Ataki Huti na Arabię Saudyjską zwiększają obawy przed szerszą wojną na Bliskim Wschodzie
Ataki Huti na międzynarodowe lotnisko w Rijadzie zwiększyły obawy przed szerszym konfliktem na Bliskim Wschodzie, wywierając na Arabię Saudyjską presję, by zintensyfikowała kampanię militarną w Jemenie. Eskalacja może również wciągnąć Stany Zjednoczone i regionalnych partnerów obronnych, ponieważ ataki obejmują infrastrukturę cywilną i żeglugę handlową.
Najważniejsze
- Ataki Huti zabiły 13 osób w Rijadzie.
- Ataki na tankowce zagrażają regionalnej żegludze.
- Brent i WTI spadają mimo eskalacji.
Ten artykuł został przetłumaczony z oryginału. Przeczytaj oryginalną wersję przygotowaną przez naszego korespondenta tutaj.
Według Bloomberga, sobotni atak zabił 12 osób i ranił 309, natomiast w drugim ataku w niedzielę zginęła jedna osoba, a 11 zostało rannych. Wspierani przez Iran Huti przyznali się do odpowiedzialności, określając ataki jako odwet za saudyjskie operacje wojskowe w Jemenie, w tym atak na lotnisko w Sanie.
Arabia Saudyjska pod presją, by zintensyfikować operacje wojskowe
Ataki na lotniska nastąpiły po wznowieniu walk w pobliżu cieśniny Bab al-Mandab, strategicznego szlaku wodnego łączącego Morze Czerwone z Zatoką Adeńską. Siły Huti niedawno zajęły tereny wokół jemeńskiego portu Al-Mucha, co skłoniło wspierane przez saudyjskie myśliwce wojska rządowe do rozpoczęcia kontrofensywy.
Siły dowodzone przez Arabię Saudyjską twierdzą, że odbiły Al-Muchę i zniszczyły kilka obiektów wojskowych Huti. Grupa nadal dysponuje jednak zaprojektowanymi w Iranie pociskami balistycznymi oraz lokalnie montowanymi dronami uderzeniowymi zdolnymi dosięgnąć największych saudyjskich miast.
Ataki zakłóciły setki lotów i zmusiły szkoły oraz firmy w Rijadzie do przejścia na pracę zdalną. Zagrażają również odwróceniem względnego spokoju ustanowionego po wynegocjowanym przez ONZ rozejmie z 2022 r., który pozwolił Arabii Saudyjskiej ograniczyć zaangażowanie w Jemenie.
USA i regionalni sojusznicy rozważają reakcję
Waszyngton znajduje się pod dodatkową presją po tym, jak w sobotnim ataku zginął obywatel Stanów Zjednoczonych. Prezydent Donald Trump zasugerował, że działania wojskowe USA nadal są możliwe, choć amerykańskie wsparcie dla saudyjskiej kampanii w dużej mierze ograniczało się do wymiany informacji wywiadowczych.
Turcja, Pakistan i Egipt dołączyły do Arabii Saudyjskiej, potępiając ataki. Ankara i Islamabad podpisały w sierpniu umowę obronną z Rijadem, jednak Turcja wykluczyła udział w operacjach ofensywnych przeciwko Huti.
Wyzwania związane z bezpieczeństwem Arabii Saudyjskiej wpływają również na jej międzynarodową agendę biznesową. Przedstawiciele największych firm energetycznych wycofali się z konferencji branżowej w Rijadzie, a zagraniczne rządy wydały nowe ostrzeżenia dla podróżnych.
Ataki na tankowce zagrażają regionalnym szlakom żeglugowym
Eskalacja objęła również żeglugę handlową — odnotowano nowe ataki na tankowce w pobliżu Cieśniny Ormuz. Incydenty te odnowiły obawy o bezpieczeństwo statków transportujących ropę z Zatoki Perskiej na rynki międzynarodowe.
Huti utrzymują również pozycje w pobliżu Bab al-Mandab, kolejnego kluczowego szlaku dla handlu morskiego. Dalsze walki wokół obu cieśnin mogą komplikować operacje żeglugowe i zwiększać koszty bezpieczeństwa eksporterów energii.
Ceny ropy zachowują się niejednoznacznie mimo napięć regionalnych
Ceny ropy poruszały się w poniedziałek w różnych kierunkach, gdy inwestorzy oceniali ryzyko dalszych zakłóceń dostaw energii z Bliskiego Wschodu w zestawieniu z deklaracją prezydenta Donalda Trumpa o zawieszeniu broni w sektorze energetycznym między Rosją a Ukrainą.
Ropa Brent podrożała o 0,23%, do 104,77 USD za baryłkę, zyskując 0,24 USD, podczas gdy amerykańska ropa West Texas Intermediate (WTI) potaniała o 0,23%, do 91,46 USD za baryłkę, tracąc 0,21 USD — wynika z najnowszych danych rynkowych.
Rozbieżność ta pojawia się w związku z atakami Huti na Arabię Saudyjską i zagrożeniami dla żeglugi handlowej, które budzą obawy o bezpieczeństwo dostaw w regionie. Dalsze walki w pobliżu Bab al-Mandab i wznowione ataki na tankowce wokół Cieśniny Ormuz mogą zwiększyć ryzyko dla transportu ropy, nawet gdy traderzy oceniają możliwość ograniczenia zakłóceń rosyjskiej infrastruktury energetycznej.
Informowaliśmy również o wezwaniu Pakistanu do podjęcia przez ONZ działań na rzecz ochrony żeglugi na Morzu Czerwonym i postępów w sprawie rozwiązania konfliktu w Jemenie.