Polska obniża podatki na paliwa w reakcji na wzrost cen ropy

Wszystkie wiadomości

Najważniejsze wydarzenia

Wybór redakcji

Akcje

Kryptowaluty

Ekonomia

Waluty

Surowce

Głosy rynku

Iryna Sazhynska

31.03.2026

Polska obniża podatki na paliwa w reakcji na wzrost cen ropy — Tańsze paliwo w Polsce

Według komunikatu opublikowanego w serwisie gov.pl Ministerstwo Finansów czasowo obniża VAT i akcyzę na paliwa silnikowe, aby ograniczyć skutki gwałtownego wzrostu cen ropy i paliw związanego z wojną na Bliskim Wschodzie. Resort wskazuje, że ruch ma złagodzić presję cenową odczuwaną na stacjach paliwowych i w gospodarce. Minister finansów i gospodarki Andrzej Domański podkreśla, że sytuacja surowcowa przekłada się na warunki gospodarcze w Polsce i wymaga odpowiedzialnej reakcji.

Najważniejsze

Polska obniża stawkę VAT na paliwa z 23 proc. do 8 proc. od 31 marca do 30 kwietnia 2026 r., w reakcji na wzrost cen ropy.
Akcyza na benzyny silnikowe i olej napędowy spada do minimum UE między 30 marca a 15 kwietnia 2026 r., obniżając koszty odpowiednio o 29 i 28 groszy za litr.
Koszt dla budżetu państwa to 930 mln zł z tytułu obniżki VAT i 400 mln zł z tytułu akcyzy, co przekłada się na krótkoterminowe zmniejszenie wpływów podatkowych.

Zakres obniżek i harmonogram zmian

Stawka VAT na paliwa zostaje obniżona z 23 proc. do 8 proc. Rozwiązanie ma charakter czasowy i obowiązuje od 31 marca 2026 r. do 30 kwietnia 2026 r. Równolegle od 30 marca do 15 kwietnia 2026 r. obniżona zostaje także akcyza na wybrane paliwa.

Akcyza spada do najniższego poziomu dopuszczonego przez Unię Europejską. Oznacza to redukcję o 29 groszy na litrze benzyny oraz o 28 groszy na litrze oleju napędowego. Obniżka obejmuje wyłącznie benzyny silnikowe i olej napędowy.

Rząd zaznacza, że pakiet ma charakter przejściowy. Z komunikatu wynika, że działania są powiązane bezpośrednio z nagłym wzrostem cen surowców energetycznych. Celem jest szybkie ograniczenie skali podwyżek dla kierowców i firm korzystających z transportu drogowego.

Koszt dla budżetu i znaczenie dla rynku

Koszt obniżki VAT na paliwa wynosi około 930 mln zł dla budżetu państwa. Z kolei obniżka akcyzy w okresie od 30 marca do 15 kwietnia oznacza koszt około 400 mln zł. Łącznie pakiet oznacza istotne krótkoterminowe zmniejszenie wpływów podatkowych.

Dla rynku paliw i szerzej dla gospodarki oznacza to próbę ograniczenia wpływu szoku surowcowego na koszty transportu i ceny detaliczne. Wyższe ceny ropy zwykle zwiększają presję na firmy logistyczne, handel i konsumentów. Czasowe cięcia podatków mają więc wspierać stabilizację kosztów w okresie największej zmienności.

W polskich warunkach paliwa pozostają ważnym składnikiem kosztów działalności wielu branż. Dlatego decyzja może mieć znaczenie nie tylko dla gospodarstw domowych, ale też dla przewoźników i przedsiębiorstw zależnych od mobilności. Skala faktycznego efektu dla cen na stacjach będzie zależeć od dalszego przebiegu sytuacji na rynku ropy.

Wcześniej informowaliśmy o rządowym pakiecie obejmującym czasowe obniżki akcyzy na benzynę i olej napędowy oraz obniżenie VAT na paliwa do 8 proc., wraz z przedstawionym harmonogramem i szacunkowym kosztem dla budżetu. Opisywaliśmy też mechanizm wyznaczania maksymalnych cen detalicznych paliw i konsekwencje sprzedaży powyżej limitu, co miało ograniczać presję inflacyjną i wzrost cen na stacjach.

Ten materiał może zawierać opinie osób trzecich, żadne dane ani informacje na tej stronie nie stanowią porady inwestycyjnej zgodnie z naszym Zastrzeżeniem. Chociaż przestrzegamy surowych Zasad Redakcyjnych, ten post może zawierać odniesienia do produktów naszych partnerów.

Czy spodobał Ci się ten artykuł?