Nederlandse regels per 1 juli verhogen kosten voor import, huren en wegvervoer

Traders Union
Alle Nieuws
Financieel nieuws
Regel- en tariefwijzigingen per 1 juli

Alle nieuws

Belangrijkste nieuws

Keuze van de redactie

Aandelen

Cryptovaluta

Financieel nieuws

Valuta's

Grondstoffen

Marktstemmen

Toezichthouders

Centrale banken

Ciaran Ryan

5 uur geleden

Nederlandse regels per 1 juli verhogen kosten voor import, huren en wegvervoer — Nieuwe regels, hogere kosten

Nederland voert per 1 juli een brede reeks wets- en tariefwijzigingen door die huishoudens, bedrijven en vervoerders raken. De aanpassingen lopen uiteen van hogere minimumlonen en uitkeringen tot nieuwe importheffingen, strengere verkoop- en veiligheidsregels en extra druk op transport- en energiekosten.

Hoogtepunten

Het bruto minimumloon stijgt per 1 juli van 14,71 naar 14,99 euro per uur, waardoor ook uitkeringen zoals de AOW omhooggaan.
De vrijstelling op invoerrechten tot 150 euro voor zendingen buiten de EU vervalt; voortaan geldt 3 euro invoerheffing per productsoort per bestelling.
In het wegvervoer start vrachtwagenheffing per kilometer, met een tot eind 2024 22,3 procent lagere tarief dan gepland vanwege hoge brandstofprijzen.

Nieuwe regels voor consumenten en bedrijven

NOS meldt dat per 1 juli onder meer het bruto minimumloon stijgt van 14,71 naar 14,99 euro per uur voor werknemers van 21 jaar en ouder. Door die verhoging gaan ook uitkeringen omhoog, waaronder de AOW voor alleenstaanden, terwijl bedrijven consumenten niet langer zonder voorafgaande toestemming mogen bellen, ook niet als zij al klant zijn of waren.

Voor bestellingen uit China en andere landen buiten de EU vervalt de vrijstelling voor kleine zendingen tot 150 euro en geldt voortaan 3 euro invoerheffing per productsoort. Ook sociale huren mogen opnieuw omhoog, met een maximum van 4,1 procent, terwijl woningcorporaties hun gemiddelde stijging op 3,6 procent zetten.

Daarnaast moeten verkopers van sigaretten, vapes en andere rookwaren zich verplicht registreren via de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit. Voor gastouderopvang gaan strengere opleidingseisen gelden voor nieuwe gastouders, en bij arbeidsongevallen met uitzendkrachten ontstaat een extra meldplicht voor zowel het inlenende bedrijf als het uitzendbureau.

Druk op transport, energie en bouw neemt toe

Ook in mobiliteit en infrastructuur veranderen de regels. Vanaf 1 juli kunnen huishoudens en kleine bedrijven bij aanvragen voor een zwaardere stroomaansluiting op een wachtlijst terechtkomen als het lokale stroomnet geen ruimte heeft, waarbij voor Noord-Brabant en een groot deel van Utrecht al beperkingen gelden.

In het wegvervoer start de vrachtwagenheffing, waardoor vrachtwageneigenaren per gereden kilometer gaan betalen op vooral snelwegen en een deel van de provinciale N-wegen. Daartegenover staan lagere of tijdelijk vervallende vaste lasten voor sommige vrachtwagens, terwijl de heffing zelf tot eind dit jaar 22,3 procent lager uitvalt dan eerder gepland vanwege hoge brandstofprijzen door de oorlog in het Midden-Oosten.

Voor bestelwagens tussen 2500 en 3500 kilo wordt de tachograaf verplicht bij internationaal vervoer, om rij- en rusttijden beter te controleren en concurrentieverhoudingen met vrachtvervoer gelijker te maken. Verder moeten alle nieuwe auto's die vanaf 7 juli in de EU worden verkocht beschikken over het ADDW-veiligheidssysteem, en worden de milieuprestatie-eisen voor kantoren aangescherpt, terwijl voor scholen, winkels, zorginstellingen en fabrieken voor het eerst zulke normen gaan gelden.

Over de invoering van de vrachtwagenheffing per 1 juli berichtten we eerder dat wegvervoerders voortaan per gereden kilometer betalen en dat dit de kostenstructuur in de sector verandert. Daarbij schreven we dat het tarief afhangt van gewicht en aandrijving en dat de maatregel enerzijds elektrificatie moet stimuleren, maar anderzijds naar verwachting leidt tot hogere transporttarieven doordat bedrijven de extra lasten doorberekenen.

Dit materiaal kan meningen van derden bevatten, geen van de gegevens en informatie op deze webpagina vormt beleggingsadvies volgens onze Disclaimer. Hoewel we ons houden aan strikte Redactionele Integriteit, kan deze post verwijzingen bevatten naar producten van onze partners.

Vond u het artikel interessant?