Joby Aviation aandelen stijgen 11% op eVTOL vooruitgang
Op 20 oktober stegen de aandelen van Joby Aviation met meer dan 11% naar $17,40, nadat beleggers positief reageerden op de voortdurende vooruitgang van het bedrijf in de productie en certificering van zijn elektrische verticale start- en landingsvliegtuig (eVTOL) - een belangrijke stap in de richting van grootschalige commerciële exploitatie.
Dit artikel is vertaald vanuit het origineel. Lees de originele versie van onze correspondent hier.
Eerder deze maand daalden de Joby-aandelen op één dag het meest van het jaar nadat het bedrijf een beursgang aankondigde van 30,5 miljoen aandelen met een prijs van $16,85 per stuk, met als doel meer dan $500 miljoen op te halen om de eVTOL-certificering, productieactiviteiten en commerciële gereedheid te financieren.
Na het aanbod daalden de JOBY-aandelen verder tot onder $ 15. Hoewel de rally van vandaag het maandelijkse verlies van 5% nog niet volledig heeft goedgemaakt, is het optimisme in het aandeel teruggekeerd.

De dagelijkse grafiek van het JOBY-aandeel. Bron: TradingView
Positieve opmerkingen van de Federal Aviation Administration (FAA) over het certificeringsproces van Joby, samen met de groeiende opwinding over luchtvaartinnovatie, lijken het vertrouwen van beleggers te hebben versterkt.
"De recente stijging van Joby weerspiegelt een verschuiving van speculatief naar operationeel optimisme - als het bedrijf zijn certificerings- en productiedoelen blijft halen, kunnen we volgend kwartaal weer een dubbelcijferige winst zien", aldus analist Viktoras Karapetian.
Geleidelijke stijging
Vóór de inzinking in oktober behoorden de aandelen van JOBY tot de best presterende ondernemingen op de markt, met meer dan een verdubbeling in waarde sinds het begin van het jaar. Belangrijke katalysatoren waren de overname van de passagiersdivisie van Blade Air Mobility, joint ventures met ANA Holdings en L3Harris Technologies, een verhoogde productiecapaciteit tot 24 vliegtuigen per jaar, succesvolle testvluchten in Dubai en Japan en deelname aan het eVTOL-integratieproefprogramma van de Trump-administratie.
Analist Kristine Liwag van Morgan Stanley merkte echter op dat de uitvoering van Joby is achtergebleven bij de ambitieuze doelen die tijdens de beursgang werden geschetst - het verkrijgen van FAA-certificering in 2023, het opstarten van commerciële activiteiten in 2024 en het opschalen van de productie in 2026.
Het bedrijf verwachtte oorspronkelijk 721 miljoen dollar aan inkomsten in 2025, ver boven de huidige consensusschatting van 4,1 miljoen dollar. Nu de FAA-certificering in 2026 wordt verwacht, zijn de verwachtingen voor het opstarten van de productie en de financiële prestaties dienovereenkomstig aangepast.
Liwag benadrukte ook dat de sterk gereguleerde luchtvaartomgeving een grote uitdaging blijft. Het certificeringsproces van de FAA heeft langer geduurd dan verwacht, waardoor de tijdlijn van Joby met ongeveer drie jaar is verlengd. Hoewel investeerders geduld hebben getoond, wordt het risico dat verbonden is aan de goedkeuring van het productieproces van Joby door de FAA nog steeds "onderschat".
Joby moet voor elk vliegtuig zowel een productiecertificaat als een luchtwaardigheidscertificaat krijgen voordat de commerciële service kan beginnen. Morgan Stanley heeft daarom zijn leveringsprognose voor 2026-2033 met 40% verlaagd en waarschuwt dat de markt voor eVTOL passagiersvervoer - en het pad van Joby daarin - verre van turbulent zal zijn.
Zoals we schreven, LVMH aandelen stijgen 1% nu Morgan Stanley het koersdoel verhoogt naar €635
- Forex
- Crypto