Tweet został usunięty przez autora.
Ale wszystko zapisaliśmy 🙂.
Tesla ponownie zwraca uwagę na jeden ze swoich najbardziej oczekiwanych pojazdów. Po latach opóźnień rynek może wreszcie uzyskać jaśniejszy obraz tego, jak blisko jest faktyczna premiera Roadstera.
Ten artykuł został przetłumaczony z oryginału. Przeczytaj oryginalną wersję przygotowaną przez naszego korespondenta tutaj.
Tesla potwierdziła, że zaprezentuje długo oczekiwanego Roadstera nowej generacji 1 października 2026 roku. Jak poinformował Reuters, firma opublikowała na platformie X wpis „Go for launch” wraz z datą 10,01, po czym Elon Musk wyjaśnił, że komunikat dotyczył prezentacji nowego Tesli Roadstera.
Wyświetl post na X Ładowanie...
Wydarzenie odbędzie się niemal dziewięć lat po tym, jak Tesla po raz pierwszy pokazała prototyp Roadstera drugiej generacji w listopadzie 2017 roku. Początkowo firma zakładała rozpoczęcie dostaw w 2020 roku, jednak od tego czasu projekt był wielokrotnie opóźniany.
Harmonogram nadal się zmieniał nawet w 2026 roku. Musk wcześniej wskazywał 1 kwietnia jako datę prezentacji, jednak później oczekiwania przesunęły się na wiosnę, a następnie lato, by ostatecznie Tesla wyznaczyła termin na październik.
Koncepcja znacząco ewoluowała na przestrzeni lat. Tesla może zaprezentować limitowaną wersję Roadstera wyposażoną w silniki gazowe opracowane we współpracy ze SpaceX.
Według doniesień taka demonstracja może odbyć się w ośrodku testowym SpaceX w McGregor w Teksasie. Wcześniejsze informacje sugerowały, że ze względu na siłę i hałas generowane przez silniki samochód mógłby być podczas demonstracji sterowany zdalnie.
MotorTrend zauważa, że gdy Tesla pierwotnie zaprezentowała samochód, obiecywała przyspieszenie od 0 do 60 mil na godzinę w 1,9 sekundy, prędkość maksymalną przekraczającą 250 mil na godzinę oraz zasięg wynoszący około 620 mil. Ostateczne parametry wersji produkcyjnej mogą jednak znacząco różnić się od wartości ogłoszonych niemal dziewięć lat temu.
Prezentacja odbędzie się w ważnym momencie dla Tesli. Firma coraz silniej pozycjonuje się wokół robotaksówek, autonomicznej jazdy, AI i robotyki, podczas gdy Roadster ponownie kieruje uwagę na podstawową działalność motoryzacyjną.
Tesla zaczęła również niedawno oferować przejazdy swoim dwuosobowym Cybercabem, który nie ma kierownicy ani pedałów, na ograniczonych obszarach Austin. Musk określił autonomiczny transport jako jeden z kluczowych długoterminowych priorytetów firmy.
Na tym tle Roadster staje się coraz bardziej produktem wizerunkowym, który może ponownie skierować uwagę na możliwości technologiczne działu motoryzacyjnego Tesli. Akcje Tesli pozostają jednak pod presją. Jak zauważył Traders Union, kurs nie zdołał trwale przebić oporu w okolicach 383 USD i nadal utrzymuje się wyraźnie poniżej tego poziomu.
Po latach opóźnień kluczowe pytanie 1 października nie będzie dotyczyć wyłącznie tego, jak imponująco wygląda nowy Roadster, lecz także tego, czy Tesla wreszcie przedstawi realistyczny harmonogram produkcji i dostaw. Przekonująca prezentacja wraz z konkretnym harmonogramem premiery może stać się ważnym czynnikiem kształtującym nastroje wokół motoryzacyjnej działalności firmy.