Grensregio België kampt met tanktoerisme door stijgende dieselprijzen, pomphouders zien omzet dalen

Traders Union
Alle Nieuws
Financieel nieuws
Tanktoerisme grens België diesel

Alle nieuws

Belangrijkste nieuws

Keuze van de redactie

Aandelen

Cryptovaluta

Economie

Valuta's

Grondstoffen

Marktstemmen

Ciaran Ryan

18.03.2026

Grensregio België kampt met tanktoerisme door stijgende dieselprijzen, pomphouders zien omzet dalen — Dieseltoerisme stijgt grens

De aanhoudend hoge brandstofprijzen zorgen in de grensstreek tussen Nederland en België voor drukte bij Belgische pompen en oplopende zorgen bij ondernemers, blijkt uit verklaringen in het artikel. Nu de adviesprijzen voor benzine en diesel blijven stijgen en de prijs in Nederland boven 2,50 euro ligt, wijken automobilisten en transporteurs vaker uit naar België, waar het prijsverschil kan oplopen tot circa 60 cent per liter.

Hoogtepunten

Sterk gestegen dieselprijzen in België leiden tot lange rijen bij grensstations en verkeersopstoppingen door tanktoerisme vanuit Nederland.
Onrust in de Golfregio, waardoor de scheepvaart via de Straat van Hormuz grotendeels stilvalt, stuwt de brandstofprijzen in Europa verder op.
Belgische Bruno Group lijdt circa 100.000 euro verlies door overheidstarieven en kortingen voor transporteurs; Nederlandse pomphouders zien hun omzet tot 50 procent dalen in grensstreek.

Prijsverschil trekt verkeer naar Belgische pompen

Volgens NOS zit het grootste effect volgens betrokkenen bij diesel, die zo hard stijgt dat het ook voor vrachtwagens loont om over de grens te tanken. Waar diesel eerder in Nederland goedkoper is, leidt het omgekeerde nu tot lange rijen bij tankstations in België. In Maasmechelen, net over de grens bij Geleen, loopt het verkeer daardoor vast rond de afritten en het industrieterrein. Burgemeester Raf Terwingen zegt dat hij het liefst de afrit naar het grensdorp afsluit en eenrichtingsverkeer wil invoeren om de doorstroming te verbeteren.

Onrust in Golfregio jaagt brandstofprijs aan

Als belangrijke factor wordt in het artikel gewezen op onrust in de Golfregio, waardoor brandstofprijzen flink stijgen. De scheepvaart in de Straat van Hormuz ligt grotendeels stil, terwijl via die route veel olieverkeer loopt. Doordat er minder wordt vervoerd, lopen de prijzen aan de pomp op. Die hogere prijzen versterken het grensverschil en maken tanken in België voor Nederlandse weggebruikers aantrekkelijker, ook als de adviesprijzen niet overal volledig worden doorberekend.

Omzet- en margedruk zet pomphouders onder druk

Tankstationketen Bruno Group in de Belgische grensregio zegt dat de inkomsten hard worden geraakt door de combinatie van een door de overheid opgelegde maximumprijs en langdurige kortingsafspraken met transporteurs. Eigenaar Angelo Bruno stelt dat grootafnemers 8 cent korting per liter krijgen en dat het bedrijf daardoor in de afgelopen weken ongeveer 100.000 euro verlies lijdt, omdat het onder de prijs verkoopt. Hij overweegt om binnen een paar dagen zijn tankstations te sluiten en verwacht dat collega’s volgen, tenzij de overheid de maximumprijs snel verhoogt. In Nederland meldt Drive-voorzitter Martin van Eijk dat de gemiddelde omzet van tankstations met 10 tot 20 procent daalt, en in de grensstreek zelfs tot 50 procent terugloopt, terwijl het kabinet volgens hem vooralsnog geen noodzaak ziet voor extra maatregelen zoals een hogere brandstofkorting.

We berichtten eerder over de stijging van de olieprijzen na aanvallen op Iraanse energiefaciliteiten, waardoor Brent boven de $108 per vat uitkwam. Daarbij werd uitgelegd dat oplopende spanningen in de Perzische Golf en het risico op aanvoeronderbrekingen de markt extra gevoelig maken en de prijzen verder kunnen opdrijven.

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.

Vond u het artikel interessant?