det flertallet nå samler seg om.

Senterpartiets Geir Pollestad sier at kommuner i området, havneselskapet eller andre offentlige aktører kan være aktuelle for den offentlige eierandelen. Han understreker samtidig at partiet ikke ser det som noen katastrofe dersom salgsprosessen ikke fører fram, fordi Avinor da vil ta over driften.

Betydning for flyplassdrift og regionen

Haugesund lufthavn Karmøy har siden 2019 vært pilot for en alternativ driftsmodell, der Avinor fortsatt eier infrastrukturen mens et privat selskap med 35 prosent offentlig eierskap står for den daglige driften. Den modellen danner et bakteppe for Stortingets vedtak og viser at en delt offentlig-privat løsning allerede er prøvd ut ved flyplassen.

Høyres Aleksander Stokkebø sier flyplasstilbudet er svært viktig for både innbyggere og næringsliv i området, og beskriver vedtaket som et stort skritt videre mot en varig løsning. Selv om Høyre ideelt sett ikke ønsker så sterke føringer for offentlig eierskap, mener partiet det viktigste har vært å bidra til en løsning for regionen.

De borgerlige partiene har begrunnet ønsket om salg med frykt for at staten på sikt kan legge ned flyplassen. I forslaget peker de på at Rogfast etter planen åpner i 2033 og vil knytte sør- og nordfylket sammen med betydelig kortere reisetid, noe som etter deres vurdering kan redusere behovet for en statlig drevet flyplass på Haugalandet. De mener lokale eiere gjennom et salg kan etablere økonomisk drift uten statlig støtte.

I vår tidligere omtale av debatten om universitetenes rolle overfor finansnæringen skrev vi om hvordan Oljefondssjef Nicolai Tangen etterlyste tettere dialog om kompetansebehov, særlig knyttet til kunstig intelligens. Vi understreket samtidig at utdanningene ikke bør bli en ren «HR-funksjon» for kortsiktige behov, men må balansere langsiktig samfunnsansvar mot raske teknologiskifter og et arbeidsmarked i endring.

Dette materialet kan inneholde tredjeparts meninger, ingen av dataene og informasjonen på denne nettsiden utgjør investeringsråd i henhold til vår Ansvarsfraskrivelse. Selv om vi følger strenge Redaksjonelle Retningslinjer, kan dette innlegget inneholde referanser til produkter fra våre partnere.

Likte du artikkelen?