Olie stijgt naar 97 dollar nu de Straat van Hormuz nog steeds geblokkeerd is

Alle nieuws

Belangrijkste nieuws

Keuze van de redactie

Aandelen

Cryptovaluta

Economie

Valuta's

Grondstoffen

Marktstemmen

Olga Shendetskaya

09.04.2026

Olie stijgt naar 97 dollar nu de Straat van Hormuz nog steeds geblokkeerd is — Olie veert op, maar bevoorradingsrisico's blijven hoog

De olieprijzen stegen donderdag na de grootste eendaagse daling sinds april 2020, waarbij de markt snel een deel van de selloff herstelde toen duidelijk werd dat het afgekondigde staakt-het-vuren in het Midden-Oosten niet betekende dat de aanvoerstromen weer normaal werden. De Straat van Hormuz, waar ongeveer 20% van de wereldwijde olie- en gashandel doorheen gaat, blijft effectief beperkt, terwijl Israëlische aanvallen op Libanon opnieuw twijfel hebben gezaaid over de duurzaamheid van het fragiele akkoord.

Hoogtepunten

Brent en WTI veerden snel op na de selloff, maar noteren nog steeds rond $97 omdat de markt niet gelooft dat de aanvoerstromen zich snel zullen normaliseren.
De Straat van Hormuz is nog steeds ver onder het normale niveau: vier schepen per dag tegen ruwweg 140 voor de oorlog.
Zelfs als de zeestraat gedeeltelijk weer opengaat, zal het weken of langer duren voordat de logistieke en energie-infrastructuur is hersteld, wat betekent dat de prijsvolatiliteit waarschijnlijk zal aanhouden.

Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.

Olie herstelt een deel van de inzinking

Volgens Bloomberg steeg Brent naar $96,77 per vat, terwijl de Amerikaanse benchmark WTI klom naar $97,23, nadat Brent een dag eerder met 13,29% was gedaald naar $94,75. De opleving was niet alleen te danken aan het staakt-het-vuren van Iran, maar ook aan het feit dat de olieprijzen in de Verenigde Staten zijn gedaald. De opleving weerspiegelde niet alleen het falen van het staakt-het-vuren van Iran, maar ook de snelle terugkeer van een geopolitieke risicopremie naar de prijzen, toen investeerders concludeerden dat het verkeer door Hormuz ernstig beperkt bleef en dat de partijen tegenstrijdige verklaringen aflegden over zowel de status van de zeestraat als de reikwijdte van de overeenkomst.

Het Iraanse persagentschap Fars meldde dat het tankerverkeer was opgeschort na Israëlische aanvallen op Libanon. Washington bevestigde dat bericht niet: het Witte Huis zei dat president Donald Trump verwachtte dat de zeestraat onmiddellijk en zonder beperkingen zou worden heropend, terwijl vicepresident JD Vance zaterdag de Amerikaanse delegatie zou leiden bij besprekingen in Islamabad. Tegen die achtergrond naderden twee volgeladen Chinese tankers Hormuz, een vroege test of het staakt-het-vuren in de praktijk kan functioneren.

In theorie open, maar nog niet voor de markt

Ondanks verklaringen over een veilige doorgang over zee, blijft het verkeer door Hormuz minimaal. Berichten over Irans cryptocurrency vergoedingen - $1per vat in cryptocurrency - zijn nu bevestigd. Volgens AP passeerden woensdag slechts vier schepen met actieve AIS tracking door de zeestraat, vergeleken met een gemiddelde van ongeveer 140 per dag voor de oorlog. Ruwweg 2.000 schepen en 20.000 zeelieden zijn gestrand in de Perzische Golf en reders haasten zich niet om hun normale schema's weer op te pakken zonder duidelijke veiligheidsgaranties.

De markt reageert niet alleen op de zwakke scheepvaartstromen, maar ook op nieuwe tekenen van risico. Iraanse semi-officiële media publiceerden een kaart waarop wordt gesuggereerd dat delen van de route mogelijk met mijnen zijn bezaaid. Tegelijkertijd zette Israël de aanvallen op Libanon voort, terwijl Teheran zei dat het deze acties beschouwde als een schending van de voorwaarden van het staakt-het-vuren. Als gevolg hiervan handelt de oliemarkt niet langer in een de-escalatiescenario, maar in de mogelijkheid van een nieuwe verstoring.

Wat betekent dit voor de energiemarkt?

Zelfs als de doorvoer door de Straat van Hormuz zich begint te herstellen, zal de markt niet snel weer normaal worden. WIRED meldde dat het verkeer door de zeestraat tijdens het conflict met ongeveer 95% is gedaald en dat herstel maanden kan duren vanwege de achterstand van schepen, beschadigde infrastructuur, verminderde productie en verstoringen bij raffinaderijen en havens.

Voor de markt is de boodschap duidelijk: de prijsdaling na het staakt-het-vuren was te scherp, terwijl de fysieke voorraden beperkt blijven. Nu Brent en WTI weer in de buurt van $ 97 zweven, blijft het risico op verdere prijspieken hoog en de gevolgen voor inflatie, handel en brandstofkosten reiken veel verder dan de regio.

Eerder meldden we dat Bitcoin in de buurt van $71.000 blijft nu het staakt-het-vuren in Iran mislukt.

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.

Vond u het artikel interessant?